Demande avis 3L2

gedeon34 a écrit:

Ça restera une expérience et je me félicite de ma prudence ! Je la trouverai bien un jour ou l'autre ;-)

Oui il faut être prudent, mais pas parano, les belles 3,2 bichonnées par leur proprio sont quand même relativement nombreuses   , mais pas toujours à vendre   

Lorsque tu en repères une, fais-toi envoyer le dossier d'entretien par mail, pour une 1ere sélection afin d'éviter de faire un tour de l'Europe, un vendeur honnête et transparent n'hésitera pas à le faire   

A la lecture de ton compte-rendu, tu sembles déjà à même de pouvoir faire la différence entre une belle auto et une poubelle, c'est une bonne chose   

Cette 1ere visite t'as au moins permis de te rendre compte de ce qu'il ne faut pas acheter et d'enrichir ta culture Porschiste.

Ensuite, n'hésite pas à mettre ici, les liens de celles que tu as retenues, pour avoir divers avis expérimentés, voire même demander une visite par un membre du secteur ou se situe la belle convoitée    

Bonne recherche, c'est un bon moment aussi, la recherche     

Tu as bien raison Rob : s'enthousiasmer, être déçu, partager, parler, rêver et concrétiser : c'est exister dans un projet. En plus, les âmes bienveillantes que je rencontre et rencontrerai autour de ma recherche me feront découvrir des personnes, une culture et une passion. Y a pire !!!!!
:-)

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Pas de factures, zéro carnet d'entretien et CT pas des plus reluisant, j'ai voulu y croire mais bon...

Yo, tout ce qui est écrit dans le ct et pas irréelle    les bagnoles ont 30 ans en moyenne, et si le proprio a traité les pbs, le prix ne sera pas forcement celui que tu vises   

Juste l'histoire du réservoir, si il n'a pas était fait, C normal qu'il y et des traces de rouille pour une auto qui roule, (les années) il faut en être conscient   

Juste pour te donner une idée, j'ai acheté la mienne il y a 8 ans, à 17k€, j'ose même pas te dire le fric qu'elle me coûte    ah bah si j'suis couillon, presque autant en comptant l'entretien et tout et tout, donc je me vois pas dire elle est en vente à 34k€ et c'est là toute la difficulté de trouver le bon tarif, aussi bien pour l'acheteur que le vendeur   
J'ai pas de carnet, ah merde la moitié des acheteurs vont déjà éliminer mon annonce (si je vendais) ce n'est pas le cas hein, ensuite, elle à eu un pète à l'avant droit, re autre moitié   
en plus vous avez refait le moteur, et l'ancien proprio aussi    bah oui elle pissait l'huile !!! et elle a eu un voile de peinture en plus   

Comme tu le vois, avoir une auto nickel n'est pas simple, je ne dis pas qu'il n'y en a pas !! je dis simplement qu'il y a des prix certainement justifier et d'autre moins   

Tu peux aussi chercher sur les forums, ou souvent le proprio à raconté la vie et les emmerdes de sa bagnole, ce qui met un peu les choses au clair   

Je ne cherche pas le mouton à 911 pattes mais 26500€ dans une caisse à l'histoire inconnu avec un voile de peinture, une aile a refaire, une étanchéité à refaire (suis un peu maniaque, j'aime que ma belle soit propre), de la cosmétique intérieur... J'estime a 7000-8000 € le tout. (50 heures de MO paraît il pour ouvrir le bourrin). Pas pu l'essayer et surtout, pas de facture comme je disai sur une petite dizaine d'années. Ça fait chère la mise de départ et grand l'inconnu. Je ne sais pas pourquoi mais j'avais un mauvais feeling dans ce garage. Explication lapidaire, le mécano ne semblait pas un passioné avec un minimum de culture Porsche et le patron sur qui il me renvoyait était indisponible alors que dans le garage, ça brassait de l'air un max. Ma femme pendant les deux heures trente que nous sommes restées a bien observé, moi j'étais omnubilé et voulait y croire ! Hier, passage au CP de Montpellier, j'ai rencontré un homme passioné qui connaît bien les "vieux" modèle. Un jour mon prince viendraaaaa

A la ré lecture, les fautes d'orthographe sont nombreuses, je vous prie de m'en excuser !

Je te suis complètement dans ton raisonnement !

Tkt pas tu vas la trouver ta grenouille   En plus ça te fais des petites ballades le weekend !

Mdr! Je sors Madame !!! ;-)
Le WE prochain, peut être une sortie avec un membre passioné. C'est bon pour ma culture naissante et Madame me suit dans ma recherche, que du plaisir   

Avec 27000 euros , tu doits trouver une auto saine en carrosserie ( pas parfaite) et en bon etat mecanique chez un bon Pros
Si tes connaissances sont un peu limitees, faits ce choix ; c est un conseil ... car pour bon nombre d acheteurs le reve devient vite cauchemardesque   

BIBI a écrit:

Avec 27000 euros , tu doits trouver une auto saine en carrosserie ( pas parfaite) et en bon etat mecanique   chez un bon Pros
Si tes connaissances sont un peu limitees, faits ce choix ; c est un conseil ... car pour bon nombre d acheteurs le reve devient vite cauchemardesque   

Je veux pas décourager notre ami mais 27000 pour un 3.2 sain chez un pro...ça me parait vraiment juste aujourd'hui   

D'après la photo postée, les joints peints avec la caisse, c'est déjà un signe...
Sinon, je suis d'accord avec Butzi : à 27 K€ chez un pro, tu n'auras pas une caisse parfaite

Perso, ce genre de voiture, je jette sans état d'âme, il faut arrêter l'herbe.
Pour Butzi, rappelle toi ce que nous avons parlé le dernier coup, celle de mon pote qui est partie à 26000, celle là était en super état. Il aurait pu en demander plus sans problème. Il y a des pro qu'on peut leur faire confiance et d'autres    
J'en ai parlé au cours de cette nationale et nos idées se rejoignaient donc pas d'erreur. Une voiture saine et suivie pas de problème mais faut-il la trouver, tu vois de quoi je parle        

Flat & moi a écrit:

D'après la photo postée, les joints peints avec la caisse, c'est déjà un signe...
Sinon, je suis d'accord avec Butzi : à 27 K€ chez un pro, tu n'auras pas une caisse parfaite

épicétou     

Je ne résiste pas à vous transmettre le mail du garage suite à ma visite (je suis reparti bien poli malgré la perte de temps, le cout du voyage et la fausse présentation qui m'avait été faite...) :
"Bonjour, suite à votre visite concernant la porsche 911, nous avons eu la réponse de notre client. Dans l'immédiat, il ne souhaite plus la vendre, car il a regardé la côte et celle-ci ayant énormément augmentée, il va voir à quel prix il compte la laisser partir. Toutefois, pour ce qui concerne le carnet d'entretien et les derniers contrôles techniques, ainsi que les dernières factures d'entretien, tout était dans la boîte à gant de la voiture. Je pensais que vous aviez regardé puisque vous avez examiné le véhicule sur toutes ces coutures. Pour ce qui concerne tout le suivi factures, elles sont dans le container pour l'Australie mais me le fera parvenir d'ici une quinzaine de jours, en sachant que j'avais moi-même les fiches de travail et de suivi. Dès que le client me dira exactement le prix auquel il veut vendre son véhicule, je le mettrais sur mon site à la vente."
On peut en sourire..., je n'ai pas répondu...

En gros le gars a une saucisse à vendre et en plus il veut spéculer.
Belle mentalité...

a mon avis, il y a, à boire et à manger dans cette réponse...
En gros, ils racontent un peu ce qu'ils veulent. L'auto est en vente sur scout à 27500€

Moi je lui aurais repondu. Et pas gentiment !

... mouwai... mais je préfère garder mon énergie à rechercher plutôt que répondre à un artiste connu pour ses casseroles..
A vrai dire, je me suis bien maitrisé quand j'ai quitté le garage. maintenant c'est derrière !
A+

Excellente analyse à une autre, pour dimanche j'ai phoné à mon pote, c'est OK là tu auras la référence de base et puis je t'en ferai voir une belle 930 d'une personne qui est heureuse de me retrouver mais qui n'est pas à vendre. Elle vaut aussi son pesant d'or. Je pense qu'il n'y a pas à s'éterniser sur cette réponse, l'opinion est scellée, fais partie des pro qui veulent se GAVER comme un marchand de bien qui n'a aucun amour de ce qu'il vend. Aujourd'hui, c'est une tendance qui s'étend malheureusement, heureusement il en reste encore qui ont la passion.        

Quand j'aurai le mien, je participerai à la préservation du patrimoine automobile en chérissant la belle :-)

Jeanphi30 a écrit:

Perso, ce genre de voiture, je jette sans état d'âme, il faut arrêter l'herbe.
Pour Butzi, rappelle toi ce que nous avons parlé le dernier coup, celle de mon pote qui est partie à 26000, celle là était en super état. Il aurait pu en demander plus sans problème. Il y a des pro qu'on peut leur faire confiance et d'autres    
J'en ai parlé au cours de cette nationale et nos idées se rejoignaient donc pas d'erreur. Une voiture saine et suivie pas de problème mais faut-il la trouver, tu vois de quoi je parle        

Jean-Phi mon avis c'est aussi qu'il faut oublier ce qui se passait sur ce marché ne serait ce qu'il y a 6 mois.... Ca c'était avant

Aujourd'hui, un particulier qui achète seul une 3.2 dans ce budget à toutes les chances de se faire avoir ou d'avoir à faire des frais à très court terme.

En passant par un pro (j'ai pas dit un escroc on est d'accord), les chances de se faire enfler sont beaucoup plus faibles   

Ne vous énervez pas ! Le risque est moindre chez un prô - professionnel c'est sur et le prix à considérablement évolué aussi. Mais il faut raison garder et ne pas sur estimer un 3L2 devenu la convoitise de beaucoup. Du moins, c'est ce que je pense mais, comme disait ma gd mère, "ce n'est pas la messe que je dis !"

gedeon34 a écrit:

Ne vous énervez pas ! Le risque est moindre chez un prô - professionnel c'est sur et le prix à considérablement évolué aussi. Mais il faut raison garder et ne pas sur estimer un 3L2 devenu la convoitise de beaucoup. Du moins, c'est ce que je pense mais, comme disait ma gd mère, "ce n'est pas la messe que je dis !"

On ne s'énerve pas, on donne des avis  

D'autant que si tu veux mon point de vue (et c'est celui du passionné qui connait la marque, pas du pro qui cherche à marger), la 3.2 sera bientôt à un niveau encore supérieur   

Elle prend 5 à 7K€ par an, ce qui est, objectivement, quand on voit l'évolution des côtes de modèles Porsche bien moins abouti, tout à fait logique   

Sinon Gedeon, pk pas une très belle SC 204cv ?