Panne Cayman 987

Bonsoir,
Suite à mes messages précédent, quelqu’un d’entre vous a t’il déjà fait appel aux services de JM Meca sur Orléans?
Merci.

Je vous demanderai également vos avis concernant la société De Lima sur Toulouse.. je suis preneur d’infos complémentaires.
Merci à tous.

Bonsoir à tous,
Mon choix va certainement se diriger vers la société De Lima, l’échange avec le patron a été plutôt très bien.
Merci tout de même à tout le monde.

Ben tu n'as pas du lire ce qu'on t'a dit quand tu as demandé conseil...

Renseigne toi bien quand même...

J’ai bien lu vos conseils concernant les différentes enseignes (garage Bourgoin entre autre..) et vous en remercie mais De Lima reste le plus proche de Bx et m’a été recommandé par Atelier Palmer. Le plus dur étant de faire le bon choix, je vous l’accorde.

Recommandé par Palmer ?
J'ai du mal à y croire !

Et pourquoi cette interrogation? Il m’a effectivement parlé également et en premier lieu comme dit précédemment sur mes messages de la société JM Meca avec qui j’ai eu un bon contact mais trop éloigné dans le cas de souci après réparation ou même pour un simple entretien par la suite car je souhaite confier mon véhicule à celui qui pourra me sortir de cette galère.

Sauf erreur de ma part, personne ne m’a déconseillé la société De Lima, non?

Flat & moi a écrit:

karachris a écrit:

Et De Lima sur Toulouse ou d’autres éventuellement ? De vrais spécialistes surtout..

Renseigne-toi bien...    

Sinon +1 pour Poitiers

Et ça ?

Fais une recherche sur le forum, tu seras vite fixé...

Oui effectivement j’avais bien retenu le garage sur Poitiers mais plus loin..

C'est comme tu veux mais sache qu'un homme averti en vaut deux
Tiens-nous au courant !

Sur Bordeaux ya personne qui peux te faire ça?
Sur Toulouse, il y a CASTERAN, je l'ai contacté ya quelques années et ils me semblaient bon...
https://www.casteranautosport.com/

karachris a écrit:

Oui effectivement j’avais bien retenu le garage sur Poitiers mais plus loin..

des fois il vaux mieux plus loin, certes cela peut être génant mais si c'est conseillé ...

911du42 a écrit:

karachris a écrit:

Oui effectivement j’avais bien retenu le garage sur Poitiers mais plus loin..

des fois il vaux mieux plus loin, certes cela peut être génant mais si c'est conseillé ...

Pas mieux !
Pendant de années, j'entretenais mes 911 à 500 km de chez moi parce que j'avais confiance dans le garage...
Maintenant, je le fais moi-même, mais c'est une autre histoire !

oha, Vincent les 3 petits points au bout de la première phrase !!!!

Olivier a écrit:

oha, Vincent les 3 petits points au bout de la première phrase !!!!

Voui ? je ponctue souvent mes phrases de manière expressive ...

BEGNAT a écrit:

Sur Bordeaux ya personne qui peux te faire ça?
Sur Toulouse, il y a CASTERAN, je l'ai contacté ya quelques années et ils me semblaient bon...
https://www.casteranautosport.com/

Bonjour , c'est chez eux que ma 964 va . Très bon et rien a redire . Tarif correct et surtout il aime nos Porsche .
En arrivant dans la région ce garage m'a étais conseiller par mon doc (991 GT3 phase 2) qui a eu bon nombre de Porsche , 964 RS , turbo , 996 GT3 ..... .
Pour le professionnel cité plus haut , D. Li.. j'y suis allé pour un devis et mauvais feeling en ce qui me concerne .

Cordialement.

Bonsoir,
J’ai validé avec le spécialiste De Lima. Il faut bien prendre une décision, ils ont une expérience qui est tout de même reconnue dans la région. Maintenant on ne peut jamais être sûr à 100%.
Je confirme que même l’atelier Palmer le recommande au même titre que le garage Bourgoin. Mais encore une fois, je ne peux être sûr. Le feeling a été bon me concernant après de nombreux échanges téléphoniques même si cela ne fait pas tout bien sûr.
Et il y aura de tte façon un devis établi.

Merci à tous.

Faudra juste pas venir pleurer en cas de problème !!!

Bref...le problème, je l’ai déjà.
je reviendrai vers vous, du moins pour les intéressés, sur le déroulement des interventions ou pas sur mon véhicule et les impressions vérifiées du garage en question.
Merci à vous.

Tiens-nous au courant.

Ayrton a écrit:

BEGNAT a écrit:

Sur Bordeaux ya personne qui peux te faire ça?
Sur Toulouse, il y a CASTERAN, je l'ai contacté ya quelques années et ils me semblaient bon...
https://www.casteranautosport.com/

Bonjour , c'est chez eux que ma 964 va . Très bon et rien a redire . Tarif correct et surtout il aime nos Porsche .
En arrivant dans la région ce garage m'a étais conseiller par mon doc (991 GT3 phase 2) qui a eu bon nombre de Porsche , 964 RS  , turbo , 996 GT3 ..... .
Pour le professionnel cité plus haut , D. Li.. j'y suis allé pour un devis et mauvais feeling en ce qui me concerne .

Cordialement.

J'entretiens aussi ma 997 chez Casteran.
Tres bon technicien a l'écoute.

Bonjour à tous,
Je finalise mes péripéties afin que cela puisse être utile à d’autres passionnés.. la passion, malheureusement conduit à de grosses déceptions parfois.
Après la dépose moteur, c’est un constat sévère d’une usure prématurée de nombreuses pièces moteur amenant à la réflection complète de ce dernier. Usure liée à une mauvaise lubrification de l’ensemble certainement dû à des vidanges trop espacées avant l’aqcuisition (Soit avant 60000kms) de mon Cayman et a une qualité d’huile inadaptée. A noté que le garage des soit disant « spécialistes » de Bordeaux (car Aficionado) utilisaient de la 5 w 40 préconisée par Porsche (mais très peu recommandable d’après au moins 2 motoristes plutôt reconnus de par une viscosité inadaptée à nos moteurs). Bref, il m’est vivement recommandé la réflection du moteur même si j’etais très proche de la casse moteur vu l’usure de certaines pièces (villebrequin, coussinets, bielles..).
J’ai pu constater un grand nombre de porsches série M96/97 concernés par le même problème de casse moteur prématurée souvent lié à un manque de lubrification (même avec un entretien régulier Mais souvent insuffisant en fréquence pour des voitures roulant peu). Je me suis fié à un seul « spécialiste » pendant 5 ans, j’ai eut tort.
L’aventure va certainement s’arreter Là me concernant mais je tenais à faire passer le message pour tous les passionnés afin d’eviter Ou d’anticiper le pire.