GT3 <> Turbos, l'éternel débat

Merci jpman

J'ai déjà tourné au Ricard mais c'était en 986s

Nico.51 a écrit:

Au castellet je ne sais pas qui passera devant l'autre,mais c'est vrai que les pneus de la turbo dans les virages......ils en peuvent pluuuuuu

Oui j'ai peur de me faire doubler par la gazelle,même si au milieu de la ligne droite je lui dirai au revoir,arrivé au freinage......pfffffff on aura perdu cette longueur d'avance...

Ail ail pas la tête non pas la tête

Je rejoins complètement ce que dit JPMAN. En fin d'analyse, se faire un gros plaisir, et surtout éviter tout contact, toute sortie.
Monter graduellement en régime (même si moi je suis mal placé, étant totalement "curseur à fond" dès que j'entre en piste, même si je me jure de partir gentiment... j'y peux rien, je ne suis pas raisonnable), donc monter en régime graduellement, faire une session avec un instructeur qui te validera les trajectoires, les points de corde...etc.

Les GT3, malgrè toutes les blagues, sont dans un mouchoir de poche avec nous... c'est seulement, tu l'as très bien dit, au niveau de la distance que les turbos peuvent peiner. La différence de poids nous défavorise, et les freins et les pneus te le feront savoir, tu verras... moi je choisis de ne pas finir la session si la pédale de freins devient molle et des odeurs de "vraiment trop chaud" remontent dans la voiture. Ca ne sert à rien de massacrer l'auto pour prouver... ben, rien du tout, justement.

Ca fera plaisir d'avoir un meilleur équilibre turbo/GT3. A bientôt.

Nico:écoute les conseils avisés de JL alias godasse de plomb...
L'experience des vieux avec leurs anectdotes ,leurs histoires et romans...ont toujours un fond de verité
Par exemple il ne finit pas les sessions parcequ'il a besoin de se soulager(prostate+petoche),mais il a raison car il ne faut pas faire souffrir l'auto et le pilote!

je pense que @JL911 n'a pas encore lu ton dernier message

préparons-nous à des représailles....

stutt:en plus d'etre probablement prostatique il est sourd...

C'est vrai que d'avoir un TURBO use son homme c'est pour cela que les fragiles préfèrent les atmos .
Il faut être solide pour supporter la pression du TURBO ( bien vue JP )

JPMAN a écrit:

C'est vrai que d'avoir un TURBO use son homme c'est pour cela que les fragiles préfèrent les atmos .
Il faut être solide pour supporter la pression du TURBO ( bien vue JP )

Qu'est ce qui faut pas entendre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Il y a de la pignole dans l'air!!!!!!!!!!
Et dire que c'est mes POTS

Jp :Man used!!!

stutt51 a écrit:

 je pense que @JL911 n'a pas encore lu ton dernier message
préparons-nous à des représailles....

Deux jours de déplacement pro dans le sud... mais pas tout-à-fait le vôtre... plus à l'ouest.
La réponse a été rédigée... et effacée car vraiment trop 'personnelle' > "tu ne vas pas envoyer çà?". Et comme elle
a le sens de l'humour, elle a remis une couche: "ce sont des amis, çà? Et qu'est ce que vous écrivez, alors, aux gens
que vous n'aimez pas?" )

Donc, redressé la barre... je ferai davantage pour le sujet en postant des photos de cette belle qu'on m'a montré hier
(non sans une arrière pensée car le pote en question est celui qui m'a importé et francisé Blanchette).
Bon, le prix importe peu, car il est de toutes manières rédhibitoire... mais il faut reconnaitre que...

manque les jantes à écrou central et le "S" après turbo

Tu es dur Nico.....

hihi la perfection ou rien!
comme mes sorties d'échappement

varg a écrit:

manque les jantes à écrou central et le "S" après turbo

Oui mais alors là, je préfère ne pas penser au tarif... même avec 2 ans d'âge...

C'est juste qu'elle est vachement belle.... surtout l'arrière.

On était inquiets...
Bon c'est vrai qu'on a un peu profité de ton absence pour en mettre des tonnes...
Mais qui aime bien châtie bien...tu vois comme on t'aime !
Oui elle est belle cette 991 en turbo mais aussi en gt3

je peux précisément te dire le prix, avec surcharge d'options, j'en vois une tous les jours

voyez les ouïes peintes, c'est même pas dans le catalogue options exclusives

varg a écrit:

voyez les ouïes peintes, c'est même pas dans le catalogue options exclusives

vraiment jolie ta nouvelle...

Alors JL la nouvelle?Bleu foncé?!!!
j'avoue que je suis fan de la combinaison bleu foncé metal/interieur tout cuir beige sable...
Alors pourquoi pas une turbo?

On aura tout vu!!!

c'est du second degres bien sur...

varg a écrit:

Ben oui....  le rêve inaccessible pour encore un bon moment.

Etant passé du côté atmosphérique de la Force, je ne sais pas si j'ai encore le droit de poster ici...

ah si, c'est vrai...  c'est moi qui ai lancé le sujet.  

Donc, pardon JP,  pardon Varg,  pardon Nico et tous les turbaleux !!!!!  

Mais....

Mais....

Mais....


(Mais non, je ne me prends pas pour Arnold...  c'est le texte qui s'avère être particulièrement approprié)