Voyant pression freinage 993 c4s

Nombre de messages : 82 Localisation : 78440 Date d'inscription : 06/12/2023

Bonjour,
Depuis quelques jours le voyant de pression de freinage s éteint quelques seconde après le démarrage.

Habituellement c est immédiatement au démarrage,maintenant lorsque le véhicule reste immobilisé 1 journée il met un peu de temps à s éteindre.. dans la journée aucun problème si je coupe le moteur quelques heures ça s éteint tour de suite

Des pistes?

en pareil situation on pense de suite à

- de quand date la dernière purge du circuit hydraulique ?
- un passage au testeur spécialisé KTS 301 pourra TRÈS probablement aider

tout le reste qu’on pourra te dire est sans intérêt sans avoir déjà les réponses aux 2 questions précédentes

Bonjour , entends tu le compresseur tourner ?

Nombre de messages : 82 Localisation : 78440 Date d'inscription : 06/12/2023

Bonsoir,
La purge de freins doit remonter à plusieurs années. C est par la qu il faut commencer.

Gedeon vous louez des kts 301 mais est ce simple d utilisation? ( comme un lecteur obd?)

Nombre de messages : 82 Localisation : 78440 Date d'inscription : 06/12/2023

911du42 a écrit:: Bonjour , entends tu le compresseur tourner ?

Bonsoir à quel niveau, je n ai rien entendu de particulier. Le compresseur serait devant? Je ne connais pas le principe du circuit de pression de frein, ça consiste en quoi?

Normalement à la mise sous contact sans avoir démarré le moteur des C4, tu dois entendre le compresseur se mettre en route. Cela consiste à la mise en pression du circuit de freinage.

Nombre de messages : 82 Localisation : 78440 Date d'inscription : 06/12/2023

Je vais regarder ça et faire une purge des freins déjà

Lirs eenla purge des freins.... ne pas appuyer sur la pedale d'embrayage si le bocal n est pas plein..... et surtojt... faire lanpurge a plat voire avec le cul de l 'auto plutot levé, et bien sur respecter l ordre de purge.

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911du42 a écrit:: Lirs eenla purge des freins.... ne pas appuyer sur la pedale d'embrayage si le bocal n est pas plein..... et surtojt... faire lanpurge a plat voire avec le cul de l 'auto plutot levé, et bien sur respecter l ordre de purge.

J ai vérifié donc le compresseur tourne bien.
J ai peur de n avoir pas compris quelque choses, je pensais que le circuit a purger était celui des freins? Quel rapport avec l embrayage? C est le même circuit?

Ou je peux trouver l ordre de purge ou la procédure?

Je pensais,.peut être naïvement, purger chaque étrier avec mon purgeur sur compresseur. Mais je dois faire le circuit d embrayage aussi? Le purgeur se situe ou?

Merci de m éclairer

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911du42 a écrit:: Lirs eenla purge des freins.... ne pas appuyer sur la pedale d'embrayage si le bocal n est pas plein..... et surtojt... faire lanpurge a plat voire avec le cul de l 'auto plutot levé, et bien sur respecter l ordre de purge.

OK compris, merci

Bonjour, ordre purge du plus loin au plus pres du bocal. Regle à retenir.
Ard, arg, avd, et avg.
Le bocal de reserve de liquide est commun aux freins et embrayage, mais les circuits sont bien distinct. La pompe que tj entends est la mise en pression de l assistance de freinage. L embrayage se purge comme les freins, le recepteur se situe au dessus de la cloche d embrayage. Acces possible, en levant bien la voiture la purge se fait... a l aveugle..... Si tu as un doute.... garage.

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