accout boite tiptronique

Bonjour a tous...petit problème sur une boite tiptro. montée et descente des rapports ok mais lorsque je fais une décélération en frein moteur la descente n est pas linéaire il y a des accouts sur le train arrière! idem dans les embouteillages a 5km/h en freinant alors que le rapport de boite n a pas changé, il y a un accout!!!! silent bloc vérifié par pro RAS boite vidangée avec crépine il y a 20mkm. pas de jeu sur les cardans non plus....j espères que c est pas les valves du tiroir hydraulique ....une idée??Merci

Hellooo
Sur quelle voiture ? C2 ou c4

Sur une 997 Turbo de 2008

Je pense que le principe est le même quelques soit le type de voiture C2 C4 ou Turbo ?

Quand tu as fais vidangé ta boite tu as bien mis l'huile recommandé avec le bon indice...!!!! A vérifié avec préconisation du constructeur et facture...??? Je n'ai jamais eu de soucis avec mes boite tiptro, bien au contraire ...

C'est l ancien propriétaire qui a fait faire la vidange
Sur la facture il y a juste une référence.99991754600. Est ce une référence Porsche ?

Je referai une vidange de boîte.

Oui je pense que je vais commencer par ça..on verra bien..

ectn a écrit:

C'est l ancien propriétaire qui a fait faire la vidange
Sur la facture il y a juste une référence.99991754600. Est ce une référence Porsche ?

C'est la référence pour un bidon d'un litre d'huile de boîte 75w90

Bullit a écrit:

ectn a écrit:

C'est l ancien propriétaire qui a fait faire la vidange
Sur la facture il y a juste une référence.99991754600. Est ce une référence Porsche ?

C'est la référence pour un bidon d'un litre d'huile de boîte 75w90

Qui en l'occurrence n'a rien à faire ici... on attendait plutôt 5 litres d'ATF1 pour une vidange de boite triptro... qu'en dis tu mon Bullit ?

gedeon25 a écrit:

Bullit a écrit:

ectn a écrit:

C'est l ancien propriétaire qui a fait faire la vidange
Sur la facture il y a juste une référence.99991754600. Est ce une référence Porsche ?

C'est la référence pour un bidon d'un litre d'huile de boîte 75w90

Qui en l'occurrence n'a rien à faire ici... on attendait plutôt 5 litres d'ATF1 pour une vidange de boite triptro... qu'en dis tu mon Bullit ?

Clair !!!

Bon je crois que je vais refaire une vidange de boîte. En plus j ai remarqué que le problème est plus présent à chaud qu à froid....