Cable diagnostique pour 993

Bonjour à tous,

Je cherche à acheter un cable pour interroger le calculateur de ma 993. Loin de moi l'idée d'avoir l'équivalent du PIWIS ou d'un KTS, je veux juste interroger pour visualiser les defauts eventuels et si possible avoir accès à des outils de diag comme par exemple le controle des volets de clim., les injecteurs, ....

Savez-vous où je peux trouver un cable avec le connecteur adapté à ma 993 (j'ai vu qu'il y avait du 16 et du 19 broches) ?

J'ai trouvé sur internet des cables type DURAMETRIC vendus avec logiciel à 90 euros : est ce valable ?

Sur le site DURAMETRIC il semble possible de telecharger leur logiciel : fonctionne t'il avec ces cable ? J'ai en effet peur d'avoir un CD avec une version bridée ou un vieux soft ....

Merci d'avance pour vos retours sur ce sujet.

Il me semble que Gédéon proposait, il fut un temps, de louer ces outils de diag...
Le fait-il encore ?

Ged loue tout ou presque ! ..
Maintenant ce fameux cable est trouvable quasi partout (eBay ou ailleurs ... )
Il y a 2 types pour 993, pour les 1ere connectique ronde et les suivante connectique rectangulaire il me semble... la connection se trouve a droite des pieds passager avant.
Le dura + câble est sympa et pis c'est tout ....des infos, mais ne règle aucun problème à part reset de quelques défauts ( peu ) , et déconne occasionnellement ....

Il est vrai que je suis assez déçu par le Duramétric, même si on m'avait prévenu.

Comparé au VagCom pour les véhicules du groupe VAG, ça n'a vraiment rien à voir.

D'ailleurs j'ai essayé le VagCom sur ma 996 pour voir et bien il permet de lire les codes défaut moteur, de les effacer et de lire quelques valeurs.

Bordel j'ai fais un long post ce matin pour répondre, il est même pas poste car l'un d'entre vous a du poster pendant que j'écrivais, et j'attend jamais la confirmation comme quoi le message est bien posté...

C'est très chiant cette option... Perso je m'en fou que qqun ait poste entre temps... :-(

Et comme je poste sur iphone c'est long et chiant a taper...

Je reviens vers vous sur ce sujet car j'ai acheté l'an dernier un cable sur internet et il n'a jamais marché (en plus, il me fallait un PC portable en windows XP alors que je suis en 7 ...)

Du coup, je suis un peu refroidi pour recommencer l'expérience ...

Ma 993 roule toujours super bien mais j'aimerai la passer au diag pour vérifier tout .... si un passionné est dispo sur Paris ou si vous pouvez me donner le bon site marchand pour acheter ce bout de cable.

Merci à tous

La réponse de Gédéon va être cinglante...   

Le câble ne fait pas tout ......Hélas

Il ne fait même pas grand chose si on ne sait pas interpréter les résultats et surtout où chercher en cas de problème.

tout a fait !
et ce d'autant plus que le durametric ne dit pas tout....

9 11 a écrit:

Je reviens vers vous sur ce sujet car j'ai acheté l'an dernier un cable sur internet et il n'a jamais marché (en plus, il me fallait un PC portable en windows XP alors que je suis en 7 ...)

Du coup, je suis un peu refroidi pour recommencer l'expérience ...

Ma 993 roule toujours super bien mais j'aimerai la passer au diag pour vérifier tout .... si un passionné est dispo sur Paris ou si vous pouvez me donner le bon site marchand pour acheter ce bout de cable.

Merci à tous

il ne te donnera rien sur ta 993.

Mais bon, si tu veux, on peux essayer avec mon cable si tu passes par Chantilly un de ces jours

Bon ok, donc en fait j ai compris, il n y a aucune astuce c est chez Porsche qu il faut aller ...

C est dommage car ces cables fonctionnent sur de nombreux ODB/ODB2 ... De differents constructeurs

On n'a pas dit ça, va voir chez Duramétric, mais ce n'est pas une vulgaire copie de câble made in Hong Kong à 20 € qui fonctionnera.

la copie à 20 euros fonctionne tres bien sur 993.

C est juste que tu n auras pas d information particuliere sur une 993.

Il y a juste en cas de defaut que tu pourras eventuellent les effacer.

Mais tu n auras pas d infos sur le kilo, nombres d heures de fonctionnement ou autre plage de regimes comme sur les 996 (ged, reste calme, je sais que ca aussi ca se modifie )

9 11 a écrit:

Bon ok, donc en fait j ai compris, il n y a aucune astuce c est chez Porsche qu il faut aller ...

C est dommage car ces cables fonctionnent sur de nombreux ODB/ODB2 ... De differents constructeurs

quelles infos veux tu avoir? chez porsche ils ne t en diront pas plus!

En fait, je voudrais au moins voir les defauts. Pour les kms, je sais que ma 993 est ok car nombreuses factures et suivi.

Hormis la turbo pas d heures sur 993

Sur 964/993, la lecture des défauts peut être assez instructive.
La gestion moteur est à regarder en priorité.
Ensuite, l'alarme et la climatisation annoncent souvent des dysfonctionnements ou des incidents. Infos intéressantes à avoir pour peu qu'on sache ce que ça entraine comme réparations.

Ok merci

Petit retour d experience sur le sujet : ma 993 est restée muette avec differents cables achetés sur internet ... J ai testé pour vous ;-)

Certains ont meme fonctionné sur Cayenne et 997 puis plus rien après branchement sur ma 993 ...

Merci pour ce malheureux retour ...mais on s'en doutais

Pas faute de l'avoir déjà dis en effet...

Au risque de me faire allumer par Gédéon, eh ben tant pis, j'y va quand même ( la fleur au fusil hein Gédéon), on peut tout de même avec un vrai Câble Durametric connaître les heures Air-bag.....
Bon c'est vrai que c'est à prendre avec parcimonie mais ça permet d'associer le kilométrage approximatif de la bête.

On a dit pas tapé hein ! 😊