petit bruit roulement 996 tt

bonjour a tous j'ai emmener ma 96 TT en CP pour changement embrayage et pour un bruit qui m'inquiète un petit bruit discret de roulement au ralenti . verdict de Porsche d'après eux c'est normal sur ce genre de voiture il s'agit de la chaîne de distri qui est hyper tendu sur ce model..mais ils disent que c'est normal j'attends vos avis de plus j'ai demandé une attestation au CP en cas de casse moteur .... que cela soit entièrement pris en charge vu qu'il sont au courant et ne font pas de prise en charge. Même si je trouve ça bizarre vu que le bruit n'était pas la avant. Affaire a suivre.

Yo, et tu crois qu'il vont te donner une attestation sur une bagnole d'un age certain

A ta place, j'irais voir un spécialiste avec une bonne oreille et un '"stétoscope" à moteur pour savoir d'ou ça viens....

le responsable atelier m'as dit au tel qu'il me ferait une attestation de toute manière qu'en cas de problèmes ça sera pris en charge. Alors y'à pas un garage qui à le même son de cloche!! et si on peut pas faire confiance au constructeur pour l'entretien de sa voiture ça devient grave. la voiture ne quittera pas le CP sans ça et questions spécialistes dans mon coin y'a rien!!! on est ravitaillé par les corbeaux....

tu nous le montrera ton certificat

ça sera noté sur la facture avec l'embrayage et 'c'est marqué sur le devis signé de prise en charge.et j'ai le double en ma possession.

A mon avis il peut être clairement écrit sur l'Ordre de Réparation signé par le client qu'un bruit de roulement a été signalé mais de là à ce qu'il soit précisé que les éventuels dégâts futurs seront à la charge du CP...
Mais je peux me tromper !

tout a fait je me suis mal exprimé j'ai emmener ma voiture pour un changement d'embrayage et un petit bruit suspect de pseudo roulement .j'en ai fait part au chef d'atelier et cela a été notifié sur l'ordre de réparation que j'ai signé et je conserve le double... .le chef d'atelier me rappel et après examen il s'agirait d'un bruit de distribution mais normal pour lui car sur ces blocs la chaîne est hyper tendu alors je réponds très bien mais moi j'ai pas envie de prendre le risque d'avoir un moteur coulé! comme on dis les paroles s'envolent les écrits restent. je vous fais confiance mais vous notifiez ça sur le bon de réparations, de plus au yeux de la loi un garage a une obligation de résultats!!! donc je dois récupérer ma voiture demain soir donc affaire a suivre. Mais p......ain ça fait c..ier de pas avoir une réponse clair et précise de leur part.de plus la voiture a toujours était en réseau pour l'entretien et y'à 6000 bornes 4000 roros pour la révision des 92000 . .et la encore 3000 pour embrayage et une biellette de suspension.

Porsche83 a écrit:

A mon avis il peut être clairement écrit sur l'Ordre de Réparation signé par le client qu'un bruit de roulement a été signalé mais de là à ce qu'il soit précisé que les éventuels dégâts futurs seront à la charge du CP...
Mais je peux me tromper !

OK pour l'OT mais je doute que le CP engage sa responsabilité en notifiant quoi que ce soit sur la facture finale !

Bon bonne nouvelle pour moi après des investigations plus poussée le bruit bizarre était un truc tout con niveau liquide direction assistée au plus bas d'où la pompe un peu bruyante... je préfère ça que la distri j avoue que je n ai pas pensé à ça et Porsche non plus au départ.

Bon ben voilà une bien bonne nouvelle !

Ça va c'est pas grave mais vérifie quand même si tu n'as pas une fuite sur le circuit de DA surtout si le niveau baisse encore dans les semaines/mois à venir

3000 de révision et pas de contrôle du niveau de liquide de DA...
T'as raison, continues à faire confiance au constructeur, çà c'est du bon boulot

qu est ce que tu veux que je te dise ... par chez moi y a personne et je vais pas faire une révision à norauto ou midas alors à part Porsche!!! Et c est pas une révision mais changement d embrayage! On fait avec ce qu on a aujourd'hui sur 10 garages conbien sont sérieux???