Réglage 911 Classic

Bonsoir à tous,

Suite à l'achat et au rodage de ma 2.4, j'ai fait faire la vidange et le réglage chez Vitesse Auto Service, qui est censé avoir refait le moteur sous l'ère du précédent proprio. Je repars avec l'auto comme elle est venue, c'est à dire assez capricieuse à froid, pétaradant, avec de l'avance, etc.

Puis l'un des membres du forum (que je remercie, il se reconnaitra) me parle lors d'une sortie du garage l'Autosiaste, qui se trouve en plus être à Courbevoie, près de chez moi. J'emmène donc mamie chez lui.

J'ai récupéré mon auto ce matin dans le speed, puis l'ai essayée ce soir. Et bien j'hallucine ! Je ne reconnais pas ma voiture, qui est littéralement métamorphosée. Plus de pétaradage, plus de trou à 3 000 tours, plus de caprices à froid, TER-MI-NE ! Elle se conduit sur un filet de gaz, le moteur monte en régime avec vigueur, ... bref, rien à dire. Du pur bonheur. Je ne connaissais pas ma propre auto.

Je ne saurai donc faire autrement que recommander chaudement aux Porschistes d'Ile-de-France cette adresse. Florent Pestana est un bon !

Et moi j'ai passé 30 minutes sur le périph et dans Paris avec un sourire débile scotché au visage tellement c'est bon de découvrir sa voiture comme je ne l'avais jamais connue

Bon à savoir !
Qu'a-t-il fait exactement sur ta grenouille ?

Flat & moi a écrit:

Bon à savoir !
Qu'a-t-il fait exactement sur ta grenouille ?

En résumé :

- Calage de la pompe injection
- Réglage des soupapes et contrôle des ouvertures arbre à cames
- Réglage des papillons et synchronisation
- Réglage de l'avance moteur et pompe injection
- Vidange + filtre à huile
- Passage au banc

Il paraît que c'était du grand m'importe quoi, d'où la métamorphose de la voiture !

15 heures de taf quand même ...

Tu imagine il ne lui a fallut que 15 heures pour te faire une nouvelle voiture chapeau l artiste

Super bonne nouvelle !

RDV chez Crubilé le 16 mars pour la mienne.
Je vous tiendrai au jus