Changement de batterie sur 996 -> tuyau de dégazage ?

Salut à tous!

La batterie de ma 4S étant franchement faiblasse, j'en ai commandé une nouvelle qui est arrivée hier (une Varta F18 sur les conseils d'Alex78).
Ce matin, avant d'aller au boulot, j'ai un peu regardé comment faire (je sais, c'est la lose mais je n'ai encore jamais changé de batterie) et j'ai cru comprendre qu'il y avait un tuyau de dégazage et enlever de l'ancienne et à remettre sur la nouvelle à un des emplacements, je suppose, où étaient positionnés les bouchons de transport (j'en avais 2 sur ma batterie).
J'ouvre mon capot, je regarde, et là je vois bien un coude en plastique branché sur l'ancienne batterie, mais rien au bout du coude, pas de tuyau...
Je trifouille un peu coté gauche, sous la garniture en plastique, et j'attrape un flexible transparent (et un peu dégueulasse) qui, sans effort, sort d'en dessous, et semble pouvoir arriver pile sur le coude. Et le diamètre semble bon.
C'est bien celui-là (ça voudrait dire que l'ancien proprio ne l'aurait pas mis, qu'il se serait défait tout seul?)? A remettre impérativement? Pas de risque qu'il soit bouché par des saloperies?





Je n'ai pas trop envie de faire de connerie et je veux m'assurer d'avoir tout bon avant de changer ma batterie...Pour le reste, je pense savoir comment faire: commencer par enlever le moins, et pour la nouvelle, commencer par brancher le plus...

Merci beaucoup d'avance!!!

Salut Tophebboy.
La dernière batterie que j'ai acheté est au gel et n'a plus de tuyau.
Par contre le tuyau étant trop court à sa sortie en dessous ,les vapeurs ont décapé la peinture au niveau du longeron.
Donc oui ce tuyau est important et si ta nouvelle batterie a une sortie il faut que tu le remettes en place.

docpilou a écrit:

Salut Tophebboy.
La dernière batterie que j'ai acheté est au gel et n'a plus de tuyau.
Par contre le tuyau étant trop court à sa sortie en dessous ,les vapeurs ont décapé la peinture au niveau du longeron.
Donc oui ce tuyau est important et si ta nouvelle batterie a une sortie il faut que tu le remettes en place.

Merci pour la réponse rapide
Par contre on est bien d'accord, c'est bien ce tuyau là?

tophebboy a écrit:

docpilou a écrit:

Salut Tophebboy.
La dernière batterie que j'ai acheté est au gel et n'a plus de tuyau.
Par contre le tuyau étant trop court à sa sortie en dessous ,les vapeurs ont décapé la peinture au niveau du longeron.
Donc oui ce tuyau est important et si ta nouvelle batterie a une sortie il faut que tu le remettes en place.

Merci pour la réponse rapide  
Par contre on est bien d'accord, c'est bien ce tuyau là?

Oui

Super merci beauuuucoup !!!

Par contre, encore une question: sachant que j'avais 2 bouchons de transport, est -ce qu'il faut que je rebouche celui du trou sur lequel je ne vais pas brancher le tuyau?

Je suis repassé chez moi ce midi pour mettre la nouvelle batterie. J'ai bien remis le tuyau de dégazage et j'ai également laissé ouvert le second trou.
Merci !

totophe, installe toi un maintien de charge...c'est pas cher et ta batterie va durer.

stutt51 a écrit:

totophe, installe toi un maintien de charge...c'est pas cher et ta batterie va durer.

J'y ai bien pensé, mais le problème c'est qu'il n'y a aucune prise dans mon parking sous-terrain, ni dans mon box qui est juste derrière la 996 :-/

Tu fais un pontage sur l ' interrupteur de lumière

Question:Il me semble avoir  entendu dire qu'il existait un appareil que l'on branche entre la batterie et la prise d'allume cigarette pour que le courant circule et que la batterie dure plus longtemps?
J'ai mal compris ou cela existe?
Mes batteries ne durent que deux ans!!!!!!!! et mon auto est garée sous bâche dans le jardin sans possibilité de la brancher au courant sans que cela fasse désordre!!!!!!

Bah si le courant circule, tu consomme, donc tu ne recharges pas .....

Sinon j'ai un garage .......

911du42 a écrit:

Bah si le courant circule, tu consomme, donc tu ne recharges pas .....

Sinon j'ai un garage .......

J'ai du mât comprendre alors!!!
Bises
NB:tu le loues combien ton garage!!

Pour toi copaing, gratos !

911du42 a écrit:

Pour toi copaing, gratos !

C'est GENTIL mon Vince

Par contre @ tophe, le deuxieme trou de ventil de ta batterie..... bah tu le bouches sinon les vapeurs seront dans le coffre .... en fait il y en a deux car tuyau de ventil a droite ou a gauche .


@ Doc, pas de soucis, tu montes demain ? .............  je laisse même mon cab dehors s'il le faut !

911du42 a écrit:

Par contre @ tophe, le deuxieme trou de ventil de ta batterie..... bah tu le bouches sinon les vapeurs seront dans le coffre .... en fait il y en a deux car tuyau de ventil a droite ou a gauche .


@ Doc, pas de soucis, tu montes demain ? .............  je laisse même mon cab dehors s'il le faut !

Peu pas ,suis à Lisbone en vacances cette semaine,raison pour laquelle j'ai plus le temps de poster.
Bises

Profites bien de tes congés 
Bises

docpilou a écrit:

Question:Il me semble avoir  entendu dire qu'il existait un appareil que l'on branche entre la batterie et la prise d'allume cigarette pour que le courant circule et que la batterie dure plus longtemps?
J'ai mal compris ou cela existe?
Mes batteries ne durent que deux ans!!!!!!!! et mon auto est garée sous bâche dans le jardin sans possibilité de la brancher au courant sans que cela fasse désordre!!!!!!

j'ai installé ceci..



ça marche très bien...

JP t'as mal lu ...........

stutt51 a écrit:

docpilou a écrit:

Question:Il me semble avoir  entendu dire qu'il existait un appareil que l'on branche entre la batterie et la prise d'allume cigarette pour que le courant circule et que la batterie dure plus longtemps?
J'ai mal compris ou cela existe?
Mes batteries ne durent que deux ans!!!!!!!! et mon auto est garée sous bâche dans le jardin sans possibilité de la brancher au courant sans que cela fasse désordre!!!!!!

j'ai installé ceci..



ça marche très bien...

Merci JP mais  difficile de faire un tel branchement car il faudrait un long cable et surtout pas pratique .

911du42 a écrit:

Par contre @ tophe, le deuxieme trou de ventil de ta batterie..... bah tu le bouches sinon les vapeurs seront dans le coffre .... en fait il y en a deux car tuyau de ventil a droite ou a gauche .!

Ah c'est bien ce que je me disais aussi! Du coup je redescend au parking pour remettre le bouchon coté droit
Merci!

Il semblèrait qu'il te manque l'embout à 90 degrés du tuyau de dégazage qui rentre dans la batterie. J'en ai en stocks à l'occasion...

Alex78 a écrit:

Il semblèrait qu'il te manque l'embout à 90 degrés du tuyau de dégazage qui rentre dans la batterie. J'en ai en stocks à l'occasion...

Si si il y est, le flexible n'y étais juste pas accroché (on le voit sur la première photo).
J'ai rebouché le trou de l'autre coté. Par contre, j'avais un bouchon gris et un bouchon rouge, je ne sais plus où était lequel (et dans la fiche qui était dans le colis, ils parlent de bouchons rouges). Là, le tuyau de dégazage est branché coté +, et coté - j'ai rebouché.
Désolé si c'est une question conne mais les 2 trous ont bien exactement la même fonction?
Merci d'avance!