997 Turbo recalée pollution au CT

Bonjour à tous,

Apres avoir remis gommes neuves, disques / plaquettes, vidange .. je vais pour passer le CT de ma 997 Turbo phase 1 montée avec l échappement complet Tech Art…
Tout est nickel sauf la pollution.. ça dépasse le seuil malgré les essais , moteur bien chaud.

Le mécano me dit que l échappement est sûrement en cause et qu’il faudrait réfléchir à remonter un échappement d origine ou avec catalyseurs .

Avez vous d autres pistes ?

En origine le tarif est délirant et franchement en origine la turbo manque de voix .
En alternative de qualité et surtout permettant de respecter les valeurs légales par quoi remplacer mon tech art…( j en n’ai pas envie tant le son est fabuleux).

Merci!
Laurent 13

Bonjour et

Merci!

@laurent13 la coutume est de se présenter toi et ton auto, et après ouvrir un post ou aller chercher dans les posts déjà ouvert a se sujet, bonne journée ..

Oui désolé je n’ai pas fait dans le bon ordre.

Laurent 46 ans , propriétaire d’une 997 turbo 3.6 boîte manuelle depuis 4 ans.
Je vis à côté d Aix en Provence.

J ai posté suite au CT avant hier qui pointe un problème d’émission.

Equipé d un échappement tech art , j envisage de remettre un échappement plus catalysé à contre coeur car la sonorité est top.
Mais l origine est hors de prix et étouffe complètement le bruit.

J ai 2 mois pour la contre visite donc preneur d avis et conseils.

Merci

Salut. Si j étais toi j essayerai de me rapprocher d un reprogrammateur ayant pignon sur rue ( y en a pas mal vers chez nous ) style br performance. O2 Schiftech. Motortech. Ils montent des lignes d échappement entre autres ... et pas forcément admises au CT ... ils ont peut être la solution ... autre que de remettre un échappement origine Mais va les voir avec ta voiture
Mais quant t as acheté et posé la ligne Techart. Personne t a averti ??

Je l ai achetée elle avait déjà le tech art..en fait .
Mais il paraît que les turbos sont souvent un peu limite niveau pollution.
En effet peut être en discutant avec BR performance peut être à t il une solution..

Tu peux aussi essayer Dijon Auto Racing, ils ont une agence près de chez toi et j'ai jamais eu de problèmes avec eux.

Sinon, tu dois avoir des catalyseurs sport ou pas de catalyseurs ce qui explique la pollution.

J'ai eu ce problème il y a quelques années avec ma 993, j'ai appelé mon garagiste qui m'a expliqué que le fait que je roule très peu était la cause de ce taux élevé au CT, il m'a conseillé de nettoyer tout le système avec le produit en photo ci dessous.
-réservoir à moitié
-verser le contenu du flacon
-compléter le plein d'essence
-rouler environ 150 kms à régime élevé (4000 tours)
Le lendemain passage au CT, le taux était descendu de moitié et bien entendu contrôle passé haut la main.

C est une solution. A essayer en effet

Bienvenue à toi dans la team
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