Problème de charge sur 996

Hello -

Je n'avais pas utilisé ma 996 depuis une dizaine de jours. J'ai dû la prendre ce soir. Démarrage sans problème, je roule quelques kilomètres avant de m'arrêter dans une station-service pour faire le plein, et en voulant repartir, le démarreur n'accroche pas. Le voltmètre m'indique 11 volts, donc insuffisant pour le démarreur. Quelqu'un passe par là et avec des câbles de batterie, je peux redémarrer le moteur. Jusque là, rien de bien méchant, j'ai pensé que ma batterie (qui n'a pourtant que trois mois) était presque à plat.

Là où ça se complique est que je m'aperçois qu'en roulant, le voltmètre ne bouge pas, il reste à 11 volts, et descend même lorsque les ventilateurs de mettent en route. Je vérifie la tension au multimètre sur les bornes de batterie, et effectivement, ça ne décolle pas des 11 volts moteur tournant. Donc, plus de charge ;-( Pourtant, le voyant de charge au tableau de bord ne s'allume pas.

Est-ce que quelqu'un à une idée où je dois chercher ? Est-ce que du fait que le voyant de charge au tableau de bord ne s'allume pas veut dire que l'alternateur est OK mais qu'un câble serait débranché plus loin ? Comment tester ça ?

Merci !

Smop

la 996 est une saloperie, comme les boxsters, et elles ont toutes l'alternateur qui lâche avant 100.000 km, certaines même vers 70.000 km

donc, fais rénover ton alternateur.

Salut Ged, bien dormi ?
Tu les aimes pas, ces bouilloires, on dirait

Le peu de 996 que j'ai vu en vente chez BMW avaient bien des alternateurs révisés ou changés. Ca semble courant, je confirme.

c'est pas que je les aime pas, c'est que Porsche à cette époque s'est vu mettre Puech à sa tête, et que ce fut alors la stratégie VW au niveau des achats : on tire les prix sur tout, sauf sur le prix de vente de l'auto...

la finalité vous la voyez...

C'est clair...

Hello -

J'ai rendez-vous chez Porsche Paris 16e demain matin à 9h. Pour leur amener ma 911, j'ai démonté hier soir la batterie pour la charger à bloc. J'ai remonté la batterie tout à l'heure, et surprise, la charge fonctionne à nouveau (d'après le voltmètre) ! Je rappelle qu'à l'origine, ma batterie était quasi neuve, bien chargée et bien connectée, donc hors de cause. En clair, soit l'alternateur s'est remis à charger tout seul, soit il y a autre chose.

J'ai maintenant un peu peur qu'à la concession Porsche, ils ne se posent pas de questions, et changent l'alternateur, même si celui-ci fonctionne.

A voter avis, je leur demande de ne pas le changer mais juste de vérifier le circuit électrique, ou bien alors un alternateur peut fonctionner un jour, puis plus le lendemain, et vice-versa ?

Georges

Une simple erreur de connexion serait possible

Ceci expliquerais cela

Possible aussi que le régulateur intégré soit en cause.
A ta place, par sécurité je changerais/rénoverais tout, ça t'évitera des mauvaises à venir...

Hello -

Flat & moi a écrit:

Possible aussi que le régulateur intégré soit en cause.
A ta place, par sécurité je changerais/rénoverais tout, ça t'évitera des mauvaises à venir...

J'ai déposé ma voiture chez Porsche ce matin et dois en principe la récupérer demain soir.

L'alternateur coûte bonbon : le chef d'atelier m'a parlé de 1300 € je crois. Je ne sais pas s'il incluait la main d'oeuvre ou pas, je verrai demain. La garantie prend en charge 100% de la MO et 60% du prix des pièces.

Smop

Oui c'est le prix moyen

Hello -

Voilà, c'est réglé. Ma 996 a un bel alternateur tout neuf.

Ca m'a couté 530 €, le reste étant pris en charge par la garantie.

Smop

Content pour toi

Hello -

911du42 a écrit:

Content pour toi

C'est surtout son prochain propriétaire qui va être content car je vais mettre en vente ma C4S très prochainement. Je dois partir pour six ans à l'étranger. C'était prévu en 2014, mais finalement ça sera en 2013.

Je me demande s'il vaut mieux que j'attende le dernier moment, ou si je m'en occupe tout de suite. Lorsque je vois que Séb. a mis en vente sa C4S au mois d'octobre 2011 mais qu'elle n'est partie qu'en janvier, il ne faut pas que je traîne trop...

Smop

Une belle auto comme la tienne au bon prix peut partir très vite

Dommage que je n'ai pas les moyens...

Hello -

Flat & moi a écrit:

Une belle auto comme la tienne au bon prix peut partir très vite

Sans doute, oui, et je ne suis pas pressé.

Mais compte tenu de mon prix d'achat, j'aurai du mal à descendre sous la barre des 35 K€.

Smop