pub alpine

accrochez vous ça déchire
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-11A-FtTibs[/youtube
https://www.youtube.com/watch?v=1pFUYDSLQwg&feature=player_detailpage

Sympa. Ragnotti a toujours un tres beau coup de volant.
Mais Renault aura t il les couilles ? Pas sur...

un comcept qui ne verra jamais le jour! renault n a plus de moteur! plus de voitures qui font rever! les alpines , r5 turbo , gt 5 turbo r8 godini c est du passé ! la pub est terrible et JEAN un grand champion que tout le monde adore !

Belles images

BIBI a écrit:

un comcept qui ne verra jamais le jour! renault n a plus de moteur! plus de voitures qui font rever! les alpines , r5 turbo , gt 5 turbo r8 godini c est du passé ! la pub est terrible et JEAN un grand champion que tout le monde adore !

C'est quand meme dommage. Renault (Sport) est un grand motoriste de compétition. Ils le prouvent régulièrement. Mais coté véhicules de tourisme ou sportifs, ils n'ont rien sorti d'exceptionnel depuis ???? C'est malheureux...

Les différents modèles de Clio RS (172, 182, 197, 203ch) ne sont pas mal du tout.

Les Mégane RS sont régulièrement citées comme les références.
La Megane 2 R26R est une authentique sportive, et la Megane 3 RS propose un chassis rarement vu sur une traction. Quant au 2.0L Turbo, il marche très bien.

PSA est plus à plaindre... seulement un 1.6 THP de 200ch pour une 308 GTI qui est sympa, une DS3-R et un RCZ qui pourrait encaisser plus.

dans le passé, on n'avait pas peur de dépenser sans compter, pour mettre un projet comme la A110, DOMMAGE

Affaire à suivre...

vous êtes bien pessimistes ... ils vont peut être finir par se bouger ,perso j'attends une Alpine depuis si longtemps espérons

Palmers a écrit:

Les différents modèles de Clio RS (172, 182, 197, 203ch) ne sont pas mal du tout.

Les Mégane RS sont régulièrement citées comme les références.
La Megane 2 R26R est une authentique sportive, et la Megane 3 RS propose un chassis rarement vu sur une traction. Quant au 2.0L Turbo, il marche très bien.

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Je confirme...j'ai une Megane 3 RS qui a effectivement un chassis formidable ! !

je pense que les voiture de Sport sont malheureusement en voie de disparition... en dehors de quelques Marque... Catheram en tête!
pour moi une voiture de sport, une vraie, est en aucun cas un traction, tant qu'ils s'évertueront a nous faire des traction... il y aura un problème.

Pour Alpine, j'ai bien peur que Renault ne fasse que du marketing, comme ils ont fait pour la Twingo Gordini (on était en droit d'attendre une voiture bien légère) avec quelques renforts du chassis... mais non je me demande ou est passé la passion chez ces gens là.

la création des WRC, on fait pas mal de dégat, il ne sont plus dans l'obligation de commercialisé un certain nombre de véhicule pour accéder à l'homologation pour la compétition.

Sujet à placer sur le "forum général" ?
Aller je laisse. Soyons chauvin.

Palmers a écrit:

Les différents modèles de Clio RS (172, 182, 197, 203ch) ne sont pas mal du tout.

Les Mégane RS sont régulièrement citées comme les références.
La Megane 2 R26R est une authentique sportive, et la Megane 3 RS propose un chassis rarement vu sur une traction. Quant au 2.0L Turbo, il marche très bien.

PSA est plus à plaindre... seulement un 1.6 THP de 200ch pour une 308 GTI qui est sympa, une DS3-R et un RCZ qui pourrait encaisser plus.

+1
Je ne peux qu acquiesser avec toutes les rs que j'ai eu lol ( clio v6 clio rs 182-203cv meg rs 225-230-250cv etc)
Maintenant de part les connaissance que j'ai chez renault et bien alpine devrait être relancer ...DEVRAIT
on verra bien et surtout à quel prix ???

cette petite vidéo mets l'eau à la bouche

BIBI a écrit:

un comcept qui ne verra jamais le jour! renault n a plus de moteur!

Effectivement cette auto ne verra jamais le jour tel que celle presentée..mais ce n'est pas du tout une raison de moteur ; la A1000-50 a un Nissan V6 de + de 400CV et Nissan c'est aussi Renault ; la raison est qu'il est IMPENSABLE de construite une auto à chassis TUBULAIRE en serie..A suivre !

jpc a écrit:

BIBI a écrit:

un comcept qui ne verra jamais le jour! renault n a plus de moteur!

Effectivement cette auto ne verra jamais le jour tel que celle presentée..mais ce n'est pas du tout une raison de moteur ; la A1000-50 a un Nissan V6 de + de 400CV et Nissan c'est aussi Renault ; la raison est qu'il est IMPENSABLE de construite une auto à chassis TUBULAIRE en serie..A suivre !

Pourquoi impensable le châssis tubulaire?? Trop cher??trop de temps à construire pour 1 unité??

julien77 a écrit:

jpc a écrit:

BIBI a écrit:

un comcept qui ne verra jamais le jour! renault n a plus de moteur!

Effectivement cette auto ne verra jamais le jour tel que celle presentée..mais ce n'est pas du tout une raison de moteur ; la A1000-50 a un Nissan V6 de + de 400CV et Nissan c'est aussi Renault ; la raison est qu'il est IMPENSABLE de construite une auto à chassis TUBULAIRE en serie..A suivre !

Pourquoi impensable le châssis tubulaire?? Trop cher??trop de temps à construire pour 1 unité??

Impossible a faire sur chaine donc en serie même petite..une unité oui, mais des centaines non..du moins à un cout raisonnable !La A11 avit un chassis POUTRE..r ien a voir !

Bon Bein ils ont qu'à refaire une clio v6 alors lol