Ça intéresse quelqu’un un import ?

Porsche83 a écrit:

-" Aucune info des entretiens n'est centralisée et seul le CP ayant réalisé ceux-là peuvent vous renseigner..."

+1, J'ai reçu la même réponse que toi.

Attention, petite précision ; Je n'affirme pas avoir raison mais fais juste partager les réponses que m'ont fait les deux CP de ma région et Porsche France...
J'aimerais tellement avoir tort pour retrouver les infos que je cherche en vain jusqu'à ce jour...

Sa dépend de votre CP, tous ne sont pas cool, certain demande même 50 €

En tout les cas, tous mes achat je les ai toujours reçut, avec intervention, entretien, réparation si carrosserie etc.

Franchement sont pas cool vos CP, et des menteurs

Je vais te dire mieux, on m'as proposer une 996 en Italie avec 120000km, mon CP m'as dis, dernier entretien a 198000km il y a deux ans lol

Si ton CP est si cool tant mieux c'est sur et c'est donc un garage de confiance ( content pour toi bien entendu )

Les CP belges ont l'air plus cool...

En France ou en Allemagne c'est niet categorique.

Ben pas si cool, parfois il demande entre 20 et 50€ ;-)

Et bien la prochaine fois que nous aurons besoin d'infos sur nos grenouilles, on passera par toi !  

Les japonais fans de contrefaçon? Faut pas confondre Taiwan/Chine et le Japon...
Des Porsche j'en ai vu plein au Japon et il faut admettre qu'en général elles sont bien entretenues et sans modifications (Sauf cette drôle de passion pour changer les roues). Ils ont tendance à respecter le matériel et aiment la qualité.
Par ailleurs les enchères sont très contrôlées donc on peut avoir une idée de la voiture assez facilement, avec un contact sur place de confiance (comprendre sans intérêt financier) ça peut le faire.
Je pense que le risque est le même que d'importer d'Italie ou d'ailleurs. Maintenant avec le taux de change actuel je veux bien croire que ce soit intéressant, surtout sur 986/987 et 996/997, sauf 997 GT3.

   

Au moins une personne qui viens ici et qui confirme ce que j'avance ...

  

https://www.youtube.com/watch?v=buizliyJYIk

https://www.youtube.com/watch?v=2x2SAoBJIpk

http://www.videauto.com/listing-videos/tuning_28

http://www.videos-drift.com/courses-sauvages-au-japon.html

http://www.koreus.com/modules/news/article9204.html

http://www.videauto.com/videos/drift-dans-la-rue_1735.html

https://www.youtube.com/watch?v=yAq4BvqpaRs
http://driftjapan.com/

https://www.google.be/search?q=transformation+voiture+au+japon&rlz=1C1ASUM_enBE554BE554&oq=transformation+voiture+au+japon&aqs=chrome..69i57.6061j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8#q=drift+japan


Etc Etc, alors oui au Japon on modifie tout, et pas toujours avec d ela qualité, et oui au japon c'est dans leur culture de faire du drift a fond les manettes.

Cependant comme partout il y a aussi les amoureux des caisses ;-)

Il y a une différence entre de la copie de mauvaise qualité, une réparation pourrie et une voiture préparée chez RWB. (Tes 2 premières vidéos) Le monde entier vient acheter chez lui.
Donc oui les japonais modifient tout, mais dans des proportions très faibles. Tu ne peux pas prendre l'exception pour contre dire la généralité. La plupart des proprios de Porsche vivent dans les grandes villes et font moins de 5000km/an. Et si on parle de Porsche récente ce sont souvent des dames ou des vieux ou de vielles dames.
Oui le Japon est le pays du drift mais avec des FR type Sylvia, RX7 et autres, pas avec des RR.
Par ailleurs si tu achètes une voiture modifiée ça se voit un tout petit peu non? Le vrai risque se trouve peut-être plutôt dans des réparations mal faites et cachées?
Je tiens à ajouter que par la loi toute voiture accidentée est identifiée comme telle sur son carnet de suivi.
Evidemment le risque existe, comme partout, je ne sais pas si après les taxes en France et le transport ça reste intéressant mais ce que je sais c'est que si je vends ma 993 (originale, 95000km) aujourd'hui on me la reprend 3 Millions de JPY, soit 22500 EUR et qu'une Boxster S comme neuve de 2005 achetée en PC avec 50000km coûte 19000 EUR. Je ne connais pas les prix en France donc je n'ai pas moyen de comparer.

En France c'est juste... vachement plus cher!

Ytsealex a écrit:

Il y a une différence entre de la copie de mauvaise qualité, une réparation pourrie et une voiture préparée chez RWB. (Tes 2 premières vidéos) Le monde entier vient acheter chez lui.
Donc oui les japonais modifient tout, mais dans des proportions très faibles. Tu ne peux pas prendre l'exception pour contre dire la généralité. La plupart des proprios de Porsche vivent dans les grandes villes et font moins de 5000km/an. Et si on parle de Porsche récente ce sont souvent des dames ou des vieux ou de vielles dames.
Oui le Japon est le pays du drift mais avec des FR type Sylvia, RX7 et autres, pas avec des RR.
Par ailleurs si tu achètes une voiture modifiée ça se voit un tout petit peu non? Le vrai risque se trouve peut-être plutôt dans des réparations mal faites et cachées?
Je tiens à ajouter que par la loi toute voiture accidentée est identifiée comme telle sur son carnet de suivi.
Evidemment le risque existe, comme partout, je ne sais pas si après les taxes en France et le transport ça reste intéressant mais ce que je sais c'est que si je vends ma 993 (originale, 95000km) aujourd'hui on me la reprend 3 Millions de JPY, soit 22500 EUR et qu'une Boxster S comme neuve de 2005 achetée en PC avec 50000km coûte 19000 EUR. Je ne connais pas les prix en France donc je n'ai pas moyen de comparer.

Ok sa je ne savait pas; merci de ton apport ;-)

ta 993 même moi je la prend a ce prix la, même si je doit la ramener a la nage mdr

Bonjour,
Je cherche une 996 boîte tiptronic avec intérieur ivoire
Bien sûr l'offre est alléchante mais pas beaucoup de renseignement
Ou trouver les annonces de ces porches.
Quelles sont les démarches administratives.

Les incoterms ont bien changes depuis 24 ans... (lorsque j ai quitte l ecole ; et donc j étudiais les transports et le commerce international..) Comme l a dit Ged cela est tres important .... Pour la faire simple la definition :les incoterms résultent d une codification des modalites d une transation commerciale entre deux pays codifiee par 3 lettres ainsi que du lieu de livraison
un exemple le prix final et total d un vehicule de 20000 euros va changer selon que la facture est mentionnee (fob ou cif ) dans l un des deux cas le vendeur a paye le transport maritime et l assurance pas dans l autre....  dans les deux cas si dessus le dechargement par grue du vehicule n est pas paye     et dans les deux cas les frais de douane non acquites      etc etc une personne ne connaissant pas tout cela peut voir sa facture finale triple alors attention aux belles affaires ....

Salut,

et combien pour une 997 carrera S?

BIBI a écrit:

Les incoterms ont bien changes depuis 24 ans... (lorsque j ai quitte l ecole ; et donc j étudiais les transports et le commerce international..)    Comme l a dit Ged cela est tres important .... Pour la faire simple  la definition :les incoterms résultent d une codification des modalites d une transation commerciale entre deux pays   codifiee par 3 lettres  ainsi que du lieu de livraison  
un exemple   le prix final et total d un vehicule  de 20000 euros va changer selon que la facture est mentionnee  (fob   ou    cif  )  dans l un des deux cas le vendeur  a paye le transport maritime et l assurance   pas dans l autre....    dans les deux cas si dessus le dechargement par grue du vehicule  n est pas paye     et dans les deux cas les frais de douane non acquites      etc etc une personne ne connaissant pas tout cela peut voir sa facture finale triple  alors attention aux belles affaires ....

Ton école était-elle a Paris dans le 17e?

Tremblay en France , puis aulnay sous bois , puis Paris 20 e metro ganbetta (bac professionnel exploitation des transports)

Salut, étant bloqué pour les mp, peux-tu me contacter pour que l'on vois ensemble ce que je cherche et ce que tu peux me proposer

Merci

Salut, DDDjx
Je suis toujours à la recherche ma belle "996 carrera 4S BM" si tu peux m’aiguiller ?

Mp pour Franz12.

Papounet, ce n'est pas super-intéressant les 996 c4 s, tu as des bonnes affaires en allemagne ou italie pour ce genre de modèle.

Bonjour,
Oui mais çà l'air compliqué pour acheter une Porsche en Italie ou Allemagne sauf si tu connaît quelqu'un qui maitrise la langue du Pays

Pas sûr que l'Allemagne soit plus intéressante question prix...

ça dépends