[964] Bruit capot avant pompe freinage

Oups, c'est vraiment pas de bol...
Tiens-nous informés.

moquette enlevée, passée à la machine, ça ne lui fera pas de mal et tout le reste à été nettoyé... il y en avait partout même dans le sac du gonfleur

Pour la bulle d'air, je ne sais pas... à voir ce que dira le médecin lol

Bon dimanche

Bonsoir,

Quelques news de l'auto. Bocal liquide de frein vide. Pas de liquide dans la boîte de vitesse...
Test des relais = ok.

Un relai est bien bizarre... cf. photo ci - dessous :



Il semble qu'un bout de faisceau soit relié directement dessus. L'ancien proprio avait fait refaire un bout de faisceau suite aux premiers problèmes...

Sinon, rien ne s'enclenche avec du jus visiblement... pas de pome (même s'il n'y a rien à pomper puisque c'est tout vide...).

Des news au prochain épisode.

Bonne soirée à tous.

Juls78

Tu as fais réparer pas mal de trucs chez un pro l'an passe non? Il en dit quoi???

bah il va récupérer l'auto... mais le faisceau ce n'est pas lui... c'est l'ancien proprio au début des problèmes de l'auto quand il a récup l'auto pour soit disant la faire réparer. Il m'avait dit à l'époque je cite "on refait un bout du faisceau"... Là, ça dépasse mes compétences de trop loin

C'est quoi ce bricolage ??!!
Courage pour la suite

Je ne sais guère ni ce que c'est ni à quoi ça sert... à voir donc...

Merci

Juls78 a écrit:

bah il va récupérer l'auto... mais le faisceau ce n'est pas lui... c'est l'ancien proprio au début des problèmes de l'auto quand il a récup l'auto pour soit disant la faire réparer. Il m'avait dit à l'époque je cite "on refait un bout du faisceau"... Là, ça dépasse mes compétences de trop loin

Vu que je sais qui a fait le boulot ça va être vite vu... Je te tiens au courant.

Oh punaise, j'avais pas vu cela la dernière fois que tu es passé....
Bon, fait moi penser à ne toucher ou soulever aucune moquette surtout....

Blague à part.... ben, heu, comment dire....
Je te rachète tes pneus neufs si tu veux....

Courage Jul.

Ok stsi je te vends mes pneus, mais c'est bien parce que c'est toi

La voiture a bougé d'un garage A à un garage B et on va voir ce que ça donne. Il semble :
- que le courant passe sur la pompe et l'unité hydraulique mais que rien ne pompe
- que l'un des deux relais est relié à la masse de l'auto avec le beau bricolage vu dans le topique
- que le bocal de liquide de frein s'est vidé on ne sait où
- que le liquide d'embrayage semble lui aussi s'être fait la malle...

Voilà les dernières news, on verra bien où cela nous mène...

Bonne soirée

Juls78

Et bah !

Courage

Pas très rassurant tout ça...
Tiens-nous informés et courage à toi

J en ai connu des galères avec ma 964 mais ça ... Bon courage tiens nous au courant

Il y a des post qu'on aimerait qu'ils n'existent pas et celui là en est un bel exemple! Je te souhaite de vite sortir de cette ornière!

Bonsoir,

Les news du jour :

- durite au dessus de la batterie percée ou défaite qui a laissé partir le liquide de frein (peut - être a t elle cédé sous trop de pression...)
- cela a fait que la pompe a tourné à vide --> H.S. et donc à changer.

Pour le bricolage, qui relie un des deux relais de l'unité hydraulique à la masse de l'auto. La diode permet d'éviter un retour de jus si jamais il devait y en avoir un.
Il conviendrait de changer le faisceau électrique du coffre avant et qui relie le boîtier de fusible à chaque élément... cela devrait résoudre le problème.
Le garagiste ne souhaite pas toucher ce bricolage puisque ce n'est pas lui qui l'a fait... me voilà bien avancé

Un avis sur la question : faisceau neuf or not faisceau ? Est - ce que vous pensez que cela peut m'amener à avoir une auto qui se rapproche de l'acceptable ?

Bonne soirée

Juls78

Je ne suis pas un cador de l'électronique mais pour moi ce n'est pas une diode mais une résistance et j'ai toujours du mal à comprendre ce qu'elle fout à cet endroit
S'il n'y a pas trop de modifs de ce genre, il serait préférable de remettre le faisceau du compartiment avant d'applomb et de regarder ce qui se passe.
Bon courage pour la suite car je crois que tu vas en avoir besoin

Idem...

Pas un diode et une résistance... Le mécano de besancon ayant regarde l'auto sous toutes les coutures et n'ayant aucun souvenir du bricolage... Donc, très étrange.

bah je ne sais pas quoi dire pour la résistance, elle est là et je dois faire avec je ne sais pas d'où elle sort mais c'est du beau travail

Changement a minima pompe et faisceau si dispo et pas hors de prix... me voilà ravi

Bonne soirée

Juls78

Bonjour à tous,

J'ai récupéré ce jour mon auto qui roule plutôt bien voire mieux qu'avant

En bref, la pompe ABS a tourné dans le vide et est donc HS. Elle a été remplacée.
La durite d'alimentation, qui tient avec une goupille à l'entrée de la pompe était sectionnée, anormalement courte et donc incomplète; en d'autres termes, elle avait été bricolée.
Tout le système d'alimentation de la pompe a été refait et vidangé/purgé.

Pour le relais duquel partait une masse, il a simplement été changé contre un neuf avec une masse qui fonctionne donc pas de problème notoire sur l'unité hydraulique ou le faisceau électrique. Il n'y a plus de fil qui se balade jusqu'à la carrosserie...

Révision faite en plus de tout ça et voilà une auto qui semble en bon état de marche... à suivre donc...

Bon we à tous

Juls78

cool !

Voilà des infos qui font plaisir à lire !
Je suis admiratif de ta patience qui a finalement fini par payer
Au plaisir d'en discuter de vive voix à l'occasion d'une de nos sorties IDF

Flat je n'ai pas trop eu le choix que d'attendre

Mais tu as raison, je suis patient Merci

J'ai fait monter un coupe circuit par la même occasion car les problèmes électriques depuis 2 ans, j'en ai marre

Nous ne sommes pas trop loin l'un de l'autre donc on peut se retrouver un jour ou même sur une balade avec plaisir

Bon dimanche

Juls78

Le coupe circuit est a eviter........cela ne resoud pas les soucis électriques, mais peut meme en créer

Pourtant le coupe circuit on en a déjà parlé de ses désavantages et ses méfaits :-(

Le coupe circuit est plus là pour quand je pars en congés. Lorsque la voiture roule toutes les semaines, j'enlève toujours le fusible du ventilo de chauffage.

ça m'évitera au moins de recharger la batterie à chaque retour de congés.

Bonne soirée

Juls78