[964] Elcairage intérieur

Le bouton complet. Tu le tire vers toi, et tu accederas à l'ampoule.
Elle se tire aussi vers toi (c'est une ampouel enfichée)

Par contre, mon ampoule marche. Je supçonne un bouton rotatif standard (opel, volkswagen, etc...) mais avec option d'alimentation de l'ampoule non utilisée... car j'ai testé, j'ai pas de jus dans la douille.
Je ressortirai le bouton le WE prochain pour tester tous les fils et voir lequel sert à quoi.

Pour l'allume cigare, non. L'eclairage doit etre sur le corps de l'allume cigare lui même.
Faut ressortir la radio pour y acceder, pas d'autre moyen de passer la main et sortir la partie qui est dans le tdb.

A y regarder, j'ai aussi le reglage des phares qui est inopérant (problème de branchement de la pompe à vide ou juste de la commande), et pas de lumière non plus sur ce reglage.
Je vais regardr tout cela plus tard.

Aujourd'hui j'ai un autre soucis plus embêtant. Le différentiel se bloque automatiquement.
Faut que je teste le bouton, et.. tout le système. Je peux pas rouler avec le différentiel bloqué, mais cela fait l'objet d'un autre post.

je confirme que le bouton pour allumer les phares s'allume au centre,mais quand tu mais le contact surtout....

Ben pas chez moi. Dois y avoir un petit bug.

fred964C2 a écrit:

Bon ni l'un, ni l'autre ne s'éclaire...
J'ai bien relu mais je ne suis pas certain d'avoir tout compris:

- pour le bouton des phares. Faut-il declipsé la pastille avec le logo des phares et changer l'ampoule ? Ou faut-il sortir le bouton complet comme sur la photo?
- pour l'allume cigare. Declipsage de la pastille qui représente la cigarette?

Merci ! :-)

Il faut simplement déclipser la pastille pour avoir accés à la petite ampoule; c'est valable pour tous les boutons (commutateur phares à gauche, boutons anti brouillards et allume cigare à droite.
(enfin, c'est ce que j'ai fait, et la lumière fut!!)

Bah non, pour le bouton des phares, il faut retirer tout simplement tout le bouton en le tirant vers toi.
Regardes mes photos. L'ampoule est dans le corps de la partie rotative.
Rien a voir avec les boutons à tirette qui eux effectivement ont l'ampoule derrière la pastille.

Et l'allume cigare n'a pas de pastille. C'est le corps femelle qui recoit la lumière dans un allume cigare.

PB de l'allume cigare reglé... un simple faux contact dans la douille.


C'est bien le receptacle de l'allume cigare qui est illuminé. L'allume cigare e place, on ne voit pas de lumière (il aurait fallu pour cela avoir un allume cigare avec bague translucide).

Par contre, tjrs pas de lumière dans le bouton rotatif, et pourtant l'ampoule est bonne.
Je vais regarder le schéma electrique pour voir quel fil sert à quoi... mais ce bouton ne se démonte pas.(je l'ai ouvert l'autre jour, et ai galéré 1 heure pour remonter les contacts, les ressorts et les petites billes de verrouillage). Une vraie galère.

J'ai regardé sur la 993, il ne s'allume pas non plus, un pote est juste passé ce matin en 964 et pas d'allumage non plus ! ( bouton des phares )

Ouais, ben c bizarre. Pourquoi y mettre une ampoule
Bon, c'est pas grave.

Ben là je viens de rouler. Trop bon.
Tjrs l'alerte ABS/PDAS mais les différentiels ne se bloquent plus.
C'est deja ça.

alors pour le bouton des phares le contact doit être mis sinon même enclenché sans le contact rien du tous comme lumière. Voilà pour la mienne.....

Ben même contact mis... rien !