klaxon qui fait des siennes !

petit souci maintenant avec mon klaxon sur ma 996 ( 2000)

il fonctionne quand il veut.

j'explique: à l'arret ou a faible vitesse il va fonctionner comme il faut , puis aprés quelques minutes de roulage , plus rien !!

une fois stationné il re fonctionne et parfois non , puis remarche au démarrage .

j'y comprend rien , alors avant de démonter le volant pour eventuellement vérifier les contacts si on peut les atteindre , j'aimerais savoir si c 'est déja arrivé a l'un de vous et ou savoir quoi faire ou quoi vérifier ( genre le klaxon en lui meme ou les cosses )
merci

Très certainnement une cosse ...

pour la cosse....

cosse qui arrive a la corne ? je vais aller voir ( si je trouve ou elle est !)

oui ou volant....

bon au niveau des cosses çà a l'air correcte , maintenant le volant:
j'ai vu sur d'autres post qu'il fallait debrancher la batterie , attendre 30 min , puis défaire la vis derriere le volant;

y a d'autres precaution a prendre ? et aprés comment accede t on au contacte du klaxon ?

jlaisse les pros des 96.......

pareil que pour les boxster...

j'avais fait un tuto...
et loloflat6 aussi...

fonction recherche!

je ne le retrouve pas...

débrancher la batterie, attendre 30 minutes, ne surtout pas toucher à la clé de contact durant la manip...

vis accessibles par l'arrière du volant...

ôter l'airbag et vérifier les branchements...

et justement tu retire comment l'air bag ? en tirant sur la partie visible coté conducteur ? ou est ce que il se retire autrement ?

il est vissé par l'arrière...

4 vis et il sort tout seul...

un bon coup de marteau sur le pare choc avant et il va sortir tout seul comme un grand.

La méthode Gael est pour le moins radicale !
Sinon, avant de tout démonter, regarde si tu as du 12V qui arrive au klaxon !

a priori oui puisqu'il fontionne a l'arret et a faible vitesse.....
faudrais que je branche le voltmetre , faire passer les files par la fenetre et controler en roulant ..... pas evident . mais si par hasard il ne fontionnerais pas a l'arret , je verifierais cela.

chris 911 a écrit:

pour la cosse....

pour la corse

Il est en pleine forme mon chris! Hihihi.

avec ce temps pourri , envie de deconner. Attend vais chercher Vincent !!

Bon alors résultat des essais de ce matin :

avec ou sans contact ; çà fonctionne
moteur démarré : ça fonctionne
en roulage çà fonctionne , ah tiens çà fonctionne plus !
je tourne le volant : çà refonctionne !

j'en ai évidement déduit que ça dependait de la position du volant ///

mais plus tard aprés 20 min de roulage , plus rien ! dans n'importe quelle position .

mais des que je me suis garé , çà refonctionne !!!!!
j'y comprend plus rien

demontes le volant!

tout ? ou juste la partie centrale qui contient l'air bag ? par la vis trox ou btr qui est derriere ?

Depuis le temps que jle dis...LE volant !!!!!sans doute un faux contact quand tu tournes le volant.....

j'ai lu un post sur le demontage , j'ai pas compris l'histoire du fil a maintenir avec du papier collant ! quelqu'un peu m'expliquer ?

Il est clair que là, c'est un pb au volant !