GT3 <> Turbos, l'éternel débat

911du42 a écrit:

boah c est tout kif kifmon cher Francis. le doc a change sa 993 pour une gt3 . mais je fait autant voire plus de travers que lui.....

Vincent,

(qui depuis qu'il est devenu une célébrité dans la Presse Nationale,
est désormais connu sur ce Sujet comme.... Flatsix , bien entendu...)

...je plussoie... car en plus du son des moulins à vent, ce que je regrette des 993 964...etc, c'était
la possibilité de ne faire passer que rarement la trace des roues arrière au même endroit que celle
des roues avant

pep63 a écrit:

Agecanonix pardon je voulais dire jeanlouix ton grand Age trouble ton jugement
Mais comment t'en vouloir:tu n'es plus en mesure de comprendre le mot PLAISIR
Celui ci est réservé aux pilotes de GT3
Le son du moteur n'est perceptible que pour ceux dont l'oreille n'est pas atteinte par la limite d'âge
Nous seuls pouvons déconnecter les aides à la conduite (déambulateur ,cannes etc...) nécessaires aux turballeux pour rester sur la piste
Voilà le ROMAIN TE SALUE BIEN
J'écris gros pour que tu puisse lire malgré tes culs de bouteille

Je suis désolé... mais la notion de plaisir ne s'oublie pas à 60 ans, Môôôôssieur !!!

Je voudrais même te dire que l'expérience nous permet d'exacerber, de décupler, de sublimer les plaisirs....

Pour ne prendre que mon exemple de jouisseur invétéré...

...je t'assure que je passe d'excellents moments...

....deux soirs par semaine...

...à mon Club de Scrabble. Et que la belote procure des moments intenses !

Bon pour re-railler (c'est un néologisme, je sais, mais on dit bien dé-railler) , donc pour rerailler
le sujet...

...je dois te l'accorder, oh PEPlum, grand Centurion, le son de ton chariot est plus attractif, mais
avec le vent de la course, dans la ligne droite de Signes, derrière moi (bien sûr ), je ne l'entendais plus...

Il y a ceux qui aiment faire du bruit... et ceux qui doublent...

Merci donc mon cher Agecanonix pour mon intronisation dans ce monde dont le ciel ne m'est pas encore tombé sur la tête ...
Par contre ce surnom est quand même flatteur même si très généraliste !
Je te remercix donc une nouvelle fois

Voilà comment on remercie le jeune et fringant pilote d'avoir laissé passer le vénérable (chez nous on dit le Vieux) par respect des anciens
De nos jours la compassion est rare et je sentais que ça te faisait tellement plaisir de me doubler...
Après je m'en suis voulu car ca t'a donné des ailes (chez nous on dit tu t'y es cru) et du coup tu as failli t'emplatrer dans signes....
Ces vieux gaulois .... Incorrigibles

pep63 a écrit:

Voilà comment on remercie le jeune et fringant pilote d'avoir laissé passer le vénérable (chez nous on dit le Vieux) par respect des anciens
De nos jours la compassion est rare et je sentais que ça te faisait tellement plaisir de me doubler...
Après je m'en suis voulu car ca t'a donné des ailes (chez nous on dit tu t'y es cru) et du coup tu as failli t'emplatrer dans signes....
Ces vieux gaulois .... Incorrigibles

Pardon, PEPlum...  mais après avoir suivi pendant deux tours, mon moteur commençait à chauffer et
je ne pouvais pas risquer un problème technique...   et c'est la mort dans l'âme que je me suis
résigné à partir...

...quant à cette fameuse courbe de Signes qui t'as tellement marquée...  je comprends que ce soit
effrayant de voir une auto y passer aussi vite, quand on n'a que deux roues motrices, et moins de
chevaux... mais si tu persévères, tu verras, toi aussi tu pourras la passer vite...  

Tu faisais moins le malin espèce de breton quand tu as ramené tant bien que mal ton moulin soufflant aux stands après ton "exploit"
T'es jambes flageolaient tu étais livide et une bonne cervoise a été necessaire pour que tu reprennes un visage humain
Avec une telle chignole à soufflet il faut pas que tu techart de la bonne trajectoire!

La on rentre dans le vif du sujet qui je pense, et j'espère, n'a pas fini de faire graver vos tablettes !

pep63 a écrit:

Tu faisais moins le malin espèce de breton quand tu as ramené tant bien que mal ton moulin soufflant aux stands après ton "exploit"
T'es jambes flageolaient tu étais livide et une bonne cervoise a été necessaire pour que tu reprennes un visage humain
Avec une telle chignole à soufflet il faut pas que tu techart de la bonne trajectoire!

Un soufflet !!
Qu'il est peu élégant de refaire l'histoire
A vaincre avec péril, je triomphe avec gloire
Le seul soufflet réel, si mes souvenirs servent,
N'est pas vraiment celui que tu juges avec verve
Le soufflet, cher Romain, que ce jour-là j'ai vu,
C'est bien celui qu'en piste, par mes soins, tu reçus !

Je me suis fourvoyé : agecanonix ?
Que nenni : il s'agit bien plutôt du barde assuranctourix!
Les soufflets dit il en breton? Des baffes en gaulois
Je n'oublie pas ta désertion pour de minable motif lors de notre dernière sortie...
Laissant jpmanix ( oui maintenant il sort couvert...) seul et sans monture!
Quel romancier tu fais et qu'elle est belle ta prose...

Cause cause, Romain.... nous nous retrouverons dans la Reine....

Et on se tirera la bourre ( la reine ... Aussi?)

pep63 a écrit:

Et on se tirera la bourre ( la reine ... Aussi?)

Yes ! The Full Monty !!

JL911 a écrit:

Et quant à Francix Vitix,  qu'il arrête de pleurer, et qu'il demande une TT au Père Noël.

On a besoin de lui pour étoffer les rangs...

... surtout depuis que Laserix (le Judas) est passé dans le camp des Romains et
de leurs vibromasseurs-moulins à café

  

viti33 a écrit:

  

Pour Toutatis !!!  

M'abusè-je ?  

Ou bien détectè-je une encourageante allusion ?    

Notre Vitix serait-il allé à Lutèce pour s'enquérir sur un nouveau chariot ?  

Les rumeurs bruissent, dans le petit village rebelle de Turbalix...  

PEPIX , homme de courage, tu as écrit dans une précédente tirade que je vendais bien mon poisson frais.
Saches ami que le turbo se mange toujours frais et de préférence par 3
Pourquoi par 3 ? Si les 3 turbos ne sont pas frais alors je te conseille de les jeter 3 ensembles( gt3 ) sans même te retourner.....

JPMAN a écrit:

PEPIX , homme de courage, tu as écrit dans une précédente tirade que je vendais bien mon poisson frais.
Saches ami que le turbo se mange toujours frais et de préférence par 3
Pourquoi par 3 ? Si les 3 turbos ne sont pas frais alors je te conseille de les jeter 3 ensembles( gt3 ) sans même te retourner.....    

WOW  JPMix !!  Moi, Linguistix, je rends hommage à ta prose !

Car il a fallu que je relise trois fois pour comprendre...

et ..   j'étais trois  .. fois perplexe...

Mais ne jette pas les fameux poissons...  même s'il ne sont pas frais,

car je connais une excellente recette, le  Turbot au Ricard !!!  Une recette... indépassable !

C'est succulent... bien qu'un peu dur à avaler pour certains...

Par toutatix,vous êtes gravix!!!!!!!Dire que tout est partix d'un post ou un j'étais trois iste trouvais que les turbalux se la mesuraient encore malgrès leur âge!!!!!!!!!!
Loin de lui l'idée de provoquer le ciel qui va vous tomber sur la tête !!!!!!
Têteàqueuetix!!!!!!!!!!

Je vois que le post s'essouffle comme les TT sous la chaleur, alors j'en remets une petite dose...
- Qui perd de la puissance lorsqu'il fait trop chaud => les TT
- Qui consomme le plus => les TT
- Qui freine mieux => les GT3
- Qui freine plus longtemps => les GT3
- Qui a besoin de gonfler son moteur pour suivre les GT3 => les TT
- Qui a besoin de 4RM pour suivre les GT3 => les TT
Voilà, je vous laisse écrire la suite

Donc qui a besoin d'une gt3 ?










Ceuss qui se font TT

Bon et bien heureusement que l'hiver arrive... la température baissera...

dans mon moteur,

et dans le sujet...

Lolosuissix, difficile de ne pas te suivre dans une partie de tes arguments, sans faire
preuve d'une insigne mauvaise foi ...

Mais je retournerai l'argument... la TT n'est pas ""faite"" pour la piste, et notre challenge
(réussi d'ailleurs) est donc de faire jeu égal avec des autos conçues pour çà...

Et si j'avais les sous , j'aurais une RS ou une Cup, en plus d'une 911 de route...

La TT, bonne à tout faire... je l'aime !

La réponse à cette éternelle controverse est GT2. Le subtil mariage de la turbo et de la GT3, l'arme fatale

Geoleg996T a écrit:

La réponse à cette éternelle controverse est GT2. Le subtil mariage de la turbo et de la GT3, l'arme fatale

Complètement !!  Mais avec une ou deux réserves...

Elles sont très chères surtout les 997...

...et si les anglais appellent la GT2 RS "the widow maker"  (la faiseuse de veuves), ce n'est pas pour rien.

J'ai eu quelques trajectoires un peu tendues, et même soyons honnête, assez erratiques dans la courbe
de Signes   (comme l'ami PEPix l'a déjà rappelé.... 173 fois, je crois)   et je préfère ne pas penser à ce qui
me serait arrivé si je n'avais pas eu les quatre roues motrices...

Bon je serais passé moins vite, comme les GT3  (non, non, Doc, pas sur la tête!!!! )

Moi si G  T  2  , je serais BI TURBO   

viti33 a écrit:

Moi si G  T  2  , je serais BI TURBO   

Vitix

Tu as raison
Une auto, un canon
Raisonnable passion
Belle comme un avion
On en profite à fond