944 Turbo 1986: option M220 ajoutée. Châssis M030 un jour !

Courage JM

Merci les gars

J'avais du temps alors j'ai amélioré ma page: http://porsche951.jmarc.org

- Ajout de filtres par années
- Ajout de bbcode pour insérer un lien sur un forum, avec le titre et une image pour chaque galerie
- Ajout de bbcode pour insérer un lien sur un forum, pour chaque image de chaque galerie
- Prise en compte des accents dans les noms des répertoires
- Mise en forme des dates pour qu'elles soient lisibles
- Correction de quelques petits bugs

Voilà

Dans la semaine, je vais aller m'acheter un cric de quad pour descendre ma boite de vitesse le week-end prochain. J'espère que je ne vais pas trop galérer car je vais sans doute faire ça seul

pour la nouvelle mise en page et bon courage pour la dépose de ta boîte de vitesse

Un bon boulot de fait !!

Bon courage pour ta BV !!

Déjà, la solidarité va me permettre de pouvoir utiliser ma voiture: un pote me prête une boite de 944 Turbo 220 en attendant que je répare la mienne ou que j'en trouve une autre avec un autobloquant (option M220).

et à lui

Je t'aurais bien filé un coup de main, mais cette semaine je suis de garde de mes loulous ce qui me permet aussi d'avancer sur ma mamie.
Si tu es vraiment dans le caca fais moi signe je me débrouillerai

C'est sympa JC mais je ne vais pas t'embêter.

Je vais déjà voir si j'arrive à commander et obtenir le cric. Une fois que je l'aurais, il me suffira de me fabriquer des cales en bois aux bonnes dimensions de la boite et le tour sera joué. Le seul exercice difficile lorsqu'on descend la boite sur une 944, c'est qu'il faut basculer un peu la queue de boite pour passer le galbe de la roue de secours et ensuite il faut la tirer en arrière. Si on ne fait pas cela, le risque c'est d'abimer la tringlerie de boite. Avec un cric et des cales adaptées, je pense que j'arriverai à le faire seul. Un gars sur mon forum a descendu sa boite seul avec des sangles "poids-lourd".

Tiens-moi au jus quand même si tu le sens pas

Merci JC

Demain soir, je dois filer chez Norauto à Brie Comte Robert car le cric de quad que je cherche n'est plus en vente sur le site web et il semble qu'il leur en reste 3 là bas! Sans ce cric, je ne ferais pas l'opération seul.

J'ai mon cric de quad pour m'aider à déposer ma boite. J'aurais été le chercher à Brie Comte Robert finalement. Je vais pouvoir bosser ce week-end.

En revanche, un poids lourd n'a pas voulu me laisser m'insérer dans la circulation ultra dense sur l'A104 et il m'a bien griffé l'aile arrière, au niveau du passage de roue

Bon courage pour la dépose alors

Dommage pour ton aile
Y'a de ces bourrins au volant...

Quand ça veut pas......Courage JM et on attend ton CR

En revanche, un poids lourd n'a pas voulu me laisser m'insérer dans la circulation ultra dense sur l'A104 et il m'a bien griffé l'aile arrière, au niveau du passage de roue [/quote]
Avec la 944 ?

Non, avec mon vieux Scénic. Ma 944 est immobilisée, fort heureusement.

J'ai été chercher le bon câble d'accélérateur chez Porsche à St Maur ce midi. Montage demain.

Il y avait du très lourd là bas dans l'atelier: 997 GT3RS, 991, Cayenne Turbo et Panamera Turbo pour ce que j'ai vu :smiley_qui_bave:

Et voilà pour aujourd'hui

Câble d'accélérateur - 14 photos


Pignons de toit ouvrant - 31 photos


Retrait de la boîte de vitesse - 41 photos

Bravo et merci pour les photos,

JM

Quel boulot !
JM
C'est marrant ces logos VW/Audi un peu partout sur la boite

Héritage des 924

J'ai commencé à démonter ma boite ce matin durant 1h mais je me suis retrouvé coincé car je n'ai pas encore d'extracteur.

Bien vu aussi l'idée du cric de quad pour sortir la boite

Pour l'extracteur tu comptes en acheter un ?

Flat & moi a écrit:

Bien vu aussi l'idée du cric de quad pour sortir la boite

Pour l'extracteur tu comptes en acheter un ?

Y parait que par mon taf je peux avoir une grosse ristourne chez Facom alors oui, je vais probablement l'acheter

Un Facom U42:

Pourquoi s'en priver !