Roulement colonne directio 911 3,2

Bonjour
J'ai besoin d'aide pour demonter mon volant sur une 911 3,2 G 50 afin d'accder au roulement superieur de la colonne de direction
Merci
Tel : 0616072375

Le remplacement du roulement supérieur de la colonne de direction nécessite bien plus qu'un démontage de volant. Il faut notamment enlever toute la partie supérieure de la colonne depuis le puit dans le compartiment coffre & s'attendre à devoir y passer quelques heures, surtout pour une première fois.
Pour faire ce travail proprement, il est nécessaire de démonter :
- Volant
- Bas de tableau de bord
- Cache commodo
- Commodo
- Percer les vis autocassantes de fixation colonne
- colonne de direction

Pour les non puristes ou les fainéants, ou les deux, une astuce consiste à manchonner une bague de colonne de 928 pour compenser le jeu du roulement

Merci beaucoup d'avoir repondu si vite
J'avais deja vu sur un forum l'idée de mettre en place une bague de 928 et faire la reparation complete plus tard
Mais je n'arrive pas à retirer le cache central et j'ai peur de tirer dessus ... est il fragile ? , et je risque pas de casser les pattes de fixation ?
Merci ++++

Une petite présentation peut-être ?
C'est incroyable cette manie d'entrer dans une communauté sans dire qui on est et pourquoi on est là...
C'est pourtant une règle élémentaire de politesse

Poil aux fesses!

Butzi a écrit:

Le remplacement du roulement supérieur de la colonne de direction nécessite bien plus qu'un démontage de volant. Il faut notamment enlever toute la partie supérieure de la colonne depuis le puit dans le compartiment coffre & s'attendre à devoir y passer quelques heures, surtout pour une première fois.
Pour faire ce travail proprement, il est nécessaire de démonter :
- Volant
- Bas de tableau de bord
- Cache commodo
- Commodo
- Percer les vis autocassantes de fixation colonne
- colonne de direction

Seule methode SERIEUSE ! Le coup de la bague ne permet pas de voir si le roulement inefrieur n 'est pas aussi mort...mais sur que c'est du boulot !

jpc a écrit:

Butzi a écrit:

Le remplacement du roulement supérieur de la colonne de direction nécessite bien plus qu'un démontage de volant. Il faut notamment enlever toute la partie supérieure de la colonne depuis le puit dans le compartiment coffre & s'attendre à devoir y passer quelques heures, surtout pour une première fois.
Pour faire ce travail proprement, il est nécessaire de démonter :
- Volant
- Bas de tableau de bord
- Cache commodo
- Commodo
- Percer les vis autocassantes de fixation colonne
- colonne de direction

Seule methode SERIEUSE ! Le coup de la bague ne permet pas de voir si le roulement inefrieur n 'est pas aussi mort...mais sur que c'est du boulot !

et il y a un tuto fait pour.....en cas de présentation uniquement

POIL AUX DENTS §