boite 915 sur 911 sc 1982

Bonjour ,

Je suis nouveau sur votre site et je salue tout les membres de ce site . Je suis nouveau proprietaire d'une 911 SC targa 1982 .(c'est ma premier porsche). Les premieres semaines avec ma 911 sont un veritable plaisir .

J'ai un petit soucis avec le passage du 4 eme rapport au 5 eme

* si je passe de 4 à 5 à 4000 ou 4200 tours , la 5 eme s'enclanche sans probleme

* si je passe le meme rapport à 2500 /3000 3 fois sur 4 je retombe en 3 eme et non pas en 5 eme

les autres rapports 1,2,3,4 passent sans aucun soucis anssi que les retrogradages

Ne connaissant rien à la mecanique , l'un parmis vous pourrez t 'il avoir la gentillesse
de me renseigner sur l'origine de ce probleme ?

par avance merci

serge

une petite présentation avec photos dans la bonne rubrique en attendant les réponses peut être???

merci!


et pour ton souci, synchro ou bagues de guidages???

Pareil, tu dois avoir du jeu quelque part ce qui fait qu'en charge tes vitesses passent mieux.
Sinon pour la présentation avec photos

Merci à vous deux Seb et JC

pour la presentation avec photos je le ferai des que la temperature
le permettra ( ce matin - 13 ° ),la belle est sous bache au chaud dans le garage

serge

pour la présentation


Ce matin en Gironde , ça caille aussi

re bonjour

une derniere precision, il arrive parfois lorsque je passe la marche
arriere que la 4 eme s'enclenche. cela confirme t"il votre avis ?

merci encore
serge

Absolument !

Sinon, rien à voir, mais tu as une bande de fous furieux vers chez toi.
Ce sont les membres du GSR (Good Speed Racing), tu connais ?

ah !! la fameuse petite présentation...

très importante!!!!

bonjour

Merci encore à seb et à jc pour leur diagnostic juste concernant mon probleme de passage
de vitesse . Le croisillon de boite etait dessere avec beaucoup de jeu , le simple resserage
de ce dernier me permet de passer la 5eme avec 2 doigts à n'importe quel regime moteur
( c'est bluffant et magique !!!! ).
j'envisage toutefois de changer le croisillon ,la bague de guidage et la cuvette de levier de vitesse , pourriez vous m'indiquer le mode operatoire pour cette operation, avant de me lancer dans l'aventure !!
bonne journée à tous

serge-didier

Tu as un tuto chez Doudi :
http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=411948