930 de 1979

j'espère pas... il faut qu'elle roule un peu, je leur est demandé de la faire roulé pour pas quelle reste imobilisé trop longtemps.
quand je l'ai réccupèré, il y a un des freins arrières qui n'a pas aimé les 8mois d'arrêt, et là il était en train de revenir bien...
je pense qu'il faut la faire rouler ne serait ce que 30km tous les 15jours, histoire de chasser la condensation, tout bien lubrifier (boite, et moteur) faire tourner les pneu et les roulement!

Héhé Romain, t'es déja a fond c'est bon ça ! ...
le principal c'est qu'elle en ressorte nickel en tout cas

Sympa d etre revenue , rom1r , tu en as appris en face .... nest ce pas sur le kjet , la pompe a air , la boite 930 , la richesse , ses camemberts et j en passe... (moi aussi , parfois je l avoue je suis infidele...) , tu vas avoir une 930 en super etat , ce qui devient assez rare...

C'est normal qu'elle s'offre une première mise au point après ces premiers kilomètres.
Tu vas la retrouver avec un cœur qui aura retrouvé toutes ses capacités !

En face, C est une mine d'info...mais je ne participe presque pas, je me suis juste présentécar certains ont une mentalité qui me depasse!) Surtout un qui apres avoir "bitzatisé" sa 930, ne pense qu'à lui fourre plus de chevaux... Sans doute un pilote pro, de la course en ligne droite!

C'est assez bien résumé...

bonjour! bon quelques nouvelles:

Je suis passé chez RMS vendredi, il finisait sur la voiture il y a eu une vidange, un réglage des culbuteurs, changement que d'un joint du circuit d'admission, prise de la pression d'huile, changement du transmetteur de pression. il ne leur reste plus qu'à finaliser les réglages du Kjet.
Bref, elle sera fini cette semaine!
j'attends que la 993 de mon pote soit elle aussi prête pour que l'on se face un retour par le chemin des écolier à 2 voitures!

je croise les doigts pour que quand le moment soit venu, le temps soit enfin plus clément!!!

C'est cool tout ça !

Génial, le bout du tunnel est tout près

Super !

fred

Ma petite surprise du soir un mail de Mr Jubin (RMS) avec les résultats d'un passage au banc surprise:




Je suis super content du travail fait par RMS... le moteur n'a que 2000km, le turbo à 34ans et 200 000km, elle fait bien 300cv et le couple est bien de 42m.kg... et ça devrait encore un peu s'amélioré avec les kilomètres... en tout cas elle semble dans la norme!

je sais que les résutats des banc ne donne qu'un ordre d''idée (calibrage,température,condition météo...)

Ils te la rendent quand ?

très bon !!!

pour mon éducation; tu me dira ce que represente les 42cv puissance perdue?

Bonjour! Je pense que ce sont les ch perdu par la transmission:
300ch moteur -40ch =260ch au roues arrière...
Mais je lui demanderai

Super

ptitfred83 a écrit:

ça doit chanter !!!

ptitfred83 a écrit:

rom1r a écrit:

Bonjour! Je pense que ce sont les ch perdu par la transmission:
300ch moteur -40ch =260ch au roues arrière...
Mais je lui demanderai

oui ok possible !!!

C'est génial !
Ta mamie a encore toute sa santé, comme quoi, Porsche a construit des autos robustes et fiables