Mainteneur de charge sur allume cigarette!!!

Salut les pots.
J'utilise mon auto maintenant moins  souvent qu'au par avant. Toutes le trois semaines plutôt qu'une fois toutes les semaines ou deux  comme avant!!!!!
Précédemment mes batteries ne tenaient que deux ans!!!!!Et le prix de la dernière "au gel "a été un peu violent.
J'ai un peu peur que celle ci ma lâche plus rapidement encore ou qu'elle me pose des problèmes de démarrage!!!!!!
Donc je pense a utiliser un mainteneur de charge sur allume cigarette!!!!(pour ne pas avoir a démonter le cache batterie à chaque fois)
Apparemment plusieurs sur le forum utilisent ce genre d'appareil!!

D'abord je suis un peu stréssé par le fait de laisser mon auto branché sur le courant par l'intermédiaire d'un mini appareil à un prix peu onéreux!!!!!En clair j'ai peur qu'elle prenne feux!!!!!!!!!!Ce qui serait vraiment dommage!!!

Ensuite mon auto est garée dans le jardin sur un sol en pierres et sous bâche.J'ai un petit cabanon au sec ou je peux brancher cet appareil sur secteur mais il me faut un minimum de 6 mètres de fil  entre le dit mainteneur et la prise allume cigare.(sinon il faudra que j'utilise une rallonge qui ira du cabanon jusque dans la voiture et à ce moment là le branchementce fera complètement dans la voiture!!!cela me plait encore moins)
Je suis passé chez Norauto  et le leur n'avait que 4 mètres ce qui semble être le classique.
Les vôtres ont 'ils plus de longueur?

Ensuite ,j'imagine que ce fil (ou celui de la rallonge) passe par le joint de la portière: est ce qu'il fini par s'abimer par pincement ou abimer le joint de celle ci?

Dernière chose ,pensez vous que cela peut perturber le bon fonctionnement de l'alarme.

Enfin ,y en a t'il des plus costaud par rapport à nos grosses batteries,quelles sont les caractéristiques qui sont ok pour nos autos?
Merci pour vos réponses

j'utilise depuis des années un maintient de charge Porsche. Jamais eu de problème
Le fils étant fin aucun problème pour celui ci ni pour le joint de portière

Sur l'allume cigarettes je sais pas!!!mais moi sur l'allume cigares ça fonctionne impec.... depuis des lustres!!!

laseric a écrit:

j'utilise depuis des années un maintient de charge Porsche. Jamais eu de problème
Le fils étant fin aucun problème pour celui ci ni pour le joint de portière

Idem sur ma 993 depuis 5 ans.

Salut Doc, j'utilise le Ctek Porsche depuis pas mal d'années et pareil que les autres aucun soucis,  maintenant,  si réellement tu as peur de la longueur connections,  du capot ouvert ou pas,  du joint qui s'écrase ou pas,  le mieux étant de démonter ta batterie et de la stocker dans un endroit sec et aéré sous maintien de charge.  PLUTÔT fastidieux on est d'accord.  
Par contre, de mon côté,  je ne ferme jamais mes véhicules lorsqu'ils sont remisés. Je ne pense pas que tu puisses être embêté si tu devais la laisser fermée sous alarme et sous maintien de charge, le cycle des recharges sera forcément accéléré.
Pour ton remisage,  plutôt qu'une housse,  je te conseille la bulle extérieure de chez Carcoon qui est équipée d'un système de maintien de charge...  Un peu chère mais super qualité.

http://www.carcoon.fr/boutique/5-carcoon-exter

Maintenant,  il existe aussi des maintiens de batterie solaires... Ce qui pourrait être moins traumatisant pour toi

pas de problème pour le chargeur sur allume cigare, et le fil qui passe dans le joint de portière.

Ne peux tu pas faire une reprise de ta ligne électrique avec une prise en boite étanche à proximité de la voiture ( connexion de jardin par exemple).

+1
J utilise le chargeur Porsche depuis que j ai l auto (4 ans) , il faut compter environs 100/120€ de mémoire et rien a noter au niveau du fil ( usure)... Par contre la longueur doit être de 3/4 mètres... Après je sais pas pour la rallonge? Et le bloc pour paramétrer la charge sur auto doit a mon avis rester au sec ( pluie). Ça doit bien fonctionner en tout cas car je n ai changé la batterie qu au tout début après l achat... En plus l ami Fred m a donné un conseil pour le fil lors des Cévennes 2015! Que demander de plus ?
Brade moi ta gt3 sinon et acheté une cup sur remorque sinon!

Merci les pots pour tous vos avis.
Cela semble donc être une bonne solution malgré que l'auto soit garée en extérieur.
Pouvez vous mesurer la longueur de fil entre vos appareils(corps)  et leur prise allume cigare (@papyjp),pour déterminer lequel à la plus grande longueur de cable.
Merci à vous tous

Et voila encore une dérive(..)  à savoir celui qu'a la plus longue ..............................

911du42 a écrit:

Et voila encore une dérive(..)  à savoir celui qu'a la plus longue ..............................

Je m'inquiète pas Vince,tu dois avoir la plus belle

docpilou a écrit:

911du42 a écrit:

Et voila encore une dérive(..)  à savoir celui qu'a la plus longue ..............................

Je m'inquiète pas Vince,tu dois avoir la plus belle

Verve ?

Merci Ferdi pour ton idée de carcoon mais ce serait encore moins top qu'actuellement!!!!!
Voici l'emplacement de l'auto pour que tu comprennes!!!

Par contre je potasse sur le net ton idée de maintient de charge solaire!!!!!!!
Merci

Comme tu le sais, je suis à peu près dans la même configuration que toi, à savoir voiture en extérieur sous bâche.
J'utilise un chargeur ctek qui est livré avec plusieurs adaptateurs, dont un qui reste sur la batterie.
Je branche le chargeur sur la batterie, sans avoir à démonter le cache, et le chargeur est dans le coffre.
L.alimentation est effectuée au travers d'une rallonge étanche de chantier, qui passe par le haut du coffre que je ne ferme pas complètement.
À part la rallonge, tout le reste est dans le coffre, et donc bien protégé de la pluie.

Hello,et bien le chargeur a adaptateur ctek a l'air sympa,sans le connaître.

Perso j'ai un chargeur démarreur mainteneur de charge de chez norauto qui se branche soit sur batterie soit sur l'allume cigare il vaut une bonne 60ene € tu choisi le mode,il est super.

Concernant la longueur du mien,moins de 4m

Comment est ma configue: branché sur l'allume cigare,le chargeur posé sur le siege,et le cable d'alimentation passe par le joint de portière c'est nickel(entre la vitre av et arr,et non en haut de la vitre car je trouve que le cable est pincé) parcontre mon auto est au sec,et donc une fois le cable sortie tu va a la prise de courant

Dans ton cas je ferais tout pareil mais avec une rallonge branché dans l'auto qui sort par le joint de portière et roule mimile

Note que tu peux des a présent prendre une rallonge passer le cable par le joint de porte et tu vois directement ce que ça donne.

Pour ce qui est de prendre feu.... ça serait vraiment pas de bol...

En même temps, en cas de départ de feu, Doc, tu as de l'eau juste derrière !


-------> je sors

Ferdi_ a écrit:

En même temps, en cas de départ de feu, Doc, tu as de l'eau juste derrière !


-------> je sors

Tu sais que parfois pour un regard ,cela se passe mal!!!!Alors pour une réflection de ce genre!!!!!

, oh là, tu sais si ça se soigne ? 

Je parlais de l'eau de la piscine,  pas celle de ton moulin 

Salut Doc,
J'ai depuis 4 ans un mainteneur de charge "Porsche" branché sur l'allume cigare et "0" problème.
Et en plus, je l'ai payé moins cher chez Porsche qu'un identique dans le commerce... va comprendre !