probleme de freinage ar sur ma 996 C4s de 2003 80000 kms

Bonjour et help
j'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre , depuis l'achat de ma voiture il y a 4 ans maintenant j'ai constaté que les plaquettes arrières intérieures n'appuient pas sur les disques donc les disques sont toujours rouillés .
j'ai donc commencé par démonter l'étrier pour constater que les 4 pistons ne sont pas grippés , j'ai changé les plaquettes par mesure de sécurité et j'ai contrôlé que les plaquettes coulissent bien dans l'étrier puis j'ai remonté l'ensemble ,une purge complète du circuit avec un arc50 et roulage . malheureusement le problème persiste et la j'avoue ne rien comprendre .
Les deux plaquettes intérieures arrière n'enlèvent même pas la rouille sur les disques intérieur alors que la face extérieur du disque et toute brillante .
Si quelqu'un à une idée je suis preneur
Merci d'avance
Gillou76

étriers d'origine?

Oui étriers d origine.

Yo, que tu devrais mettre ta bagnole sur chandelle pour voir ce qui se passe, en démontant les plaquettes arrière, afin de réellement voir si les pistons fonctionnent tous correctement

Je viens de le faire cet apres midi et les pistons fonctionnent parfaitement bien d ou mon appel au secours . Les pistons ne sont pas grippés et je les ai même repoussé à la main

les disques sont ils les bons???

Y a il réellement un défaut au freinage ? ( genre déficience au CT ? )

Les disques sont moyens .pour ce ct il est ok mais c est un contole au decelerometre qu ils font le controle pour les quatres roues motrices .
Pour en revenir aux disques je ne vois pas ce qui peux empecher les plaquettes de ceux frotter au disques d autant que les plaquettes sont neuves .mais effectivement c est toujours une piste . En tout cas merci pour votre réactivité et vos idées.

si les disques sont pas bons, que l'épaisseur ou le déport est pas bon?

Les plaquettes devraient etres au moins usées uniformément en fonction de la forme du disque ? Dans mon cas la plaquette interieur ne frotte nulle part sur le disque , les plaquettes sont restées neuves

Bordel tu lis ce que j'écris???? Désole si vous trouvez chers lecteurs que je perd mon sang froid...

Si des disques non adaptés a ton auto ont été montés tu peux avoir ce genre de soucis.

Question (la dernière): pistons repoussés et plaquettes en place, le disque est centré entre les plaquettes ou pas?

Heu c'est quoi des disques moyens ? °°°°°°°°°°°°

on peut avoir une photo sans la roue?

Des disques moyen c est a dire certainement usés mais pas assez pour que mon concessionnaire me dise de les changer à la revision des 80000 kms que j ai fais à 78000 .
Pour les photos j'ai tout remonté cet apres midi mais franchement il n'y a rien de spécial c est assez déroutant , je pourrais bien sur en prendre des photos ça m oblige simplement à redemonter ma roue , mais si il faut !!!

Si tu veux, je passe demain pour te débarrasser de l'auto.

Non sérieusement, vérifies l'épaisseur de tes disques.
Sinon, as tu démonté entièrement tes pistons d'étrier?

Salut mon poto j ai démonté l etrier du disque ensuite j ai démonté les plaquettes et j ai freiné et les pistons ont commencés à sortir sans souci et je les ai remis en place d une simple pression de la main donc aucun grippage

Oui redémontes et montres nous, des fois les mots ne sont pas compris comme on souhaite le faire comprendre ( moi aussi des fois j'ai du mal a exprimer mes pensées ou des faits )

Comme Ged, je pense que tu devrais vérifier si tes disques sont bien les bons !

Tes étriers coulissent correctement sur leurs axes

Ok je vois pour redemonter et faire des photos .
Oui eric les plaquettes coulissent bien l etrier lui est fixe .
Demain je messure l epaisseur du disque en plus des photos .
Merci pour vos reponses et l intérêt que vous portez à mon problème
Bonne soirée

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un pb d'épaisseur du disque mais plutôt de la position du flasque sur le bol (ET)

Du flasque sur le bol ????? Je ne comprends pas ???

ca on a compris que tu comprenais pas, vu que ca fait 3x que je te le dis

je répète DISQUE EN PLACE, LE DISQUE EST IL PARFAITEMENT CENTRE ENTRE LES PLAQUETTES OUI OU NON ?

Gillou76 a écrit:

Des disques moyen c est a dire certainement usés mais pas assez pour que mon concessionnaire me dise de les changer à la revision des 80000 kms que j ai fais à 78000 .
Pour les photos j'ai tout remonté cet apres midi mais franchement il n'y a rien de spécial c est assez déroutant , je pourrais bien sur en prendre des photos ça m oblige simplement à redemonter ma roue , mais si il faut !!!

Tu devrais commencer par changer de concessionnaire parce que, si il ne voit pas que les plaquettes ne touchent pas le disque, il lui faut un labrador ou changer de métier on parle des freins et de la vie des autres ainsi que la tienne

oui le disque est parfaitement centré .ce midi je vais dans un centre de contrôle technique qui peux contrôler les 4 roues motrices , j en saurais plus cet après midi .