JL : finalement, le bon choix

Bon, il s'agit d'un problème personnel, automobile, bien sûr...  donc je lance un sujet pour ne polluer personne.
Car pour moi, les questions automobiles ont toujours sous-tendu toute ma vie.

Trois éléments viennent de se télescoper, récemment, et je voulais en parler à des amis porschistes...

1-Le Sujet  ""pour ou contre la reprog d'une 997 turbo""  a vraiment attiré mon attention. J'ai peu participé au début, mais plus je le lis, plus je suis inquiet.  Car il s'en dégage quand même une réalité: dès lors que l'on a modifié son véhicule, et SURTOUT en performances, le véhicule n'est plus conforme à sa fiche d'homologation donc littéralement "plus homologué" pour rouler sur route ouverte. Et en cas d'accident (notamment grave, corporel, mortel...etc), votre assurance peut parfaitement se dérober, car il y a rupture de contrat  (je n'ai pas lu mon contrat, mais je suis sûr qu'il y a une clause  "véhicule en conformité avec son homolgation...etc"). J'ai appelé mon assureur...  il est clair : voiture hors contrat.

2-il y a 48 heures, nous avons échappé de peu à un de ces accidents... pluie, incident que nous n'avons pas vu, mais deux voitures en dérapage sur la chaussée et au milieu un motard tombé qui glisse par terre, sur la route, juste devant nous. C'était Miss qui conduisait (pas vite) et elle a réussi à l'éviter d'un cheveu.  Je suis hanté par la pensée que si j'avais été au volant, j'aurais eu 30 à 40km de plus et je passais sur le malheureux motard  (et là...  voir paragraphe 1)

3-enfin, Blanchette va avoir huit ans, elle a passé 80.000km, c'est pas grand chose, je sais, MAIS c'est ma voiture quotidienne, je ne sais pas, je ne peux pas laisser la 911 au garage et prendre l'autre.  C'est physique, je ne peux pas.

Donc, vous avez déjà compris...  la question du remplacement vient de faire surface...  et je reconnais que ce n'est pas l'âge de l'auto qui est le premier souci, c'est cette histoire de risque à rouler  avec une prépa.  Bon, vous allez me dire, j'aurais dû y penser avant...  j'y ai pensé, mais quelquepart j'avais "étouffé" les inquiétudes sous la joie de la puissance extraordinaire !

Et bien sûr...  pas le budget pour une Turbo...  et donc...  ben oui, justement...  et donc...??  
.

1) = il y a des assurances spécialisé pour cela
2) = 30 ou 40 km/h de plus, tu serais passé bien avant l'accident
3) = je ne te l'échangerai pas contre ma 3.2

Bon là c'est la merde:
Une auto de 550 cv+
Pour rouler tous les jours+
Turbo+
Porsche +
D'origine 
=997 turboS 
ou=991 turbo
=Gros budget 
Ton copain vendeur du Sud a bien anticipé ...
Reste à negocier avec une assurance pour couvrir Blanchette ....

Bonjour JL,
Je comprends fort bien ton inquiétude et je compatis aussi au fait qu'il te soit nécessaire aujourd'hui de prendre un maximum de précautions quant aux risques réels de te retrouver choux blanc suite à un accident responsable ou non qui pourrait engendrait la perte seiche de ton bolide et/ou ?. Nous ne sommes pas seuls et ça peut très vite arriver.
Alors que faire..
Assouvir sa passion et concourir à la course à l'échalote, ou passer à côté en ayant l'impression d'être un éternel insatisfait.
Il faut je pense répondre à ses envies lorsque celles-ci sont faisables et qu'elles n'engendrent pas de problème à toi et ton entourage.
Il vaut mieux être un insatiable comblé qu' un eternel frustré.
T'es tu fixé une limite? Correspond t-elle à ce qui est possible en toute légalité ?
Une Gt 3 ? Est-ce suffisant ? GT 2 ? Ou tout simplement une autre marque pourrait aussi te satisfaire...laisse s'ouvrir le panel....automobilistique....
Course à la puissance ou au poids.....dans un sens comme dans l'autre, la quête est grisante mais l'une d'elle est plus nephaste ...
Je vais me recoucher je crois

Jean-Louis, ma pauvre expérience de la marque (seulement 2 Porsche) ne me permet pas de te donner des conseils.
Ce que je peux te dire c'est que tu as déjà ce qui se fait de mieux, à part la même en plus récente, ou encore la nouvelle
cela va être très compliqué.

Là, j'ai comme la sensation d'enfoncer une porte ouverte.
Je me souviens avoir gardé mon 986 longtemps car je me disais déjà à l'époque qu'avec un 987 ça ne me changerais pas beaucoup la vie.

Prends bien le temps de la réflexion, j'attends avec impatience les avis des copains!!!

En fait c'est qu'une question de belins...
Peut être devrais tu te lancer dans la photo noir et blanc?

Il cherche des mécènes?

On va ouvrir une souscription... Pour l'album pas pour l'auto!

pep63 a écrit:

En fait c'est qu'une question de belins...
Peut être devrais tu te lancer dans la photo noir et blanc?

Ben, peut-être mais le droit à l'image ne m'appartient pas...

Et puis, je ne l'ai pas dit, mais Miss aime Blanchette, mais pas du tout la résonnance causée à vitesse normale par l'échappement libéré.
"Ca me donne mal à la tête, je veux prendre l'autre, aujourd'hui"... est quelquechose que j'entends très souvent...
Bon, ce ne peut pas être mon premier facteur de décision , mais l'égoïsme a ses limites.

MERCI pour toutes ces réactions ! Pour essayer de répondre à un peu tout.... :

Une GT2 / GT3 en matière de confort ça risque ne pas le faire. La 997 TT 3.8L, ça fait des frais pour changer de voiture, pratiquement sans "changer de voiture".

Et la 991 TT, ben elle est hors de portée... çà viendra... mais pas avant 1 ou 2 ans au moins.

@Ferdi: une autre marque... çà non. Bien sûr que je fantasme depuis toujours sur une F430, voire les toutes premières 458... certaines sont à ma portée... mais quelque chose en moi me dit que je ne ferai jamais le pas...

Je fantasme aussi sur la Vantage S V12... mais bon, c'est seulement un fantasme...

Il s'est déjà lancé, il ne dit pas tout le JL
En parlant de fantasme
ICI

Un macan, une boule, un plateau, une cup....

Ferdi_ a écrit:

Il s'est déjà lancé, il ne dit pas tout le JL
En parlant de fantasme
ICI

Non, non, je ne suis , honnêtement, pas "lancé". Quelqu'un est en train de me tenter, c'est vrai... mais je suis vraiment en période de réflexion.

Et c'est vrai aussi... je n'ai pas honte de reconnaitre que le premier point, c'est ma crise de pétoche par rapport à cette histoire d'assurance. Je ne suis pas du genre "frileux", je sais prendre des risques, mais là, le potentiel de désastre est tellement énorme que tout personne sérieuse doit y réfléchir.

Alors, la piste de l'assurance spéciale, dédiée... je vais regarder...

Pour la souscription, merci mais c'est pas la peine, je vais acheter plusieurs billets du Loto !!!

Matt34 a écrit:

Un macan, une boule, un plateau, une cup....

Mais non, Matt, mon vieux (non, mon jeune!)

Ma drogue à moi, c'est être le cul dans ma 911 à écouter tourner son flat6 CHAQUE JOUR .

Que ce soit pour partir en Espagne, pour aller acheter ma baguette ou aller faire les soldes avec Miss (d'ailleurs, pour me trainer faire les soldes, sans la 911, c'est même pas la peine d'essayer...).

Ferdi:mdr!

Mince tout ça c'est ma faute vu que c'est moi qui a lancé le sujet pour ou contre reprog

Après dis nous depuis quand tu a la TT? Combien tu dispose d'allonge financière?

Enfin après tout,pour rouler tous les jours avec,que ça doit être sympa!!! Quoi prendre après ça et surtout aussi sympa et puissant à conduire....

JL911 a écrit:

(d'ailleurs, pour me trainer faire les soldes, sans la 911, c'est même pas la peine d'essayer...).

J'allai l'écrire: Ah bah Nico. A cause de toi JL va se séparer de blanchette

Ferdi_ a écrit:

Il s'est déjà lancé, il ne dit pas tout le JL
En parlant de fantasme
ICI

Aaaaah !!!!!!!!!!! J'avais répondu sans cliquer sur le lien...

Eh oui, vous savez tout de mes activités parallèles, grâce aux indiscrétions de Ferdi

Nico.51 a écrit:

Mince tout ça c'est ma faute vu que c'est moi qui a lancé le sujet pour ou contre reprog
Après dis nous depuis quand tu a la TT? Combien tu dispose d'allonge financière?
Enfin après tout,pour rouler tous les jours avec,que ça doit être sympa!!! Quoi prendre après ça et surtout aussi sympa et puissant à conduire....

Mais non, Nico.  Au contraire, ton sujet a simplement réveillé mon "bon sens"...   des trucs évidents, et que je savais,  mais que j'occultais parce que la voiture va tellement bien !

Et puis, la question d'âge et de kilométrage est aussi d'actualité...   je redoutais ce moment!  En réalité, à peine 3 mois après l'avoir achetée, j'avais déjà commencé à penser  "merdre, elle est tellement top, après qu'est-ce que je vais faire?".  Et çà fait 5 ans et demie que l'on est ensemble... plus longtemps qu'avec n'importe qui...  

Si je ne trouve pas d'assurance vraiment carrée,  ça risque passer par une voiture "d'attente" , ...de fait, c'est ce que
l'on me propose, et qui a, quelque part, un peu causé le démarrage de ce sujet

une tite bleuette peut-être?

tu ferais des photos avec une stroumphette pour être raccord et surtout rester connecter bluetouf.

isnt'it @chrisonia

PAUVRES 911 !!!! On leur aura bien tout fait !!!!

Il y a quoi dedans? Les réacteurs d'un F16 ?

Il va avoir du mal pour l'assurer !!!!

Le kit TECHART est homologué sur la tienne ?
Ton assurance est ok ?

Ferdi_ a écrit:

Le kit TECHART est homologué sur la tienne ?
Ton assurance est ok ?

Techart m'a donné des documents européens comme quoi c'est homologué, oui... mais comme on me l'a dit (car je parle à plein de potes, en ce moment) le problème que mon assureur peut soulever est simplement que la voiture n'est plus celle qu'il a assuré.

Il devrait y avoir un re-passage aux Mines... avec un certificat des Mines, le problème disparait.

Fais une expertise et soumets le dossier européen à ton assureur, il ne pourra pas dire qu'il ne savait pas !

JL911 a écrit:

Ferdi_ a écrit:

Le kit TECHART est homologué sur la tienne ?
Ton assurance est ok ?

Techart m'a donné des documents européens comme quoi c'est homologué, oui...  mais comme on  me l'a dit  (car je parle à plein de potes, en ce moment)  le problème que mon assureur peut soulever est simplement que la voiture n'est plus celle qu'il a assuré.

Il devrait y avoir un re-passage aux Mines...  avec un certificat des Mines, le problème disparait.  

Il faudrait savoir ce que Techart appelle homologué ; peut-être que c'est passable aux mines simplement administrativement ?