Lampe témoin aileron sur 964 C4 cabrio de 1990

Bonjour,
Sur ma 911 / 964 C4 Cabriolet de 1990, j'ai le problème suivant:
- Le voyant rouge de l'aileron restait allumé pendant une centaine de mètres, et ensuite il fonctionnait "normalement". Mais ça c'était avant...
- Depuis 6 mois environ, non seulement il reste allumé après les 100 premiers mètres, mais ensuite il s'allume de manière tout à fait aléatoire.
Parfois il s'éteint, puis s'allume lors de la sortie de l'aileron vers 80 km/h, puis s'éteint de nouveau, puis se rallume, etc...
Le témoin rouge reste parfois allumé tout le temps.
A de rares moments, il s'éteint après 100 mètres environ, et puis plus rien, fonctionnement normal.

Mécaniquement, l'aileron sort et rentre tout à fait normalement. j'ai vérifié plusieurs fois avec mon fils en passager à genoux et tourné vers l'arrière.
C'est juste cette lampe rouge qui me gonfle à la longue...

Avez-vous déjà eu ce problème? Et éventuellement comment le régler?
Sous le siège passager, il y a bien un boîtier gris. Faut-il intervenir dessus? Le changer? Autre piste?...

Dès à présent, merci à tous pour votre aide précieuse.

Bonne route à chacun. Le week-end dernier, j'ai fait 1.400 km capote baissée pour aller voir ma grande fille dans le sud des Landes, un régal!!!

Dans un premier temps il convient de vérifier tes switchs de fin de course haute et basse.

Ensuite il faudra vérifier le boitier et / ou le compteur.

Le compteur a t'il été réparé récemment?

Bonjour Gédéon,
Merci pour tes réponses.
Le compteur est totalement d'origine, il n'a pas été réparé.
J'ai cette 964 depuis deux ans et demi maintenant. Jusqu'à il y a 6 mois, seul le voyant d'aileron restait rouge jusqu'à avoir roulé entre 50 et 100 mètres. Ensuite, il s'éteignait et il n' y avait aucune des anomalies que j'ai décrites dans mon message précédent.
Désolé, mais quand tu parles de "switchs fin de course haute et basse", concrètement, que faut-il que je fasse, je ne suis pas mécanicien...
Quant au boîtier qui se trouve sous le siège passager, quelles vérifications puis-je faire pour savoir s'il est ok?
Merci pour ton aide

Je parle des switchs fin de courses sous l'aileron... pour indiquer les courses hautes et basses au boitier de gestion.

Merci pour tes précieux conseils Gédéon25.
Je vais essayer de regarder ça ce week-end. Pas trop le temps d'ici-là.
Bonne journée.