demande de conseils

Salut à tous,

Je vais prendre une nouvelle auto professionnelle et je voulai savoir quel choix est le plus judicieux au niveau confort sur petites routes.

Le truc : un bolide Porsche bien entendu, prix max de 40.000 euros, qui soit tout de même confortable sur petites routes pour ne pas avoir systématiquement le dos en compote.

Une auto sans soucis avec laquelle je puisse également faire de longs trajets sans ressortir en bouillie.

Et je voudrai bien ressentir un bon coup de pied aux fesses sur un 0 à 100. Pas la peine qu'elle ait de monstrueuses reprises de 80 à 120 en 5° par ex. Juste accelération jusqu'à 100.

Tous styles de carrosserie accepté.

Voilà ma requête.

Seb

Bah t'as deux belles voitures à vendre sur le forum, en dessous de ton prix max, et qui correspondent à ta description. Je souligne au passage que la mienne est la moins chère et la plus révisée des deux !!!

Sinon, pour 40000€, tu dois pouvoir trouver du booster S ou de la 996 3.4

Boxster S

993 cab

Honnetement, et ce n'est que mon point de vue, je prefere prendre par ma boite une voiture neutre (mais qui avance quand meme typiquement une 330xi touring) qui sert de voiture familiale et qui n'est pas une voiture passion...

Les voiture que j'aime, je les achete avec mes sous et je les gardes....

Une 330xi ne rentrant pas dans le budget des 40 k€ je crois (palmers ?) et en fonction de tes besoins de place, je prendrai
- une serie 3, 6 cylindre essence coupée
- une 130i (un peu ferme)
- 607 V6 HDi
etc...

j'ai encore pas mal d'idées.... si tu veux que je poursuives dans cette voie

Sinon en porsche pour rouler, trouve toi une belle 996 3,4 Lc'est plus confort qu'une 993 (et c'est pas une voiture passion )

944 turbo Cabrio ou S2 Cab,
3.3l Turbo Cabrio
965


PC

fildemass a écrit:

944 turbo Cabrio ou S2 Cab,
3.3l Turbo Cabrio
965


PC

comme voiture de tous les jours, t'y vas pas super mollo !!!
remarque que le turbo pour tous les jours, ça doit le faire ... avec un couple de camion et un équipement pléthorique ...

la 965 pour tous les jours, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux... sous le turbo, t'as pas grand chose... au-dessus, c'est too much, tu atomises tout ce qui roule et souvent, il n'y a pas la place pour exploiter... et je ne parle pas de la conso...

Une vraie voiture passion...

Je n'ai aucun soucis d'avaler 25 voir 30L/100 en mode arsouille le week end, mais 18L/100 en ville ou 16L/100 à s'endormir à 130 sur autoroute (à 3200 tours/min, donc juste sous le seuil du turbo qui est à 3500), ça me frustre un peu quand même


donc pour tous les jours, je garde ma 993 Cab

Celle la est P.A.R.F.A.I.T.E.

http://laseric.1fr1.net/PORSCHE-c1/Petites-annonces-PORSCHE-f3/A-VENDRE-993-Carrera-4-t226-0.htm

Le proprio l'avait prise pour ca ... mais il bouge sur Paname.

Voiture sans sel ... et entretenue ... pas trop de bornes ... et 4x4 ... couleur bleu iris sympa en plus ...

T'as trouve ta voiture ...

Je lis vos remarques. Je rajoute que :
pas de considération de consommation à prendre en compte
pas autre chose qu'une Poil
Moteur vif dès les bas régimes.

Seb

Seb34 a écrit:

Moteur vif dès les bas régimes.
Seb

bah la 335i alors, y a pas mieux sur ce critère.
Ou alors tu attends la 135i (chut, j'ai rien dit)

Seb34 a écrit:

Je lis vos remarques. Je rajoute que :
pas de considération de consommation à prendre en compte
pas autre chose qu'une Poil
Moteur vif dès les bas régimes.

Seb

Bon,ben ça te ramène à ma 964, ça ;-)
En plus tu l'as déjà vue ... on n'a plus qu'à se mettre d'accord pour la livraison ;-)

eh eh mc, non je veux plus puissant que ça...

Seb34 a écrit:

eh eh mc, non je veux plus puissant que ça...

... t'es pas fou toi ? Un moteur de 250ch refait à neuf par Philippe, monté sur une C2 légère et qui peut encore être allégée (si tu me l'achète, je commence l'optimisation tout de suite) ... tu ne te rend pas bien compte ;-)

Moi, ce que je comprends c'est que Seb a déjà choisi et qu'il veut notre bénédiction pour acheter...

iamcup a écrit:

Moi, ce que je comprends c'est que Seb a déjà choisi et qu'il veut notre bénédiction pour acheter...

il semblerait ... mais qu'a-t-il choisi ? Une bouilloire ?

Elémentaire mon cher Watson, aussi choquant que cela puisse être aux yeux de certains, Seb a choisi un ...


... Cayenne S...



(d'occaz of course).

Enfin je ne fait que lire entre les lignes!

aggghhhll ! Vade retro satanas !!!

MDR

Non je pense que je m'oriente vers une 993 turbo, mais j'ai vu des prépas là dessus qui peuvent être interressantes en rallongeant un peu la sauce financière. C'est plutôt là dessus qu'il faut bosser.

Sinon pourquoi pas une 944 turbo cabrio comme l'a suggéré fdm, mais elles ne sont plus toutes jeunes il me semble non ? puis je connais pas du tout.

Mais pour gagner 0,2 s au 0 à 100 entre mon 3,2 et une 964, je saute immédiatement cette option... MC

993 turbo à 40000 euros ???
Sinon, à moins de 40000 euros, je connais deux 996 3,4 l bien optionnées qui sont à vendre dans le sud-est.
Pas fiable diront certains, sauf leurs deux proprios, sachant que l'une a dépassé les 100000 km et qu'elle est de 98.
Aprés, j'ai pas l'impression que la 996 soit envisagée et chacun ses goûts !

Quarante mille euros, tu trouveras pas de 993 tt,e t pas cher tu risque de t'acheter un sacré paquet d'ennuis. Mais c'est toi qui vois....

... quant-aux deux centièmes entre un vieux cab 3.2 () et MA 964C2 ... j'ai comme un doute ...

Mais bon, je comprends le message sous-jascent ...



... en fait, t'as pas les sous

Mais MC t'avais pas quelqu'un pour ta caisse?