Dijon Prenois le 1er octobre 2017

Lol
Merci à lolo et doc 😉
Oui je pense que c'est réservé uniquement au porsche.
Profitez un max tout en gardant un soupçon de limite! 😁👍
J'ai hâte de (re) tourner en rond

Voyez : la cuvette n' a pas changé depuis...1979 ,1er GP a Prenois sur le grand circuit actuel. Pour les amateurs d'histoire : le1er GP de Prenois en 74 utilisait le circuit court : la parabolique n'existait pas et il y avait un bretelle à droite dès la sortie de la cuvette qui remontait directement vers les double gauche (visible en gris clair sur le plan )Pb les F1 tournaient en moins de 1' au tour et pour les chronometreurs..galère!, les transpondeurs n'existaient pas et un gars hurlait les n° au passage des autos!.! !
Au fait c'etait qui sur cette photo et quelle autos ? J'en ai un paquet comme ça !
,

Desolé de ne pas avoir utilisé le système "laseric" ...je n'arive  a rien ; suis une buse en info !

Nico.51 a écrit:

.......Profitez un max tout en gardant un soupçon de limite! 😁👍

J'ai hâte de (re) tourner en rond

OUI !  Rappelez vous la citation de Juan Manuel Fangio: 

"le sport automobile, c'est la recherche de l'équilibre subtil entre le rendement maximum et le point de rupture"  CQFD ! 

..et moi aussi, Nico, il me tarde de mettre les roues sur une piste  (même si ce n'est que le "petit" Luc).

Pilou m'a appelé tout-à-l'heure...  ils roulaient sous la pluie, et la GT3 n'aimait pas trop... mais vu qu'ils étaient à 150km du but, ils ne doivent plus être loin, maintenant. Apparemment, meilleur temps demain.

C'était le Bulletin Laseripotes  (un mot adorable, inventé par Allblack, et que j'ai adopté aussitôt!)

Dernières News : bien arrivés
Resto avec le suisse ...remise des jerricans comme prévu

  Pep.  Alors ils font la nouba  (un Suisse, ça tient l'alcool solide...)

Ah les coquins !

Meteo du circuit , en general très exacte : pas de pluie avant 23 h ! Mais maxi 13° sortez les doudounes !

Alors pas encore au boulot pour poster un CR de Prenois?

Salut les amis.
Il y a des CR plus difficiles à faire que d'autres.
Tout d'abord nous avons eut beaucoup de chance,car il n'y a pas eut de pluie (et même du soleil le matin ) alors que samedi sur la montée oui et que cela c'est recouvert en fin d'après midi pour repleuvoir partiellement sur le retour.
Je ne me suis jamais senti à l'aise sur cette piste et le mini coaching d'un parain du circuit et de lolo n'y ont rien fait.
Le circuit est très rapide et valloné.Il faut certainement beaucoup de technique et de roulage pour y être propre et accélérer le rythme.
Dès le matin j'ai eut du mal a placer mon auto là ou je voulais.Cela a continué dans l'après midi;ce qui fait que je n'ai vraiment rien à vous présenter comme petit film d'acceptable si ce n'est un GT3iste à la dérive!!!!!!!!!!!
Nous sommes rentrés directement dans la soirée bien fatigué

docpilou a écrit:

Salut les amis.
Il y a des CR plus difficiles à faire que d'autres.
Tout d'abord nous avons eut beaucoup de chance,car il n'y a pas eut de pluie (et même du soleil le matin ) alors que samedi sur la montée oui et que cela c'est recouvert en fin d'après midi pour repleuvoir partiellement  sur le retour.
Je ne me suis jamais senti à l'aise sur cette piste et le mini coaching d'un parain du circuit et de lolo n'y ont rien fait.
Le circuit est très rapide et valloné.Il faut certainement beaucoup de technique et de roulage pour y être propre et accélérer le rythme.
Dès le matin j'ai eut du mal a placer mon auto là ou je voulais.Cela a continué dans l'après midi;ce qui fait que je n'ai vraiment rien à vous présenter comme petit film d'acceptable si ce n'est un GT3iste à la dérive!!!!!!!!!!!
Nous sommes rentrés directement dans la soirée bien fatigué

C'est rien doc; ça arrive de ne pas se sentir à l'aise sur un type de circuit. Je me rappelle la galére du Lédenon lors de ma première rencontre avec ce" tourne à gauche" !!!

Nostalgie...

https://www.youtube.com/watch?v=NerZ5suyE9o

Salut Le Doc, tu as un temps à nous communiquer pour ta première à Dijon en 997 GT3

Perso., j'adore POUAS qui te permet de pousser la machine jusqu'à 260 avant le gros Freinage du bout de la ligne droite.

Bon, il y a des jours où ça veut, et des jours où ça veut pas...   pas de souci.

A la prochaine, Pilou... 

Pour ma part, un week-end d'essai avec le 718 Sport Cup.
Samedi avec beaucoup de pluie et un peu de (presque) sec et dimanche 100% sec et même du soleil le matin.
Dimanche il y avait trop de monde pour rouler proprement, de mémoire plus de 130 voitures sur 3 groupes.
Heureusement j'étais dans le groupe "Racing" en rouge ou nous avions le moins de monde.

Bilan des essais : Simplement le TOP, il es bien possible que je fasse en 2018 le BRM avec ce bébé monstre... Je me suis régalé, malgré les petits 300 CV.
J'ai fini avec les pneus à la corde (du moins l'avant gauche) et 430 km au compteur.

J'ai un morceau de vidéo que j'ai pris en fin de journée avec un peu moins de monde et les pneus fatigués.

Revoir mes amis du sud était bien sympa, mais un peu court.

@ Butzi : Avec l'appli du téléphone, en bout de ligne droite j'étais au max à 238 km/h, mais le temps au tour est plus qu'honorable.

Rdv au Castellet pour certains et pour ma part, je vais essayer Misano les 20 et 21.10 avec..... et oui, la Cup Suisse.... je sais, je suis un fou ! Mais sinon, le temps serait trop long....

Bon roulage pour moi, sur une piste que j'aime beaucoup.
J'étais en série rouge, et j'ai passé mon temps à regarder les rétroviseurs.
Prochaine sortie, le 27 octobre au Castellet.

lolo911gt3 a écrit:

@ Butzi : Avec l'appli du téléphone, en bout de ligne droite j'étais au max à 238 km/h, mais le temps au tour est plus qu'honorable.

Le 260 dont je parle est un kilométrage compteur sur la Cup cette année au Porsche Motorsport... 260 Compteur sure la 996 Cup, çà doit faire à peine plus que ton 238km/h chrono

J'espère avoir l'occasion de voir cette 718 Cup en action au Castellet à la fin du mois

Rassure moi lolo, le 718 est quand même en dessous du gt4 au niveau perf, sensations....

Butzi a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

@ Butzi : Avec l'appli du téléphone, en bout de ligne droite j'étais au max à 238 km/h, mais le temps au tour est plus qu'honorable.

Le 260 dont je parle est un kilométrage compteur sur la Cup cette année au Porsche Motorsport... 260 Compteur sure la 996 Cup, çà doit faire à peine plus que ton 238km/h chrono

J'espère avoir l'occasion de voir cette 718 Cup en action au Castellet à la fin du mois

Je pense que tu devrais au dessus des 238, même en sortant bien de Pouas, la ligne droite est longue pour les 300 CV

Oui, le 718 sera au Castellet, si tu es sage (pas gagné.....) tu pourras faire 2/3 tours en cession verte, car elle est en mains pour les jaunes et les courses en BRM...

SEGREMAX a écrit:

Bon roulage pour moi, sur une piste que j'aime beaucoup.
J'étais en série rouge, et j'ai passé mon temps à regarder les rétroviseurs.
Prochaine sortie, le 27 octobre au Castellet.

Notre ami Sagremax est toujours aussi modeste, car non seulement il ne faisait pas que de regarder dans ses rétros, mais en plus il a un super pilotage (j'adore son style, tout en finesse et propreté)

Mat34 a écrit:

Rassure moi lolo, le 718 est quand même en dessous du gt4 au niveau perf, sensations....

Que dire..... j'ai fait quelques tours avec le GT4 (de route, avec les réglages s'origines) et..... le 718 était 1 sec plus vite !
Comme évoqué plus haut, je me suis régalé en roulant, il est tellement "facile" !!!

Avec sa copine de jeu

Moment de répis...

Sont-ils au bout ??

lolo911gt3 a écrit:

Butzi a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

@ Butzi : Avec l'appli du téléphone, en bout de ligne droite j'étais au max à 238 km/h, mais le temps au tour est plus qu'honorable.

Le 260 dont je parle est un kilométrage compteur sur la Cup cette année au Porsche Motorsport... 260 Compteur sure la 996 Cup, çà doit faire à peine plus que ton 238km/h chrono

J'espère avoir l'occasion de voir cette 718 Cup en action au Castellet à la fin du mois

Oui, le 718 sera au Castellet, si tu es sage (pas gagné.....) tu pourras faire 2/3 tours en cession verte, car elle est en mains pour les jaunes et les courses en BRM...

Cool

lolo911gt3 a écrit:

Butzi a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

@ Butzi : Avec l'appli du téléphone, en bout de ligne droite j'étais au max à 238 km/h, mais le temps au tour est plus qu'honorable.

Le 260 dont je parle est un kilométrage compteur sur la Cup cette année au Porsche Motorsport... 260 Compteur sure la 996 Cup, çà doit faire à peine plus que ton 238km/h chrono

J'espère avoir l'occasion de voir cette 718 Cup en action au Castellet à la fin du mois

Je pense que tu devrais au dessus des 238, même en sortant bien de Pouas, la ligne droite est longue pour les 300 CV

En effet, après vérification, c'était 258 avec la Cup en MPSCUP2

lolo911gt3 a écrit:

Sont-ils au bout ??

Pas assez de carrossage

La vache, ils ont morflé les pneus !

Butzi a écrit:

Pas assez de carrossage

Sans aucune compétence technique équivalent aux tiennes, mais ayant massacré un nombre incalculable de trains de pneus
dans ma vie, de l'intérieur, de l'extérieur, dans le meilleur des cas, les deux à la fois   (moins de 5000km sur route avec une
de mes berlinettes) , je confirme modestement !

Butzi a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

Sont-ils au bout ??

Pas assez de carrossage

Ou trop de pincement, non?