Guide d’achat des Porsche 993

Bonjour à tous,


Je ne sais pas si c’est le bon endroit pour créer ce sujet ou si cela va intéresser du monde, mais j’ai l’intention de créer sur ce forum un guide d’achat pour une voiture que j’aime temps la Porsche 993.

C’est une voiture que je commence à connaître en effet, j’en suis déjà à ma deuxième. Pourquoi un guide d’achat ? Tout simplement, car il y a vraiment tous les prix sur cette voiture et cela devient vraiment difficile de s’y retrouver pour un acheteur ou même pour non-propriétaire lors de la revente ou tout simplement son évaluation pour l’assurance.

Je vais scinder mon post en quatre parties :

I. Les Porsche 993 du forum avec une galerie photo

II. La cote des 993 vendus et non affichée de particulier à particulier (ou reprise garage)

Je viens de suivre dernièrement les ventes de 993 de particulier à particulier. Les prix sont relativement stables sur 2012 à 2013, mais les voitures paraissent de meilleures qualités (moins de merguez). En effet, le particulier commence à comprendre l’intérêt de posséder un beau véhicule. L’aspect kilométrage contrairement y a 2 ans joue de moins en moins. Une voiture de 100 000 km peut être au même prix qu’une de 180 000 km.

Aujourd’hui, une belle C2 ou C4 Coupe se situe aux alentours de 37 000 à 40 000 €. Concernant un cabriolet, le prix est de 38 000 € à 41 000 €. Mais contrairement aux coupes, les prix affichés sont souvent moins négociables.

Pour les 993 4S, la cote est d’environ 45 000 €, voire 47 000€. Alors que les 2S dépassent facilement les 50 000€. Pour les 993 Turbo, le prix avoisine les 55 000 €.

Concernant les Turbo S, RS ou GT2, il m’est impossible de me prononcer du fait que ces voitures se vendent très rarement de particulier à particulier.

Ah oui, concernant les boites automatiques, les prix sont complètement massacrés. Je ne sais pas pourquoi, mais profité, car il y a des bonnes affaires avec souvent des véhicules qui ont peu souffert mécaniquement.

Pour moi, le fait que ce soit une automatique ne me dérange pas notamment que maintenant ces voitures sont de moins en moins orientées au circuit, mais plus à la promenade. Une boite automatique peut-être un plus dans des villes comme Paris ou même Lyon.


III. La cote des 993 vendus et non affichée dans les garages indépendants (et même Porsche)

Aujourd’hui, il m’est plus facile d’avancer sur la cote des 993 vendus dans les garages (ayant beaucoup de connaissances). Au cours de l’année 2012 et 2013, la 993 en général a sa cote qui a évolué de deux manières.

Les professionnels :

On constate une légère baisse pour les 993 C2 et C4 des prix de vente chez les spécialistes avec des voitures qui se vendent environ entre 38 000 € et 42 000€ pour des véhicules très propres avec un historique limpide (contre 41 000 € en 2011) et 120 000 km. En général, ce sont uniquement des boîtes mécaniques.

La 993 cabriolet quant à elle garde une cote soutenue qui se situe proche des 42 000 €.

Concernant la 993 4S et 2S, on constate une fourchette large avec des ventes moyennes qui se situe vers les 49 000 €. L’aspect kilométrage est omniprésent sur ce modèle. Pour une voiture proche des 200 000 km, le prix se situera proche des 45 000 € alors qu’une voiture ayant moins 110 000 k frôlera les 60 000 €.

Parlons maintenant de ma préférée, la 993 Turbo a sa cote stable. Il reste difficile de donner un prix, car il y a très peu de vente. Mais le prix se situerait proche des 60 000 € en général pour une voiture ayant les turbo neufs et un historique limpide. L’aspect kilométrage n’est pas essentiel. Il faut surtout regarder les entretiens effectués dessus (Embrayage, turbo, crémaillère de direction…).

Chez un professionnel, ajouter environ 3000 € quand il y a la présence l’option X51.


Le réseau Porsche :

Ici son évolution est très intéressante. En 2011, une C2 ou C4 avait un prix moyen qui se situait aux alentours des 37 000 €. 2012 fut l’année de la prise de conscience de l’avenir de 993. À part pour certains garages, il est important de ne plus brader une 993. Quand on a la chance d’en avoir une dans le parc, on fait tout pour lui faire une beauté.

De ce fait en 2012/2013, le réseau affiche en général des 993 C2 ou C4 (boîte mécanique ou automatique) aux alentours des 44 000 €. Pour le 993 cabriolet, la dernière qui sait vendu et parti pour 47 900 €.

Concernant la 993 4S, le prix se situe au-dessus des 60 000 €. Autrement, aucune 993 2s n’a été mise en vente dernièrement donc je ne peux vous dire un prix sûr. Mais ce que je peux vous dire. C’est que pour certaine personne du réseau. Le prix d’une 2S devrait être supérieur.

Pour la Turbo, le peu de voitures vendu se situe aux alentours des 70 000 €.


Désolé de ne pas avoir traité de la Turbo S, mais le prix oscille entre chaque vente. Mais je pense qu’il se situe au-dessus des 120 000 €.



IV. Les 993 à vendre uniquement du forum (le bon coin, les professionnels n’auront pas sa place ici)

Voilà, vous vous doutez qu’afin de réaliser mon sujet, je vais avoir besoin de votre participation, à vous de m’envoyer par MP ou si cela ne vous dérange pas sur le forum le prix de vente ou d’achat de vos véhicules.

En espérant que ce post donnera envie à certains de passer à la 993….
Et n’hésiter pas à présenter votre voiture…