quelques travaux sur ma grenouille

rebonjour

j'espere que vous allez tous bien
j ai une petite question a vous poser
Après avoir changé mes courroies , j ai emmené ma grenouille pour une petite revision et une vidange
le garagiste me dit que les bougies sont mortes et qu'il faut pas mal de temps pour les changer et que il faut prevoir ceci:
remplacement du soufflet de cremaillere avd/avg
soufflet de cardan ard
triangle de suspension avg/avd
bougies et reglages soupapes
flexibles de freins av et ar

qu en pensez vous?
niveau tarif combien faut il compter?
il m a pris 70€ pour tracage et recharde et nettoyage clim

merci de vos avis

Bah je te dirais de demander un devis à ton garagiste .... tout simplement !
Sinon aucune idée ! .....

c est ce que j ai fait mais j aimerais avoir une idee

Déjà les triangles avant c'est en neuf, echange standard, ou il change les silenblocs ?
Car rien que sur ce post les prix peut aller de 300 a 1400 euros !!!!

Soufflet cote bv ou roue ? C'est pas le même temps et manip
Bougies elles datent de quand et combien de km ?
Idem pour le jeu aux culbu a quand remonte le dernier réglage ? Ils sont bruyants ?
Tu ne parles pas de géométrie ! La t'il prévu ?

aucune idee
les bougies sont anciennes

Olivier a écrit:

Déjà les triangles avant c'est en neuf, echange standard, ou il change les silenblocs ?
Car rien que sur ce post les prix peut aller de 300 a 1400 euros !!!!

J'allais te poser la même question. Sur la mienne ce sont les silent bloc qui sont malades et en faisant un échange standard des triangles ça coute 300€ environ. Il semblerait que ce soit classique sur ces autos.

L'ancien proprie de ma 964 avait fait presque les mêmes travaux que toi à savoir: remplacement des triangles par des neufs, soufflets de cardan, soufflets de crémaillère et flexibles de frein par durit avia il en avait eu pour 5300€ (en Belgique).
Pour tes bougies et le réglage de jeu aux soupapes c'est un coût d'environ 200€ maxi je pense.

Je suis à peu près d'accord avec ce qui a été écrit ci-dessus en terme de prix.
Au delà de ça, tu as acheté cette 64 il y a peu de temps et par conséquent, on peut supposer qu'elle t'a été vendue avec un CT récent.
Les flexibles de freins étaient-il mentionnés sur le rapport de CT ?
Sauf erreur de ma part, ils sont soumis à contre-visite s'ils sont fatigués...
Alors soit le CT a été bâclé, soit ton garage essaie de te charger la facture   
Essaie d'en savoir plus sur les opérations à réaliser et si elles sont vraiment justifiées.

oups !
le CT ne mentionnait rien

je pense que je vais aller voir qqu'un d'autre

d'autre part lors d'accelarations un peu poussees, il y a une forte odeur d'essence, et en premiere elle a tendance parfois a tousser legerement

rom-911 a écrit:

L'ancien proprie de ma 964 avait fait presque les mêmes travaux que toi à savoir: remplacement des triangles par des neufs, soufflets de cardan, soufflets de crémaillère et flexibles de frein par durit avia il en avait eu pour 5300€ (en Belgique).

5300 me parait beaucoup

Pour tes bougies et le réglage de jeu aux soupapes c'est un coût d'environ 200€ maxi je pense.

Mais la 200 t'es pas dans le coup, entre les bougies, les joints caches culbu + cata, les rondelles alu, les ecrous, la visserie echappement, le nettoyant, la mo ......

jacky1961 a écrit:

oups !
le CT ne mentionnait rien

je pense que je vais aller voir qqu'un d'autre

d'autre part lors d'accelarations un peu poussees, il y a une forte odeur d'essence, et en premiere elle a tendance parfois a tousser legerement

Regardes si tu ne serais pas que sur un seul allumeur !

Vidange, filtres, bougies et un soufflet de transmission : 550 euros

Olivier a écrit:

Mais la 200 t'es pas dans le coup, entre les bougies, les joints caches culbu + cata, les rondelles alu, les ecrous, la visserie echappement, le nettoyant, la mo ......

je parlais juste des bougies et régalge du jeu de soupapes; à cela il faut également ajouter comme tu le dis les joints ainsi que le visserie.

200 tu ne me parais pas cher. C'est a peine ce que je paye sur ma moto.