Ah, si j'avais une boite PDK...

Moi qui pratique plusieurs activités mécaniques un peu risquées...

...je viens d'avoir un accident... (et là,    on ne ricane pas, sinon, je me fâche!!    )...

... à vélo !   

une piste cyclable parfaite sur laquelle je vais régulièrement, mauvaise trajectoire, mauvaise récupération,
et une magnifique pirouette par-dessus le guidon.

Résultat (léger, car ça aurait pu être bien pire) fracture du coude droit , heureusement, pas l'articulation, simplement
l'extérieur de l'os, donc pas d'immobilisation...

Simplement, un hématome XXL, avec des dégradés du Rouge Rubis au Midnight Blue en passant par le Jaune Vitesse.

Et pour la première fois de ma vie, moi qui suis un intégriste de l'embrayage normal et du levier de vitesse
symbole phallique...etc, etc...

je me prends à rêver d'une boite PDK...   

surtout que lorsqu'on l'a essayée, on l'adopte...
bon rétablissement en tous cas!

prompt rétablissement Jean Louis !!!  

bon rétablissement    

c'est bien!!!!  les boites auto !!!!    

si tu veux on peut faire échange, pendant quelques mois, le temps que tu sois parfaitement remis    

viti33 a écrit:

bon rétablissement

desbois a écrit:

c'est bien!!!!  les boites auto !!!!    
si tu veux on peut faire échange, pendant quelques mois, le temps que tu sois parfaitement remis    

merci les amis...

Desbois, je réfléchis à ton offre...     

Bon rétablissement !
Et pour la boite PDK, j'ai aucun doute, c'est bien !!!...

Remet toi vite !
Une boite auto, pas sur une voiture plaisir   

Bon rétablissement ! T'as cas en louer une le temps que ton bras droit se rétablisse !   

Bon rétablissement

Porsche83 a écrit:

Bon rétablissement !
Et pour la boite PDK, j'ai aucun doute, c'est bien !!!...

risopo a écrit:

Remet toi vite !
Une boite auto, pas sur une voiture plaisir   

Merci à tous    

merci pour vos souhaits...

...mais merci aussi pour ce Forum, où des gens peuvent avoir des idées complètement opposées (voir ci-dessus),
sans s'insulter et en restant polis et courtois...  Croyez-moi, je parle par expérience...  je n'en dirai pas plus !

Et PDK, ben oui, j'ai détesté l'idée même, dès le départ, de ne plus contrôler quand je change de vitesse. J'ai eu
une 991 PDK pendant 3 jours, et je me suis prouvé que j'avais raison, et que même en mode Supersport, etc, etc...
j'ai quand même eu des changements de rapports intempestifs  (par intempestif, je veux dire que la boite a changé,
en mode manuel,  sans que j'aie rien fait !!!)

Et puis après trois jours, lorsque j'ai repris Blanchette, je l'ai retrouvée avec un énorme plaisir MAIS je n'ai pas poussé
le soupir de soulagement que je m'attendais à pousser en retrouvant ma pédale de gauche...  ma vraie réaction,
en fin d'analyse, a été  "ouais, je pourrais m'y habituer".

Si un jour je finis par basculer, ce sera à cause de videos comme celle-ci  Les montées et les descentes de
rapports me donnent la chair de poule   >>>

cmo71 a écrit:

Bon rétablissement

   

C'est trop dangereux le velo.

Tu vas faire comment pour descendre un pti canon??? Impossible de lever le coude!

rom1 a écrit:

C'est trop dangereux le velo.

Tu vas faire comment pour descendre un pti canon??? Impossible de lever le coude!

Merci à vous.

Je l'ai toujours dit:  "s'y a pas un moteure, avèque des sous-papes et des pistonnn, peuchère, j'ai pas trop confiance"

Et je cherchais depuis 3 jours...  tu m'as donné la réponse, ROM1 !!  ""Ma Porsche: 964 Carrera 2 bleue nuit. Trop belle !!!""
VOILA la couleur de mon hématome >>>  BLEU NUIT !!

Mais après un stage intensif (chez un copain viticulteur) de levage de St Emilion avec le coude gauche, je tiens à te
rassurer, j'en bois plus que je n'en renverse !!!  >>>

Il te faut un hematome.cuir blanc!

Mon ami JL , ta mésaventure en vélo prouve bien qu'il te faut 3 pédales et non 2
quel plus grand plaisir que de renter un bon talon-pointe .

Bon rétablissement JL.

Un post que l'on pourrait dédier a JM26 qui cherche sa pédale d'embrayage depuis presque 1 an ...

Et ben zut je te souhaite un bon rétablissement ... Et merci pour cette vidéo de fous super les vitesses effectivement tous comme le reste d'ailleurs...    

rom1 a écrit:

Il te faut un hematome.cuir blanc!

Je pensais plutôt Alcantara.. mais bon, cuir blanc (comme d'origine, en quelque sorte...)
ce serait bien. Le cuir blanc, on me l'a annoncé pour dans 2 à 3 semaines...

En attendant, c'est... polychromique !!   

JPMAN a écrit:

Mon ami JL , ta mésaventure en vélo prouve bien qu'il te faut 3 pédales et non 2
quel plus grand plaisir que de renter un bon talon-pointe .  

Vu sous cet angle...  effectivement.

Je partage, tu le sais, ton goût pour le talon pointe.  Il m'arrive même, dans un élan d'enthousiasme de faire des
double pédalages  (je veux dire, en montant les rapports.... à l'époque, il vallait mieux le faire...

....mais

....je vous parle d'un temps
que les moins d' cinquante ans
ne peuvent pas connaitre.

Les boites en ce temps-là,
elles craquaient à tout va,

et si après la deux, on choisissait la trois ou bien de trois à quatre,
on avait intérêt, à double pédaler, sinon on la cassait !

La Citroène,  la Citroène, on était jeunes, on était fous...

...d'ailleurs, on l'est encore !!      

(je confirme que je suis tombé sur le coude, pas la tête )

bon rétablissement à toi

Excellente reprise JL   

Je te souhaite un prompt rétablissement JL.     Pour ce qui est de la PDK, j'ai pris beaucoup de plaisir à utiliser cette dernière sur les sympathiques routes du Limousin...  en clair un régal d'efficacité avec des passages de vitesses à la volée qui flattent aussi les oreilles....  

Chrisonia a écrit:

Je te souhaite un prompt rétablissement JL.     Pour ce qui est de la PDK, j'ai pris beaucoup de plaisir à utiliser cette dernière sur les sympathiques routes du Limousin...  en clair un régal d'efficacité avec des passages de vitesses à la volée qui flattent aussi les oreilles....  

Merci beaucoup... c'est agaçant pour un hyperactif comme moi, mais pas grave. Merci à toi, Chrisonia, et à tous.

Tu as raison, ce petit "coup de gaz" à la descente, et cet indescriptible "jappement" en montant les rapports me donnent
des frissons. Comme je l'ai écrit... et je suppose, comme nous tous, je finirais par y passer, et je l'apprécierai.

Quel dommage que incompréhensiblement, Porsche ait monté "le levier à l'envers" .

Si on veut passer les rapports au levier et pas aux palettes (un peu comme l'ancien fumeur qui tripote un petit tube et
se le met entre les lèvres pour compenser le vieux réflexe , je me suis servi du levier plus que des palettes, pendant
mes "trois jours" de 991.

Et pousser vers l'avant pour monter les rapports, c'est contre-nature !!! D'ailleurs Porsche a écouté les objections,
puisque sur la 991 GT3 , ils l'ont remis dans le bon sens (vers soi pour monter, vers l'avant pour descendre).

Et comme je le dis toujours, si Romain Dumas se passe de pédale d'embrayage... je vais pas faire de la résistance     

Et bien tu vois Jean Louis, c'est étonnant mais pour moi, cette logique (pousser pour aller vers l'avant et tirer pour "retenir"la bête) ne m'a jamais posé de problème...  Je ne dois pas être normal...comme les ingénieurs Porsche qui ont arrêté ce choix!