Quelque petites chose à faire et donc besoin de vous.

Salut salut

Je viens tout juste d'acheter une 996 turbo à un membre du forum, superbe !
Présentation de celle-ci bientôt une fois les photos et vidéos terminé

En attendent j'ai besoin de vos lumières, voici les choses à faire dessus dans l'ordre de priorité.

- Il y à une ligne inox mais je ne connais pas sa marque idem pour l'ancien proprio. Il fais un superbe bruit dans les 3 ou 4 premiers rapport, mais en vitesse stabilisée c'est juste pas possible ! il y à un bruit SOURD dans l'habitacle c'est à la limite du supportable. Sur les long trajets (j'en fais parfois) c'est insupportable. EN mode arsouille par contre c'est un régale.
Mais à choisir j'aimerais revenir à de l'origine. Mais je ne sais pas trop ce qui à était fais exactement car les sorties si je ne dis pas de bêtise sont d'origine (?). Ou alors rajouter un silencieux je ne sais pas.



- Les plaquettes PAGID bleues, certes performante (quoique pas forcement plus que celle d'origine) font un barouf pas possible et je n'ai pas trop envie de me faire remarquer dans mon village (du moins, pas comme ça), je pense mettre des plaquette de marque BREMBO P 65 011 vous en pensez quoi ?

- Installer un régulateur de vitesse, je cherche la référence du comodo pour pouvoir le commander, la connaissez vous ?

- RE passer le compteur en Km/h. Il à était passé en Miles lors d'un passage en Angleterre. Difficile de trouver uniquement le fond de compteur de vitesse. Connaissez vous un site ou je pourrais le trouver ? (en blanc)


Les détailles:
- Quand je suis en plein phare le témoin bleu du tableau de bord m’éblouis trop (limite dangereux) idem pour les clignotants, je pense que c'est à cause du fond de compte-tour de mauvaise qualité (d’ailleurs la flèche droite du clignotant n'est pas bien découpé)

- Feux Xénon TROP faible et TROP bas ! on ne vois pas grand chose, La 206 de ma femme fait mieux. Peut-on remplacer les ampoules ?

J'ai mis environ 1/2h pour sortir la boite à Aire pour pouvoir nettoyer le filtre à AIR K&N vive Porsche haha sinon que du bonheur bien sur.

Merci pour vos réponses.
Olivier

Mon seul conseil ; Gedeon, le spécialiste des compteurs ! ( fait lui un MP )

Oups et félicitations pour ton achat !

Félicitations pour ton achat
Pour le reste, je laisse les Pros te répondre

Merci pour vos réponses, pour le compteur j'ai en effet déjà contacter Gedeon.
Je souhaite vraiment dans un premier temps me concentrer sur l'échappement.

Félicitations !!
les sorties de ton pot paraissent celles d'origine......certainement une modif du style gamelles vidées ......typique du bruit sourd.....

Sorties d'échappement Tequipement.
Il n'y a pas de "gamelles" sur une 996 Turbo.
Il faut remettre un silencieux central d'origine, pas d'autre solution.
Le bruit des plaquettes vient de l'absence d'antibruits, ça se remplace en même temps que les plaquettes normalement mais ça se vend séparément.
On ne peut pas remplacer les ampoules des xénons mais ils sont peut-être mal réglés ou ils sont "anglais" avec le verre prévu pour la conduite à droite...

Sorry,je parlais de ça Bullit, les 2 "futs"

Merci pour vos réponse je commence à me sentir moins seul
Bullit en effet je pense que remettre un silencieux d'origine reste la meilleur solution j'ai regardé le prix du neuf mais je ne suis pas prêt à mettre 4000€.

Pour les frein je pense que tu parle de ceci ? > http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-996-turbo-2001-996-turbo-coupe-boite-manuelle-6-vitesses/M566/freinage/frein-avant/B694/frein-avant/I503/plaquette-anti-bruit/P136063

je peut aussi acheter ces plaquettes > http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-brembo-p-65-011-3589477-10017-p

Belle auto !!

Les petites corrections faites et tout est ok !!

félicitations !! belle auto !

petits travaux et tout ira bien !

chris 911 a écrit:

Sorry,je parlais de ça Bullit, les 2 "futs"

C'est les catalyseurs... Impossible à vider sinon, on passe plus la pollution au CT !

Olivice a écrit:

Merci pour vos réponse je commence à me sentir moins seul
Bullit en effet je pense que remettre un silencieux d'origine reste la meilleur solution j'ai regardé le prix du neuf mais je ne suis pas prêt à mettre 4000€.

Pour les frein je pense que tu parle de ceci ? > http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-996-turbo-2001-996-turbo-coupe-boite-manuelle-6-vitesses/M566/freinage/frein-avant/B694/frein-avant/I503/plaquette-anti-bruit/P136063

je peut aussi acheter ces plaquettes > http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-brembo-p-65-011-3589477-10017-p

Un silencieux, ça doit se trouver d'occasion...
Sinon, pour les antibruits, c'est bien ça et il faut en mettre quelque soit le type de plaquettes...

Félicitations !
Pour le comodo, il me semblait que Hugues (Palmers) avait donné les références dans un post il n'y a pas très longtemps...

Bullit > oui je commence à en trouver sur le net entre 300 et 600€, mais la plupart des vendeurs ne veulent pas livrer :/ mais je vais bien finir par trouver. Pour les Anti bruit, on les aperçois ou il faut démonter ? Comment marche c'est platine anti bruit exactement ? j'ai du mal à comprendre.

Flat & moi > Ok merci je vais chercher.

Je cherche également un tuto pour retirer le compteur.

Toutes les plaquettes doivent être montées avec des platines ou ressorts anti-bruit sinon ça couiiiiiiine
Il te faut démonter tes plaquettes pour poser les anti-bruit

Ok ok, bon dans tous les cas je changerais aussi les plaquettes car les PAGID bleues manque cruellement de mordant à froid/tiède. Je vais mettre des BREMBO http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-brembo-p-65-011-3589477-10017-p

Je pense par contre laisser celle à l’arrière.

J espere la voire de prêt rapido

Olivice a écrit:

Bullit > oui je commence à en trouver sur le net entre 300 et 600€, mais la plupart des vendeurs ne veulent pas livrer :/ mais je vais bien finir par trouver. Pour les Anti bruit, on les aperçois ou il faut démonter ? Comment marche c'est platine anti bruit exactement ? j'ai du mal à comprendre.

Flat & moi > Ok merci je vais chercher.

Je cherche également un tuto pour retirer le compteur.

Les antibruits se montent entre la plaquette et l'étrier. Il faut donc sortir les plaquettes pour y avoir accès.
En fait, ça absorbe tout simplement les vibrations provoquées par le frottement des plaquettes sur le disque qui sont à l'origine des couinements qu'on entend au freinage.

met des textar c'est qualité d'origine comme plaquettes

viti33 c'est quand tu veux et puis les beau jours arrive ça vas le faire
Sinon pour les textar j'ai trouvé ça > http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=110324&maingroup=996&secondgroup=Freinage&thirdgroup=Plaquettes%20Avant&date=06.00%20-&affectation=996%203.6L%20Turbo c'est bon ?

JE CHERCHE aussi la référence du capteur de pression d'huile si jamais vous avez ça en stock je suis preneur

EDIT: capteur de pression ? http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=014206&maingroup=996&secondgroup=M%E9canique%20moteur&thirdgroup=Sonde%20pression%20huile&date=06.97%20-%2008.05&affectation=996%20Tous%20mod%E8les

Pour le commodo de régul et les autres pièces, vas sur http://www.easyflatparts.com/ et contact Gilles. Avec ton numéro de série il te donnera la bonne référence et te confirmera s'il est possible de l'installer.

(Compte 3h de bricolage pour monter la pièce et ensuite faut faire reprog la voiture)

Merci je vais le contacté via le site

et tient moi au courant sa m’intéresse pour ma turbo svp ;-)

Olivice a écrit:

viti33 c'est quand tu veux et puis les beau jours arrive ça vas le faire
Sinon pour les textar j'ai trouvé ça > http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=110324&maingroup=996&secondgroup=Freinage&thirdgroup=Plaquettes%20Avant&date=06.00%20-&affectation=996%203.6L%20Turbo c'est bon ?

JE CHERCHE aussi la référence du capteur de pression d'huile si jamais vous avez ça en stock je suis preneur

EDIT: capteur de pression ? http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=014206&maingroup=996&secondgroup=M%E9canique%20moteur&thirdgroup=Sonde%20pression%20huile&date=06.97%20-%2008.05&affectation=996%20Tous%20mod%E8les

compare avec rose passion, passionauto et jean buser, parce-que je pense avoir payé moins cher