sur le point d'assouvir un second rêve, besoin de conseil!

Pour la première fois, j'ai conduit une 360 à Charade dimanche dernier....assez peinard je précise...(j'étais pas trop tranquille..)une fois pigé le passage des vitesses....c'est assez jouissif et ça pousse ...bon dieu !....Son proprio , un vieux de la vieille qui a aussi une targa de 1981...ne s'est pas trop plaint des frais d'entretien, tout en précisant que les pièces étaient ruineuses en cas de casse...

Salut,

Je me permets d'ajouter en référence le blog d'un ami qui a croisé 2964C4 à Magny-Cours et que JayP connait à travers le DEC : http://racing-driver.blogspot.com/

Une bonne source d'info sur l'environnement Ferrari et la F355 en particulier

Merci !

Luc a écrit:

Citation :

un petit tour de féfé à l'occasion serait acceptable en guise de com pour le bon tuyau

Si tu es de passage en nord californie, ce sera avec plaisir

Pour la vigilance fais-moi confiance ! J'ai mis 5 mois à acheter la 4S, et j'en ai vu des soit-disant nickel. Je vais jusqu'à ecouter le moulin avec un stetoscope maison (un bout de bois avec un trou au bout, que tu mets contre ton oreille comme ça tu entends les bruits de roulement et eventuellement du cliquetis) et balader des aimants non seulement sur la carrosserie mais aussi sur les longerons arrieres (je fais ça depuis que lorsque je cherchais la mienne en 2000 j'ai vu une 964 qui avait les longerons ar qui me paraissaient louches, et qui au bruit me semblait être droits gracè à de la choucroute polyester) et on a souvent des suprises : deux voitures sur 17 que j'ai vues ont eu les longerons réparés donc un choc AR non déclaré !

Je vous invite à le faire quand vous achetez une 911 ou tout autre voiture de sport qui freine un peu fort...

Je déterre

Le Jay-P aura une double occasion de venir en Nord Cal maintenant

Au fait, tu as un MP Luc

beau déterrage!

LUC,

pour l'achat de ta Ferrari laisse tomber les USA

elles sont au même prix qu'en France et en plus elles sont dépollués
donc moins de puissance DIN

Sans parler de la revente plus dfficile qu'un modèle européen (modele us reconnaisable compteur en miles et clignotant sans parler d'autres détails.......

le petit plus c'est qu'elles ont plus d'options.

Un conseil

tu as de superbe autos en ITALIE, en SUISSE voir MONACO

Et surtout un carnet ferrari a jour
c'est ce qui détermine en partie la valeur de ta ferrari .

UNE FERRARI SANS CARNET C'est INVENDABLE!


(Ancien proprio 308 QV et 328 gts et 400I)

Superbe auto mais beaucoup de contraintes.


J'ai trouvé ma voie avec PORSCHE
Puissance,fiabilité, confort et sécurité.

BUD

Oui, mais pour Luc, c'est quand même plus simple d'acheter aux states

juste un poil

c'est sur qu'habitant aux US, acheter à monaco... c'est la classe

jay comment vas tu?!

Comme un mec qui vieillit, n'est-ce pas ?

tout à fait, comme un mec qui vieillit!!

à part ça, tout va bien, je vis toujours à 10000 à l'heure... non plus à cause de mes voyages que j'ai arrêté, mais à cause de mon appart que j'ai refait de A à Z (tout rasé pour tout redistribuer les volumes comme on dit...)

accessoirement, fait un petit nid pour ma 965 qui dort sagement dans son box (et non plus à 5000km de moi)

voila voila...

et puis comme aujourd'hui, c'est mon anniversaire, je me suis dit que je devais faire une bonne action donc pourquoi pas venir voir sur le laseric ce qu'il s'y trame!!

jay-p a écrit:

tout à fait, comme un mec qui vieillit!!

et puis comme aujourd'hui, c'est mon anniversaire, je me suis dit que je devais faire une bonne action donc pourquoi pas venir voir sur le laseric ce qu'il s'y trame!!

Joyeux anniversaire JAY !!!!!

content pour toi!