DES PORSCHE SINON RIEN

super reportage et tres instructif ,merci

Superbe!  Mais nous y sommes habitués, désormais.

Quand je pense que tu avais tous ces trésors, chez toi, depuis toutes ces années sur le Forum, et que nous les découvrons juste!

Celle ci, elle ne laisse aucun doute... il s'était craché dans les mains, le Monsieur.

Encore une histoire 100% passion
Vivement la suite !

Allez en piste !

Selon le circuit le nombre d'inscrits aux 2 courses (une pour les deux "grosses" catégories et 1 pour les autres, était de l'ordre de 35 à 55 auxquels il convenait d'ajouter les "touristes" (comme moi) qui venaient tourner librement sans aller se mouiller dans les batailles de chiffonniers des courses !
En effet, c'était souvent des batailles musclées et viriles mais en général correctes car la règle "brechtienne" en course était simplissime "si tu vas plus vite, prouve-le, et débrouille-toi pour doubler" Malgré les "radios-paddocks des autres porschistes, tout se passait bien et je n'ai vu à l'Europa aucun accident grave dû à un accrochage...des sorties de route oui, mais en général le pilote s'était sorti tout seul comme un grand !
Ce bon niveau a souvent incité des pilotes de renom à venir rouler à l'Europa pour affiner les réglages de leurs autos.
On y voyait aussi en assez grand nombre des pilotes « amateurs fortunés», genre hommes d'affaires suisses qui roulaient comme des malades et se défoulaient de l'interdiction des  circuits en Helvétie depuis l'accident des 24h de 1956  et de leur manque de temps pour courir pour de bon !

ET LES CIRCUITS ?

L'Europa a emmené ses autos sur presque tous les circuits français avec tout de même une grosse préférence pour Prenois et sur quelques beaux tracés étrangers, Spa, Barcelone, et le plus merveilleux  le Mugelllo sur lequel je vais insister, car rares sont les clubs français qui s'y rendent. La région est magnifique, la nourriture superbe, les filles formidables (surtout...Florence !) et le circuit époustouflant : on est chez Ferrari (le circuit leur appartient) stands immenses, sol laqué rouge, douches dans les stands, restaurant de beau niveau à prix dérisoire et un tracé....fabuleux ; plus de 5 km, 14 virages magnifiquement variés, ...un immense bonheur d'y rouler. Cependant un "léger" problème… les courses non "officielles" sont interdites  (suite à un règlement juridique qui rend responsable le circuit en cas d'accident grave ; souvenez- vous de l'accident de Senna il est mort officiellement  ...à l'hôpital,  pas sur le circuit)! Ce n'est pas ce qui va arrêter JB, qui a monté un semblant de roulage normal qui au bout  d'un tour "de chauffe"(dans l'ordre des chronos des essais bien sûr!!) devenait un départ lancé...de course! (les gens du circuit, qui n'étaient pas aveugles, faisaient semblant de ne se rendre compte de rien.
Anecdote "mugellienne" la courbe de "arrabiatta 2" (voir plan) se passe avec une Porsche aux environ de 160.170km/h...les Ferrari F1 de l'époque (le Mugello est leur piste d'essais privés)..passaient à 260 ! Je ne vous donnerai pas la vitesse de passage d'une Moto GP....les motards vont m'écharper ! Ca nous donne une idée de ce qu'est une F1!

Prenois est un circuit qui donna aussi lieu à de fantastiques bastons ... des garçons comme Blaise, De Siebenthal, Bartek, Salbert, Al Fetouhi...ne rêvaient que d'une chose, battre la reine de Prenois Lucie Brecht (ils y arrivaient parfois).Pour fixer le niveau Il faut préciser que ces joujoux de GT2, autos datant de 1995, roulaient en 2006 autour de 1'22"...
Mais il y avait de la place pour des "petites" : la preuve, un suisse, Philippe Veuillet avec une modeste 3,2l juste un peu allégée et très bien réglée en châssis roula en 1'40"en 2004... Chapeau !
 


Preparation a la mise en grille
Du très lourd au Mugello !


Lucy a l'air bien contente !

Courses correctes, mais si parfois ça passe de justesse..parfois ça ne passe pas









ET TOUT CELA SOUS L'OEIL DE JURGEN BRECHT

Le pilote de la discrete "paillasse" qui se fait pousser par Lucy Brecht est tres connu mais pas principalement comme pilote ! Qui est-ce ?

Au fait, que devienne Jürgen et Lucy ?

Lucy bosse comme vendeuse je crois....JB....toujours le garage avec son fils....import de Porsche. Sans garantie

jpc a écrit:

Le pilote de la discrete "paillasse" qui se fait pousser par Lucy Brecht est tres connu mais pas principalement comme pilote ! Qui est-ce ?

je crois que Christophe Dechavanne s' y est essayé quelques temps avant d' opter pour une autre catégorie ... ???

Non De chAvanne a fzit la C.arrerA cup

Ca c'est de la vraie bourre !!!  Ces photos, j'en garde quelques unes, (si je peux, Oh Membre du Mois) car elles racontent la grande histoire de notre marque.

Bullit..tu dors ; le pilote de la Paillasse?Tu connais forcement, nom TRES connu chez toi ! !

jpc a écrit:

Bullit..tu dors ;  le pilote de la Paillasse?Tu connais forcement, nom TRES connu chez toi ! !

Sébastien Buemi a été l'ambassadeur de pain Paillasse, mais je ne crois pas qu'il ait jamais conduit l'auto à l'Europa.
Le boss, c'était Aimé Pouly qui est décédé en 2011. Pareil, je sais qu'il roulait en Porsche, mais je ne sais pas si il courait avec...

Sinon, j'ai aussi été à l'Europa en 97/98, il y avait une bonne ambiance et de belles voitures...

Allons le pilote de la Paillasse est archi connnu... une piste : il est responsable (je n'ai pas dit pilote)de cette merveille !
Là ça ne peut plus perdre !




Sollicitation : j'ecris un truc sur les gars qui m'ont baladé dans leur auto sur un circuit...
Tu n'aurais pas une photo de Manu Nicolaidis..? Avec la 996 ou 997 cup ?
Suis peneur !

Merci

Oui bonne ambiance : il y avait des rigolos !


Et des jolies dames (en plus de Lucy)qui en plus avançaient comme des avions !

jpc a écrit:

Allons le pilote de la Paillasse est archi connnu... une piste : il est responsable (je n'ai pas dit pilote)de cette merveille !
Là ça ne peut plus perdre !




Sollicitation : j'ecris un truc sur les gars qui m'ont baladé dans leur auto sur un circuit...
Tu n'aurais pas une photo de Manu Nicolaidis..? Avec la 996 ou 997 cup ?
Suis peneur !

Merci

Marc de Sieb...

jpc a écrit:

Et des jolies dames (en plus de Lucy)qui en plus avançaient comme des avions !

Christine, en combinaison blanche, habite dans le même village que moi... et travaille à 40 km de là, dans la même ville que moi et son bureau est à 100 m du mien !!!

Enfin reveillé ! Pour M de Sieb bien sur ! La photo a été prise a Prenois en juin 2004, course Open...49 autos sur la grille!!!  Pole Lucy 2 De Sieb a 5/10, les 2  sous les 1'23 " Course : 1 Marc 2 Lucy après grosse baston mais 30s de penalité  a Marc pour depassement sous drapeaux jaunes ; donc 1 Lucy 2 Marc ; 44 autos a l'arrivée...quelques sévères sorties de route!


Christine : charmante bijoutière si ma memoire est bonne...pas certain qu'elle se souvienne de moi mais salue la tout de même de ma part. Petit probléme : elle n'appreciait pas toujours les "frictions" dans les pelotons de l'Europa et le mâles ne lui faisaient guère de cadeaux ...mais pilote rapide !

jpc a écrit:

Christine : charmante bijoutière si ma memoire est bonne...pas certain qu'elle se souvienne de moi mais salue la tout de même de ma part. Petit probléme : elle n'appreciait pas toujours les "frictions" dans les pelotons de l'Europa et le mâles ne lui faisaient guère de cadeaux ...mais pilote rapide !

Elle est toujours aussi rapide, roule maintenant en 997 Cup et... les mâles ne lui font toujours pas de cadeaux !

Je vois que le "machisme" sevit au Porsche Motorsport comme il sevissait a l'Europa ! Ces porschistes mâles sont incorrigibles! Je ne te dis pas les "gentillesses" qu' a subi Lucy ..heureusement elle était souvent hors de portée...devant !
Tu as regardé pour ma photo ?? Merci

Ne cherche pas pour Manu...par miracle , j'en ai trouvé une pas mal(la 996 cup rouge) dans mon b...
Mais si tu as la997 cup..je prends !

jpc a écrit:

Je vois que le "machisme" sevit au Porsche Motorsport comme il sevissait a l'Europa ! Ces porschistes mâles sont incorrigibles! Je ne te dis pas les "gentillesses" qu' a subi Lucy ..heureusement elle était souvent hors de portée...devant !
Tu as regardé pour ma photo ?? Merci

J'ai rien trouvé...

Je me suis livré a un travail de Titan...j'ai classé mes photos de l'Europa et les ai scannées Ai retrouvé quelques unes de Christine...si ça l'interrese (Christine et son moniteur, Chrstine qui lave son auto, christine..).je te les envoie en mail (elle ont archi libres de droit)
En plus j'ai 3 chouettes photos de manu et la 996 cup rouge "atra.ch" dont une ou on voit bien qu'il choisissait bien ses mecanos" !

Ce sujet prends réellement une tournure de passionnés qui se livrent à nous j'adore et pense ne pas être le seul
Merci aux deux contributeurs.

jpc a écrit:

Je me suis livré a un travail de Titan...j'ai classé mes photos de l'Europa et les ai scannées Ai retrouvé quelques unes de Christine...si ça l'interrese (Christine et son moniteur, Chrstine qui lave son auto, christine..).je te les envoie en mail (elle ont archi libres de droit)
En plus j'ai 3 chouettes photos de manu et la 996 cup rouge "atra.ch" dont une ou on voit bien qu'il choisissait bien ses mecanos" !

J'ai hâte de voir ça !!!