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Superbe, je crois cette super auto me plairait peut être un jour

Je suis contant pour toi malgré ton problème de boîte

Bon, le CT est Ok... Contrôle pollution digne d'un moteur neuf, Juste un léger déséquilibré au freinage sur l'arrière.
Je l'adore, que du bonheur...(malgres cette boîte...) 650km... Premier petit tour à 4200tr... Ça commence à envoyer rude... Pour l'instant ça me semble très prometteur!

une belle journée un peu pluvieuse idéla pour s'occuper de ma belle:
-> Un coup de Lustrage
-> Réparation l'éclairage intérieur de l'habitacle... les contacteurs de portière sont géniaux de simplicité, et indestructible
-> Réparer la commande automatique de chauffage (la biellette était cassé) il faut que je fasse un essai, mais ma réparation devrai tenir bon.
-> un tentative de polissage du saut de vent (alu) du toit ouvrant.

j'ai plus qu'a attendre le retour du soleil!

Elle est superbe ainsi !!
et elle va bien te laisser encore un peu de temps pour la boite

Superbe que tu fasses son rodage.

Pour le problème de boîte, j'y avais eu droit sur la mienne, c'est une intervention salée... mais le jeu en vaut la peine! J'espère que tu pourras un peu rouler avant de devoir ouvrir la boîte (je ne sais pas si elle s'abime plus en roulant comme ça?!)

Salut rom1r, pour ce qui est de tes echangeurs de chaleur, si la peinture anti rouille ne les a pas preserves, saches qu il en existe en inox et d origine (etaient montes soit en acier soit en inox selon les annees)

haha!!! tu m'interesses!!!

Bon ce n'est pas la priorité la boite d'abord!!!

pour l'instant, je change l'accumulateur de pression d'essence car elle à tendance a demarrer comme un patate à chaud... ça dure 30seconde, puis, c'est une horloge...

bon j'ai fait un bon 1500km... je commence à envoyer un peu plus... honnêtement, je ne comprends vraiment pas les gars qui veulent leur rajouter des chevaux, car avant de maitriser la cavalerie convenablement, je pense qu'il faut quelques années de travail! à moins qu'il ne fasse que du tout droit...

bon le hic c'est que la vitesse de croisière de la grenouille en 4 c'est un bon 3000tr, soit plus de 150... hic...

sur le sec, elle est rivé à la route... sur le sec... sur le mouille euh... j'ai pas du tout envie de jouer!

pour la boite... ce n'est pas très génant... mais toute conduite sport est strictement interdit car le rétrogradage est impossible sans faire craquer la boite... quelques part ce n'est pas plus mal pour l'instant...

je me retiens pour ne pas la prendre tous les jours... et vraiment, plus ça va et moins je trouve les voitures modernes interessantes...

BREF: j'adore ma grenouille et ses grosses hanches!

Je crois que c'est assez bien résumé.
Ah, cette passion !!!!

je mate la mienne chaque jours dans mon garage,j'ai comme on dit une mega addiction de ma grenouille,et elle me le rend bien......c'est unique comme voiture et tellement different,pas moyen de sens lacer,bientot de nouvelle photo des nouvelles modification que je suis entrant de faire...Affaire a suivre...

steve11

j ai lu ton probleme de boite, c est une bonne occasion de te mettre serieusement au talon-pointe;..
j avais plus la seconde, mais ca passait plutot bien à un regime bien precis. le temps d apprendre à se connaitre quoi.
Y avait meme pas de synchro sur les premieres boites...
et puis j ai changé la boite, et là, le grand classique, c est que quand tu auras changé la boite et tout remonté, peu de temps apres, le risque de dire: "crotte, c est pas le volant moteur cette grosse vibration qu on sent là? va ENCORE falloir tomber le moteur???"
si il est pas neuf ton volant... ben mnt tu sais.
c est du vecu. j imagine encore plus sur turbale vu les claques que tu vas lui mettre apres à la seconde.
penses y, la transmission, c est important de A à Z, moi j ai bien compris là!!!

pour les vitesses... ça ne m'enpêche pas de roulé... ça interdit juste toute conduite sportive... je peut rouler, bien roulé... mais le rétrogradage 4 vers 3 n'est pas possible!.. pour le talon pointe... bas ça attendra... idem pour le double débrayage qui serai bien plus utile ici.

suite a un petit rassemblement d'ancienne avec pas mal de beau monde:

Elle a bien sa place au milieu de toutes ces belles

Belle photo

Sympa la photo

Hummmm Jolie armonie d'autos aux optiques blancs et clignotants oranges...

Merci pour les compliment! Hier, changement de l'accumulateur de pression d'essence, et hop elle redémarre au quart de tour... Je me suis mm fait peur au 1er démarrage (surprise).....

belles tofs, beau rassemblement de mamies! des mamies qui envoient!!!!

Bon la belle (de loin) est retourner au garage...
Mr. Jubin s'en occupe personnellement (trop fière!) pour lui rien d'anormal, elle est juste un peu trop riche (ça m'expliques mes + 5litre au 100 par rapport à avant) il y a un réglage des culbuteurs à lui refaire (normal, tout était neuf et ça à bouger un peu) juste un suintement d'huile à voir...
en tout cas il ma bien rassurer! en revanche, le garage étant... plein... mais vraiment plein... je vais attendre avant de la réccupèré... mais pas grave!

j'ai donc fait 2000km avec, j'ai les amortisseurs avant à changer! mais malgrés cela quand la route est belle elle est démoniaque, le rêglage des train qu'il m'ont fait est vraiment tip-top!

Content pour toi à suivre ...
en plus elle va passer l'hiver au chaud avec des copines !