Dijon Prenois le 1er octobre 2017

Vous, je sais pas, mais moi, une histoire de gros sous entre un Suisse et un Marseillais, ça ne me dit rien qui vaille. 

Ca finira par un règlement de compte(anonyme et en Suisse, bien sûr). 

Puisqu'il aime le liquide...on va le faire marcher sur l'eau...avec des berlutti sur mesure...en béton !
Après l'avoir délesté de ses jerricans bien sur !

Je vous l'avais bien dit, que ça finirait par un drame... 

Bon, les Gentlemen Pistards,  pardon d'avoir dérapé, comme d'hab.  Je penserai à vous dimanche; quand vous tournerez, je serai sur le chemin de le Russie...  mais je ne manquerai pas de lire et regarder vos compte-rendus.

Je ne connais pas du tout Dijon-Prenois, et je sais que ça sera passionnant. Après avoir vu vos videos, j'aurai l'impression de connaitre le circuit

"Après avoir vu vos videos, j'aurai l'impression de connaitre le circuit"
Mais je garantis que ça ne sera qu'une impression ....

Régalez vous et ramenez nous le petit film dont vous avez le secret...
Qui me fera regretter de ne pas avoir accepté l'invitation de pilou de me joindre à vous
Je vous souhaite circulation fluide et piste sèche

Bon les ptits gars.
Cela semble vouloir un peu sourire avec un temps qui s'améliore un petit peu pour dimanche et me semble t'il un une action des routiers pas trop invasive.
Wait and see,j'ai de plus en plus envie d'y être et découvrir cette piste d'Homme!!!!!!!!!!

Bon!  A vous, les Hommes !!  On attend de vos nouvelles ! 

Nous, on va rester à la maison...  Pep a sa lessive à faire, et moi je n'ai pas fini mon repassage...

 

docpilou a écrit:

Bon les ptits gars.
Cela semble vouloir un peu sourire avec un temps qui s'améliore un petit peu pour dimanche et me semble t'il un une action des routiers pas trop invasive.
Wait and see,j'ai de plus en plus envie d'y être et découvrir cette piste d'Homme!!!!!!!!!!
   

Ne jamais prendre de paris sur le temps a Prenois.."micro- sale- climat
Juste pour toi : après la parabolique droite après la cuvette, le double gauche.en fin de montée..le 2ieme passe a fond avec TOUTES les autos si bien passé le 1er (tu gardes ça pour toi!)

@JL911
Tu m'as fait beaucoup rire.
Bises

donc tu passes le double gauche à fond doc mais n'oublie pas la gopro!
moi je mets ma machine à laver en marche 1200 tours...à fond!

pep63 a écrit:

donc tu passes le double gauche à fond doc mais n'oublie pas la gopro!
moi je mets ma machine à laver en marche 1200 tours...à fond!

MAIS non, jamais dit ça !Je repete "si on passe le 1er en bonne trajectoire le 2ieme passe a fond ; de plus les vibreurs corde sont escaladables sans probléme !!

Domage que j'ai une sortie avec mes amis de prévu... je serais passé vous voir ...............

911du42 a écrit:

Domage que j'ai une sortie avec mes amis de prévu... je serais passé vous voir ...............

pep63 a écrit:

donc tu passes le double gauche à fond doc mais n'oublie pas la gopro!
moi je mets ma machine à laver en marche 1200 tours...à fond!

Je voulais te demander, ton blanc non synthétique, tu le mets à 60° ou à 90°...? 

...et pour le gauche, à 160 ou à 190 ?

.................................

Mais je m'égare...

Le voici donc, ce fameux circuit... 

pourquoi faut-il toujours qu'ils mettent des "droites" compliqués (double, dans ce cas) en bout de ligne droite !?

JL:Je suis assez doué pour le blanchiment...à température ambiante
Mais concernant ce circuit je suis curieux de savoir pourquoi la ligne droite porte ce nom ?

jpc a écrit:

docpilou a écrit:

Bon les ptits gars.
Cela semble vouloir un peu sourire avec un temps qui s'améliore un petit peu pour dimanche et me semble t'il un une action des routiers pas trop invasive.
Wait and see,j'ai de plus en plus envie d'y être et découvrir cette piste d'Homme!!!!!!!!!!
   

Ne jamais prendre de paris sur le temps a Prenois.."micro- sale- climat  
Juste pour toi : après la parabolique droite après la cuvette, le double gauche.en fin de montée..le 2ieme passe a fond  avec TOUTES les autos si bien passé le 1er (tu gardes ça pour toi!)

Grâce au plan de JL on y voit plus clair;il s'agit du double gauche de la bretelle?

Exactement !
La courbe la plus compliquée est et de loin Pouas ...nommée la-courbe-qui-rend-modeste et en plus comme lle commande les 900m de ligne droite...il y a très gros a gagner ou perdre !
Les tous bons courageux prennent la trajectoire classique ; on entre tôt et vite en visant la corde entre les 2 vibreurs... ou on entre bien plus trad en visant le 1er tiers du 2ieme vibreur..
1er cas : on entre vite (si le coeur dit oui; et si on accelère tôt et plus ou moins progressivement(toujours avec autorisation du coeur) donc on sort vite ....y a des malades qui montent un rapport DANS la courbe (de 4 à 5...passager tenez bien votre casque, ça tire terriblement la tête a gauche ; j'ai donné dans une 997 cup très bien conduite !)) !
2eme cas : on entre bien moins vite mais on est capable d'accelerer trés tôt,car appui bien moins long !
La + rapide? La 1ere pour gros coeurs, la plus sûre pour coeur "normal la 2ieme !
a vous de voir !
Pour verifier ? facile : reperez votre vitesse sous la passerelle en debut de ligne droite...avec les 2 methodes et vous verrez VOTRE bonne methode !
C'etaient les celebres cours par correspondance  de l'<Ecole Universelle  

Merci Professeur  . La démonstration est limpide. Même si je ne mettrai sans doute jamais les roues à D.P. c'est intéressant de suivre l'explication.

Bon ,difficile de retenir quand on l'a jamais roulé .C'est plutôt après deux sessions de roulage que l'on peu s'en inspirer et se rendre compte de l'intérêt de ces conseils.
Nous verrons bien.
Vous avez fait monter la pression les gars!!!!!!!

Super tour..ya pu k'a. Pour Pouas il utilise la methode N° 2 decrite dans mon topo: corde au tiers du 2ieme vibreur !
2 cht'iots trucs
Dans le droite du bout de ligne droite....tu tiens la corde jusqu' aux ' evacuations d'eau a droite (rigoles perpendiculaires a la piste)et là tu plonges sur la corde "masquée" du gauche !
Parabolique : depuis la corde tu ouvres ta trajectoire en visant le poteau en haut a gauche de la piste (lumière, camera ???Je ne sais plus)
Double gauche : le 2ieme passe bien A FOND !
Amusez vous bien !
Pour ce qui est de BIEN maitriser Prenois...j' y tourne depuis plus de 40 ans et j'en apprend encore et sur le papier je suis tres tres bon..sur la piste hum!!C'est autre chose !Suis monté avec des gars qui tournaient 1'21/22''(993 GT2 et 997 Cup)....ça remet l'eglise au milieu de la place et mon pilotage a son niveau !!!Donc patience !

jpc a écrit:

Super tour..ya pu k'a. Pour Pouas il utilise la methode N° 2 decrite dans  mon topo: corde au tiers du 2ieme vibreur !
2 cht'iots trucs
Dans le droite du bout de ligne droite....tu tiens la corde jusqu' aux ' evacuations d'eau a droite (rigoles perpendiculaires a la piste)et là tu plonges sur la corde "masquée" du gauche !
Parabolique : depuis la corde tu ouvres ta trajectoire en visant le poteau en haut a gauche de la piste (lumière, camera ???Je ne sais plus)
Double gauche : le 2ieme passe bien A FOND !
Amusez vous bien !
Pour ce qui est de BIEN maitriser Prenois...j' y tourne depuis plus de 40 ans et j'en apprend encore et sur le papier je suis tres tres bon..sur la piste hum!!C'est autre chose !Suis monté avec des gars qui tournaient 1'21/22''(993 GT2 et 997 Cup)....ça remet l'eglise au milieu de la place et mon pilotage a son niveau  !!!Donc patience !

Merci jpc de tes conseils et encouragements.
Je suis d'un naturel prudent; l'objectif est donc de découvrir cette piste et d'y prendre plaisir.Pas d'y faire un temps; ce que ma technique ne me permet pas encore.De voir les copains sera un plaisir aussi.
Je suis un peu perplexe car sur le cite d'en face, ils annoncent 219 voitures inscrites!!!!
C'est un nombres d'auto inscrit déjà vue sur Barcelone qui fait plus de 5 kms,Prenois est plus court.
Nous verrons bien.

Pilou, je pense que tu as inversé 2 chiffres.
J'ai lu 129.
51 pour l'autre forum si j'ai bien compté et donc 78 pour le PCBFC.

On plaisante, on plaisante  (bon, moi le premier) mais entre le descriptif de JPC, le plan de la piste, et la video  tour lent/tour rapide  (dommage que la qualité soit moyenne, et la voiture aussi ) de Pilou, on commence à se passionner pour ce circuit, et pour votre aventure.

Et çà, c'est exactement ce que j'aime, dans un Forum. Ce partage entre les gens qui y ont été, les gens qui y sont, et ceux qui se passionnent juste pour cette belle sortie que vous faites.

Alors....  la pression, Pilou?  Je veux! Un max!      On attend les retours.  Excellent week end!!!! 

N'oubliez pas les mousquetaires :
Vous représentez la Provence et le fofo !!!
Alors soyez comme d'hab : les meilleurs !
Ne vous laissez pas impressionner par les suisses surtout...