GT3 <> Turbos, l'éternel débat

JPMAN a écrit:

JL pour le coup tu es impayable !!!!

Peut-être, l'ami, mais j'ai grand peur que tu ne te payes Blanchette... !!!

Je vendrai cher ma peau... mais ça va être dur.

Qui a dit que les GT3 et turbos etaient muettes.....
Bon faut rajouter un beau billet ....
mais quand on aime.......................

BIBI a écrit:

Qui a dit que les GT3 et turbos  etaient muettes.....
Bon faut rajouter un beau billet ....  
mais  quand on aime.......................

Effectivement, il faut savoir les aider à s'éclaircir la voix....

sympa le son echappement Europipe complet ?
merci

laurent

nared a écrit:

sympa le son echappement  Europipe  complet ?
merci

laurent

Merci.  Oui, total, y compris les cata 100cpi...   elle respire !

Le problème avec les lignes d'échappement des turbos récentes est qu'en libérant l'échappement pour avoir du son, on génère dans la voiture une mise en résonance qui est totalement insupportable. J'ai acheté la mienne avec un échappement très libre de 9FF, son extraordinaire à l'extérieur, mais intenable dedans...  on se croirait dans un tambour. Intenable.

Je n'ai pas pu le garder.  Celui-ci est équilibré... il y a bien la fameuse résonance, mais à un niveau acceptable. Et la seule fois où je n'ai pas eu du tout de résonance, c'est quand j'ai remonté l'échappement d'origine qui m'avait été vendu avec l'auto, pour voir.  Là, plus de bruit, ni dedans...  ni dehors non plus. Comme une Clio

La réponse de Porsche: nous connaissons le problème...  pourquoi croyez vous que nous ne proposons pas d'échappement sport sur les Turbos?  (je n'ai pas l'expérience de la 991 turbo)

Merci de ton retour

cdt
laurent

100 cellules...tu devrais payer une taxe pollution de qqs milliers d'euros par an!
Je vais te denoncer à exmadame flamby....horrible pollueur que tu es

pep63 a écrit:

100 cellules...tu devrais payer une taxe pollution de qqs milliers d'euros par an!
Je vais te denoncer à exmadame flamby....horrible pollueur que tu es

Attends que le petit Nain Arrogant Plein de Tics revienne, et je te rendrai la pareille !!!

Horrible gauchiste que tu es !

La colere t'emporte JL...cela m'etonne de toi....
Un petit nain dis-tu?....cela semble evident par definition...
C'est un peu comme une GT3 performante!
quand au petit nicolas je fais partie du club donc...vivement 2017!

pep63 a écrit:

La colere t'emporte JL...cela m'etonne de toi....
Un petit nain dis-tu?....cela semble evident par definition...
C'est un peu comme une GT3 performante!
quand au petit nicolas je fais partie du club donc...vivement 2017!

Ah tu fais partie du club des petits... Mais je te rassure, mon pléonasme ne relevait nullement d'une inattention linguistique, c'était une figure de style destinée à renforcer mon peu de considération... j'aurais pu , après "petit" , ajouter un certain nombre de substantifs tous plus dévalorisants les uns que les autres, mais Chirac m'a devancé, puisque l'expression "petite crotte" est de lui !!


Eric, nous sommes conscients de dériver... et te demandons pardon. Mais comme tu le constateras aisément, c'est lui qui a commencé (comme on dit dans toutes les bonnes cours de récréation)
On ne le fera plus !

Bon, c'était quoi, le sujet ?


Une GT3 performante est un pléonasme, bien sûr... c'est une auto exceptionnelle.... jusqu'au moment où une Turbo se présente derrière, et en sortie de virage, passe d'une manière irrésistible.

Et cette année, tu en auras deux pour le prix d'une... une noire, et une blanche (une symphonie)... tu vas être gâté !!

GT3 vs GT3 et comme on est dredi, c'est avec des filles.

stutt51 a écrit:

GT3 vs GT3 et comme on est dredi, c'est avec des filles.

Ach Zabine !!! Ich liebe dich !!!

Depuis que Top Gear l'a rendue célèbre, cette nana est devenue mon fantasme absolu...

une meuf qui est trop sexy et qui roule plus vite que moi... j'hallucine, koi !!!

Mais non pas d'hallu....c'est un pilote ....et en plus elle aime ça!!!!(la GT3 ...le reste ne nous regarde pas...malheureusement )
Bon avec un Turbo elle aurait pas eu un orgasme d'une telle intensité
Quel bruit ,quel pied!
Et voilà comment porsche pousse facilement les possesseurs de 997GT3 dans les bras de la 991...
C'est inhumain comme facon de faire ...

pep63 a écrit:

.....
Quel bruit ,quel pied!
Et voilà comment porsche pousse facilement les possesseurs de 997GT3 dans les bras de la 991...

...et pas que les possesseurs de GT3; je te le dis... (mais ne le répète pas )


Ah  je vois que la belle Sabine t'interpelle à toi aussi...

Avec un Turbo, je lui aurais fait exploser les sensations...

les 8000t/mn de la GT3, ça ne ravit que les oreilles....
l'accélération bestiale de la Turbo, ça t'affecte jusque dans le bas du dos....  

t'inquiète pas, je t'expliquerai de vive voix...  

Elle est terrible !


...la 991 GT3

Ah Sabine .... Celle qui rit quand on la....chatouille!

Jl:en attendant maraud la petite elle roule en Gt3 pas en turbo
Elle a vraiment bon goût (d'ailleurs on y goûterai bien)

pep63 a écrit:

Ah Sabine .... Celle qui rit quand on la....chatouille!

on est bien vendredi...

pep63 a écrit:

Jl:en attendant maraud la petite elle roule en Gt3 pas en turbo
Elle a vraiment bon goût (d'ailleurs on y goûterai bien)

Oh oui, elle a le bon goût des GT3-istes....

après avoir roulé en GT3 , elle a fait le Nurburgring en Ford Transit...

la classe !!!

10'08 avec un transit : tu ferais même pas mieux avec ton missile!!!
Elle sait freiner du pied gauche... Vraiment elle a toutes les qualités cette nana!
Évidemment quand on maîtrise une gt3 on peut tout dompter...
Je comprend ton désarroi quant au choix de sa voiture personnelle ...gt3 my friend!

pep63 a écrit:

10'08 avec un transit : tu ferais même pas mieux avec ton missile!!!
Elle sait freiner du pied gauche... Vraiment elle a toutes les qualités cette nana!
Évidemment quand on maîtrise une gt3 on peut tout dompter...
Je comprend ton désarroi quant au choix de sa voiture personnelle ...gt3 my friend!

C'est curieux... moi je me moque de ce qu'elles font avec le pied gauche... mais c'est un autre sujet.

Donc, le Ford Transit comme école de conduite menant à la GT3... effectivement, des qualités d'accélérations
similaires (bien que la GT3 ait un peu moins de couple)

...je comprends mieux comment tu pilotes, tu es passé par la camionnette, avant ?

Plus sérieusement :
reçu (mais je ne dois pas être le seul) le programme piste de Philippe ...



Le 11 avril au Ricard , je pourrais... que faites vous, les bras cassés?

après, je serai au taf... septembre... possible. L'Italie me plairait bien, mais il y a d'autres projets donc,
peux pas tout faire...

Il carbure au Ricard le type

Matt34 a écrit:

Il carbure au Ricard le type

He he he ... salut Matt... non, en plus, je n'aime pas...

Moi c'est St Emilion, ou rien du tout !

JL911 a écrit:

pep63 a écrit:

10'08 avec un transit : tu ferais même pas mieux avec ton missile!!!
Elle sait freiner du pied gauche... Vraiment elle a toutes les qualités cette nana!
Évidemment quand on maîtrise une gt3 on peut tout dompter...
Je comprend ton désarroi quant au choix de sa voiture personnelle ...gt3 my friend!

C'est curieux...  moi je me moque de ce qu'elles font avec le pied gauche...  mais c'est un autre sujet.

Donc, le Ford Transit comme école de conduite menant à la GT3...  effectivement, des qualités d'accélérations
similaires  (bien que la GT3 ait un peu moins de couple)  

...je comprends mieux comment tu pilotes, tu es passé par la camionnette, avant ?  

Plus sérieusement :
reçu (mais je ne dois pas être le seul) le programme piste de Philippe ...



Le 11 avril au Ricard  , je pourrais...  que faites vous, les bras cassés?

après, je serai au taf...   septembre... possible.  L'Italie me plairait bien, mais il y a d'autres projets donc,
peux pas tout faire...

Pour le Ricard ,en ce qui me concerne c'est avec de l'orgeat!!!!!!!Ce sirop adouci le coté alcoolisé au gout et l'ensemble accompagné d'eau répond au jolie nom de MORESQUE!!!!!que l'on peut se faire servir sous forme de momie (petit verre)

On arrive pas à se réunir en ce moment pour valider le calendrier piste,cela ne devrait pas tarder!!!!!!!!Dans le post des calendriers piste je proposais le premier Ricard de l'année soit le 11avril avec challenge events (qui a ma préférence car on peut avoir un vrai coaching ) soit le 8 mai avec le Porsche Motorsport. A voir avec les pots!!!!!!!
Des bises

Le 11 avril risque d'être ton 11 septembre JL....