964 c2 ne démarre plus !

Bonjour
Je vient vers vous, pour un problème de démarrage de ma 964
La voiture ( 964 Targa ) est rester sous la pluie et la tempête de vendredi, je vient de brancher la batterie et démarrage ! rien, je tire sur le démarreur rien ! ! ! ( le démareur fonctionne bien, mais rien aucun signe de démarrage ).
J'ai déconnecter ma batterie, et direction Forum ( je voit des message sur boitier alarme ) ! et bruit de pompe essence.

Je reconnecte la batterie, essaie OK au quard de tour ! ! !

Je remarque un régime moteur variant de 900 à 750tr à chaud 800 à 900tr

-Que pensez vous du problème ! boitier alarme ou relaie ( pour voir si pompe essence tourne, c'est quoi la manip ) d'après se que je comprend on doit après la mise du contacte entendre la pompe ! ! ! )
-Pour le régime moteur, c'est normale ! les variation
-Pouvez vous m'indiquer la fonction des boitier sous les sièges ( conducteur & passager )

Cordialement

relais DME

et si ton ralenti oscille, je te rappelle qu'a chaque fois qu'on rebranche la batterie il faut laisser tourner le moteur 15 minutes au ralenti pour que le boitier motronic se recale.

pourquoi as tu laissé ton auto sous l'eau et batterie débranchée???

et pour les boitiers sous le siège conducteur c'est juste le motronic, sans lui ton moteur ne fonctionne pas.

sous le siège passager tu peux avoir pas mal de chose : centralisation, boitier de commande d'aileron, boitier du régulateur de vitesse...

Merci Ged
Je déconnecte toujours la batterie, pour éviter la décharge !
Je travailler sur la construction de l'étage de mon garage, d'ou voiture a l'extérieur, pour plusieurs jour ! et toujours mon problème de fuite par le toit, d'ou de l'eau sinfiltre sur le plancher AR conducteur.
! Ou se trouve le relaie DME !
! C'est quoi le calculateur qui se trouve dans le coffre !

! Une question GED pour le Manuel d'atelier, tu ne ma pas répondus ! ou je peut trouver

Merci d'avance

Bonjour,

Le relais DME est situé dans la boite à fusible dans le coffre AV, au dessus du réservoir d'essence côté passager. Un sticker dans le couvercle te permettra de le situer.
Dans le coffre AV, près de la roue de secours, on doit trouver le calculateur ABS.
La gestion moteur est sous le siège conducteur.
Sinon, tes problèmes peuvent venir de l'anti-démarrage d'origine, ou d'un éventuel anti-démarrage montée par la suite (autre télécommande ou prise transpondeur).

Bonjour,

Pour le ralenti qui oscille, c'est peut etre l'actuateur.

A faire valider par gedeon 25.

DME i think...

Bonsoir
Je vient de remplacer l'alternateur de mon Jumper, et je me suis dit !
Je vais regarder mon problème ( elle ne démarre plus )
Suite au divers post, sur ce problème
! énormément d'humiditer, dans le coffret a fusible, séchage et air comprimé
-Connexion batterie ! ventilation fonctionne toutes seul ! ! !
-Essaie de démarrage ! elle a tousser 2 fois et plus rien, comme la dernière fois ! ! !
-Essaie avec le schunt sur relaie DME, connexion batterie
léger bruit ( je pensse pompe ) et voyant levier vitesse dans compteur
Démarrage rien ! ! !
Fermeture porte ext..
Toujours rien !
-Remise du DME, mise contact : petit bruit ( je pense pompe ) toujours rien, j'enlève la clé, le bruit arrete, après petite tempo.

! Je n'est pas de bougie pour essaie, si allumage

Que penser vous !

Cordialement

j'en pense que tu as fais que 40% des tests à faire... donc tu as encore du boulot, et trouve une bougie bon diou !!!!

OK GED
Je voit pour la bougie
Et pour la ventil qui tournais tous seul !

t aurais pas laissé la ventil sur une vitesse dans l habitacle???

c est pas pour chambrer, c est du vecu...

c'est quel ventilo qui tourne tout seul?

Pourquoi cette question ? Y a plusieurs ventilos dans une 964

Bonsoir
C'est le ventilo chauffage, qui tournais !
Vitesse sur 0 ! ! !
Après déconnexion batterie, et reconnexion OK, il tourne plus

Une question, avec le schunt a la place du relaie, le voyant levier de vitesse, étais allumé dans le compteur, c'est normal !
A la remise en place du relaie, il est disparue
Il faut que je prenne le temps pour la bougie ! pour l'essaie
Ce week end c'est le démontage boite vitesse Boxer, et remplacement

Cordialement

t avais laissé le ventilo sur vitesse 1