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+17lagentimmo Yan pilot Bullit Marc-O fred964C2 marchalf David 930 jpc larroum Sly MC_911 jay-p philco dream 911 kompressor1 Seb34 21 participants |
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Auteur | Message |
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Seb34
Nombre de messages : 3723 Localisation : Dans un virage entre Paris et La Grande Motte Date d'inscription : 31/01/2007
| Sujet: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 5:33 | |
| Coucou, Question matinale Quel kilométrage avant de devoir changer le turbo sur une 965 3,6L avec usage intensif ? |
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kompressor1
Nombre de messages : 1139 Localisation : Savoie Date d'inscription : 20/07/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 6:56 | |
| Drole de question! J'ai envie de te répondre par la quastion suivante: quel kilometrage avant de changer le moteur de Porsche? |
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dream 911
Nombre de messages : 593 Age : 55 Localisation : val d'oise Date d'inscription : 11/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 7:53 | |
| je serais tenté de dire vers 100 MK |
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philco
Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 9:00 | |
| - dream 911 a écrit:
- je serais tenté de dire vers 100 MK
Tu serais tenté de dire une connerie! L'ex de jpc avec pas mal de circuit à l'europa et du gros avec vravo avant avait toujours son turbo d'origine à 170 mille (aujourd'hui je sais pas, je la vois plus). Ma noiraude ex-CM (qui faisait un peu de piste) ex-marc-o a maintenant 155 mille et son turbo d'origine... A mon avis, ça doit lacher aux alentours des 200 mille, mais même ça je suis pas sur... Je vous dirai. |
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jay-p
Nombre de messages : 4611 Localisation : ex3.6 Ma Porsche : est partie! Date d'inscription : 14/02/2007
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MC_911
Nombre de messages : 3544 Age : 48 Localisation : Over the rainbow (82) Ma Porsche : Caterham HPC / ex 964 C2 35V Date d'inscription : 31/01/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 11:01 | |
| - Seb34 a écrit:
- Coucou,
Question matinale Quel kilométrage avant de devoir changer le turbo sur une 965 3,6L avec usage intensif ? intensif !? tu prévois déjà de prêter ton futur turbo ? |
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Sly
Nombre de messages : 215 Localisation : ES 2 - RMC 07 Date d'inscription : 06/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 13:13 | |
| Aux environ de 200 000 mais il peut durer plus ... par contre la façon dont l'auto a été conduite est majeure .. Si les proprios précédents ont fait tirer à froid, ont coupé le moteur de suite en s'arrêtant ou ont fait des vidanges éloignées avec de l'huile de merde alors le turbo pourrait lacher plus tôt ... |
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dream 911
Nombre de messages : 593 Age : 55 Localisation : val d'oise Date d'inscription : 11/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 14:51 | |
| J’adore quand il s'agit de turbo vous démarrez toujours très vite. Effectivement je disais n’importe quoi car comme certain l'on dit plusieurs paramètres entre en jeu. De plus il faut arrêter de croire qu'un turbo a une durée limitée, ils sont généralement conçus pour durés la vie de la voiture. |
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philco
Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 15:42 | |
| Alors quelle est la durée de vie de la voiture? |
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larroum
Nombre de messages : 2761 Age : 46 Localisation : Paris Ma Porsche : 993 C2 1996 Date d'inscription : 31/01/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 15:45 | |
| ben c'est tant qu'elle marche voyons.... |
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philco
Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 16:54 | |
| C'est à peu prés ce qu'il m'avait semblé. |
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jpc
Nombre de messages : 3147 Localisation : 71 Ma Porsche : 997 S Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 17:18 | |
| Record VU chez JB sur une 965 : 224 000 et turbo d' origine ! |
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kompressor1
Nombre de messages : 1139 Localisation : Savoie Date d'inscription : 20/07/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 17:40 | |
| R18 turbo : 675000kms avec absolument TOUT d'origine (sauf l'embrayage!)
Un turbo n'est pas une pièce d'usure. |
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MC_911
Nombre de messages : 3544 Age : 48 Localisation : Over the rainbow (82) Ma Porsche : Caterham HPC / ex 964 C2 35V Date d'inscription : 31/01/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 21:20 | |
| - kompressor1 a écrit:
- R18 turbo : 675000kms avec absolument TOUT d'origine (sauf l'embrayage!)
Un turbo n'est pas une pièce d'usure. les amortos d'origine ... ça devait bien tenir la route !!! avec ce kilométrage et le "toutd'origine", ça ne peut-être qu'un taxi nord africain !!! |
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jay-p
Nombre de messages : 4611 Localisation : ex3.6 Ma Porsche : est partie! Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mar 29 Jan 2008 - 21:23 | |
| un taxi nord africain n'a plus rien d'origine au bout de 1000km... quand une pièce de pijo est remplacée par une autre provenant d'une nazda alors à plus de 6000000000000 km... Sinon, +1 avec le MC... Décidément, ça fait beaucoup en peu de temps... Deviendrait-il normal |
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MC_911
Nombre de messages : 3544 Age : 48 Localisation : Over the rainbow (82) Ma Porsche : Caterham HPC / ex 964 C2 35V Date d'inscription : 31/01/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mer 30 Jan 2008 - 10:50 | |
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David 930
Nombre de messages : 145 Age : 50 Localisation : La Rochelle Ma Porsche : 911 SC Date d'inscription : 07/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Mer 30 Jan 2008 - 22:24 | |
| faut regarder si ça fume quand tu mets le moulin en charge à pleine pression. Ce qui s'use dans un turbo, ce sont les paliers qui en s'usant laissent passer de l'huile. Mais comme dit, c'est une pièce hyper fiable sur les monoturbo (parce que sur les 993, c'est pas le pied ) |
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marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Jeu 31 Jan 2008 - 15:21 | |
| - Sly a écrit:
- Aux environ de 200 000 mais il peut durer plus ... par contre la façon dont l'auto a été conduite est majeure .. Si les proprios précédents ont fait tirer à froid, ont coupé le moteur de suite en s'arrêtant ou ont fait des vidanges éloignées avec de l'huile de merde alors le turbo pourrait lacher plus tôt ...
+1 ça se change pas souvent, y a juste des règles à respecter... |
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MC_911
Nombre de messages : 3544 Age : 48 Localisation : Over the rainbow (82) Ma Porsche : Caterham HPC / ex 964 C2 35V Date d'inscription : 31/01/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Jeu 31 Jan 2008 - 21:28 | |
| tous les 28 jours environs ? |
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marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Jeu 31 Jan 2008 - 23:12 | |
| - MC_911 a écrit:
- tous les 28 jours environs ?
Euh non je pense pas car la mienne ça fait 7 mois que je l'ai et je ne l'ai pas encore changé et je peux te dire qu'il marche!!!! |
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jay-p
Nombre de messages : 4611 Localisation : ex3.6 Ma Porsche : est partie! Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Jeu 31 Jan 2008 - 23:49 | |
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marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Ven 1 Fév 2008 - 0:02 | |
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jay-p
Nombre de messages : 4611 Localisation : ex3.6 Ma Porsche : est partie! Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Ven 1 Fév 2008 - 0:06 | |
| sur la mienne, je le change à chaque fois que je l'utilise voyons |
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marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Ven 1 Fév 2008 - 0:08 | |
| - jay-p a écrit:
- sur la mienne, je le change à chaque fois que je l'utilise voyons
Ouais je comprend c'est pour ça que t'évites trop de la sortir. EN fait c'est comme une roue de secours il faut toujours un turbo dans son coffre au cas où... |
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jay-p
Nombre de messages : 4611 Localisation : ex3.6 Ma Porsche : est partie! Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Question Turbo Ven 1 Fév 2008 - 0:10 | |
| c'est pour ça que j'ai toujours tout en double |
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