La nouvelle loloflat6 mobile...

Bien le bonjour à tous!

Hier était un grand jour pour notre ami Laurent...

le jour de la vente de sa magnifique 964 noire interieur violine, et la récupération de sa nouvelle monture...

RDV donné à 12h sur ARRAS.

Après 7 heures de route, il arrive à 11h30...

Après 6km, j'arrive avec 50 minutes de retard (mais j'avais une bonne excuse... )

Sur place, il laisse donc sa belle 964 au repreneur / vendeur de la suivante... dont il fait au moins 180 fois le tour en bavant...

le patron n'étant pas encore arrivé, petit tour de vérification sur l'état de la 964 avec le vendeur du garage...

j'en profite pour lui apprendre à démonter le compteur (au vendeur), afin de vérifier sa date de fabrication (qui est bien souvent différente de celle de la voiture... ) et de vérifier que le vernis sur les vis est bien présent, de couleur verte et non écaillé...
(et ça aussi c'est rare...)

Cette beauté noire avait donc bien 109.000km, et pas un de plus (en fait si, 800 de plus dus à la route du matin from la savoie!!!)

Arrivée du patron, l'heure d'aller manger étant déjà presque passée, nous partons déjeuner EN TERRASSE s'il vous plait, sur une des places d' ARRAS (qui a dit qu'il ne faisait pas beau dans le pas de calais??? )

Il faisait tellement beau, que nous y avons croisé, dans le désordre :

une rolls




un club triumph anglais de 9 voitures



une morgan
pas de photo, j'étais en train de me garer, et déjà rouler, zoomer et cadrer en roulant c'est dangereux, alors en se garant je vous dis pas...

une caterham de course echappée des paddocks



et une .....je sais pas quoi....en repartant...




vous pouvez aisément constater le magnifique soleil, car en fait il a commencé à pleuvoir quand on a fini le café...




retour au garage pour faire la paperasse, et durant se temps là, lolo négociant à plein rendement, je tourne et retourne dans le garage...



un gars très sympa vient jeter un oeil à la 64 qui n'est pas encore sèche de son coup d'astiquage avant mise en expo...

après 1h30 à discuter avec lui, je vous le donne en mille:

- 1° il va s'inscrire sur le forum
- 2° c'est moi qui l'enmène faire l'essai
- 3° il signe le bon de commande...

trop balaise!!!

elle sera donc restée en vente .....3 heures...

Laurent ressort enfin (j'allais vendre une deuxième voiture en attendant, un boxster S bleu lapis dont le futur proprio, qui a signé en rentrant de son essai, va s'inscrire aussi sur le forum.... )

les traits tirés par les efforts de négo, mais avec un sourrire de vainqueur!

ça y est, il a signé!!!

clés en main, il pose fierement pour la photo souvenir (de qualité merdique, je sais, mais faite avec mon téléphone...)

Non, bien sûr, je déconne...

bien qu'elle était pas dégeu la 430 scuderia...

nous l'avons bien entendu essayée tous les deux...

il vous donnera ses commentaire, je ne vous laisserai que les miens...

c'est magnifique, cuir noir surpiqûres jaunes, carbone à profusion, un volant de F1...

avec les palettes!

Mes impressions?

un moteur de folie!!!

une sonorité qui file des érections à chaque enfoncement de la pédale de droite (pas de mauvais jeu de mots les gars svp... )

une ligne à baver....


bref, géniale...

sauf le prix ( )

et la boite que je n'aime pas trop...
les palettes, c'est super ludique, mais les a-coups lors du changement de rapport sont déstabilisants...

en plus il pleuvait pas mal, et vu la tronche du vendeur à mes côtés quand je passais les rapports à 7000, j'ai pas insisté...



Mais bon, là on s'éloigne!!!!
et ici la passion, c'est PORSCHE!

entre deux 996 4S et un cayenne, trône un très beau....


997 TARGA 4!

certains comme moi sont très friands de ce modèle, et ils ont raison!!!




ni une ni deux, laurent et moi prenons les clés, et on file l'essayer...

il ne tombe plus qu'un léger crachin ( )

laurent commence, la 997 a une finition irréprochable...

pas le moindre bruit d'air ni la moindre vibration toit fermé...

un stop quelques kilomètres plus loin, et nous inversons les conducteurs...

la position est nickelle d'entrée (sauf que laurent est trop petit )

un petit réglage du siège et des rétros...

et...............




bein j'ouvre le toit, forcément!!!

pas un bruit, pas un remous, pas une goute d'eau...

je ne me traine pas sur la route sans non plus faire l'idiot, car elle n'est pas à moi, c'est gras,




et y'a plus d'essence...


les jantes de 19 rendent la voiture un peu raide, la suspension filtrant ce qu'elle peu, mais sur les routes abimées pas les tracteurs et leurs remorques de bettraves, c'est pas hyper confortable...

petit bout de departementale bien droite, gaz!

le moteur est très rond et coupleux...
je refais la manip en 4, 5 et 6, ça reprend ça jamais rechigner...

j'adore!!!

il ne manque qu'une seule chose, le PSE!

même toit ouvert, on entend quasi rien, et pour moi, ça enlève une bonne part du plaisir de conduire...

mais bon, les bonnes choses ayant une fin, je la ramène au garage...
le vendeur commençait à nous chercher...


Laurent monte dans sa nouvelle......voiture....

et on rentre chez moi...

c'est un plaisir de le voir dans mon rétro!!!

(pas qu'il roule doucement, mais il ne connais pas la route, alors je suis devant avec mon turbo mazout! )

arrivée à la maison...

il est 18h passé, ma femme m'attend depuis...............



pas loin de 6h...


On se tape une binouze bien méritée, la tête pleine de rêves pour moi, une poche pleine de clés pour laurent...

on casse une graine, une deuxième bière belge et on va se détendre...






une petite heure de trempette plus tard, et dodo bien mérité !

Bref, vous ne savez toujours pas ce qu'il a acheté, mais ça fait 10 minutes que je vous tiens en haleine...


je l'ai essayée se matin, elle est superbe, elle a 10.000km, et elle tourne vraiment bien...
petite séance de mécanique avant de repartir et de lui donner un peu plus de voix...








mais je ne peux décement pas vous dévoiler d'infos avant l'heureux nouveau propriétaire qui devrait arriver chez lui d'ici 2 petites heures...

il va donc falloir patienter encore un peu...

punaise , t es lourd !!!!

Je tiens en attendant à remercier grandement le pro qui a repris l'ex (et les trois précédentes) de laurent pour lui revendre celle-ci...

je ne fais pas souvent de pub gratuite, mais là chapeau!

Mr KROLL de la sté KPUB

UN ACCUEIL AU TOP!

et le prêt de 4 volants en ce qui me concerne le temps de faire les papiers de vente!!!

ça va pas Seb, t'es fou !
Tu veux nous faire mourir d'impatience ?????

Vas-y laches des infos

Sinon, la 997 Targa

pas de photos avant lolo!!!


et je confirme, la targa j'adore!

2964C4 a écrit:

... qui file des érections à chaque enfoncement de la pédale , une ligne a baver!

j en etais sur...

et j ai modéré sur "nouvelle monture", etc...

il s'est acheté un jacuzzi ? qu'à 10000 bornes ?

ben non, il a rempli sa nouvelle catheram bleue.
la quatre places en exclu mondiale.

Moi je sais !!!!!

kroll te passe le bonjour d'ailleurs!

Sans me lancer des fleurs , je crois qu'il est content de m'avoir connu !!!!

je lui en ai pris 4 , Lolo 4 aussi , + le Cayman de mon ami ! ! 9 en peu de temps c'est pas mal non ??

10 avec celle que seb a vendue

on attend...! bonne narration

il est prévu que j'aille faire des extras pour le garage...

Bon c'est une bonne adresse à connaitre alors et plein de nouveaux à venir avec des belles Porsche

Sympa ton petit texte mais tu nous met l'eau à la bouche c'est trop dur!!!

alééé on bave tous la!

il est bien rentré, mais est parti au gala de danse de sa fille...

ça va être long les gars, très long....

Déja que tu as posté ce matin le début de sujet, pis la page qu'a disparu alors bon .....( avec un message retour du fofo genre tu dois etre conecté pour consulté ça m'a fait peur )


Genre on verra bien


Mais bon, quand ya des info, faut balancer non ?

trop fort Seb, tu arrives a rien lacher, quand meme donne nous ton avis sur le Targa 997 par rapport au 996 , sur les 996 c est bien du 18 pouce ?

le 18 passe mieux sur les deux à mon avis...

même si le 17 est moins cher en budget pneu, le 18 en terme de "gueule" est plus sympa...

pour lr comparo 996/997,

y'a pas photo, le finition est un ton au dessus sur la 997...

niveau agrément moteur, il n'y a que 5cv d'écart entre les différents modèles que j'ai essayé...

le garage reçoit une 996 targa cette semaine, j'y retournerai essayer et comparer les deux...

le guidage de la boite est meilleur sur la 997 aussi...même si celle de la 96 va très bien aussi...

bref, pour la ligne générale et les phares ronds, la 97 a toutes mes faveurs...

mais je n'ai pas 60.000€ à mettre dedans pour l'instant...