quelle essence ?

BIBI a écrit:

Salut jeanphi30     sur les Carrera de 84/89      equipee d un cata      sans plomb   95    
                                                                    non equipee            avec plomb     98
                                   turbo  avec plomb  98

OK OK la mienne non cata donc bonne étiquette:dent:       Merci pour la précision. Si vous allez en Corse pensez à ce que j'ai marqué.  

donc utilisation normalement dans les deux derniers cas d aditif plombe...  

Bonjour,
Je me suis fait un peut fait peur hier en faisant le plein j'ai pas fait gaffe et j'ai attaqué par du SP95, j'ai une 996 donc du SP98 recommandé, j'ai vite stopé au bout de 3-4 litres et finit le plein en SP98.
Vu les volumes je penses pas qu'il se passe quoi que ce soit, mais ... ?

Pas d'inquiètude !

 

Mouais, ma 964 de 91 est gourmande en SP98...
l'ancien proprio alimentait la bête au 98 et me conseille de continuer...
J'ai un peu peur de passer au 95, pas envie qu'elle se mette à tousser...
la question est de savoir si finalement le 98 ne risque pas à terme de la rendre franchement malade !
m'inquiète un peu tout ça...  

J'ai toujours gavé ma 964 au SP95 et elle ne s'en est jamais plainte !  

Il m'est aussi arrivé de mettre du SP95 dans la TT, à défaut d'autre chose (pas toujours facile de trouver du 98) mais elle n'a pas toussé non plus. Ceci dit, ce n'était qu'à peine un 1/2 plein et c'est resté exceptionnel  

 

Du kérosène comme ça sera un avion de chasse

Flat & moi a écrit:

J'ai toujours gavé ma 964 au SP95 et elle ne s'en est jamais plainte !  

Il m'est aussi arrivé de mettre du SP95 dans la TT, à défaut d'autre chose (pas toujours facile de trouver du 98) mais elle n'a pas toussé non plus. Ceci dit, ce n'était qu'à peine un 1/2 plein et c'est resté exceptionnel   

  pas mieux (sauf que j 'ai pas la tt )  

question abordee 1000 fois... si vous allez en corse vous naurez pas le choix et pourtant toutes les voitures roulent la bas...

C 'est " Les Sens Corse "  

Tien tien !!!

Je relance d'un sujet intéressant !

Mais j'ai une question sur la qualité des essences        

Privilégiez vous du carburant de super Marché ou chez les pétroliers ????  

Quelqu'un a t'il suffisamment "d'expérience" pour faire la différence entre les deux fournisseurs ???
(Performance, consommation, comportement etc...)

Allez à vos clavier !!!  


 J-luc

Désolé :
SP95E10 utilisable sur tous modèles PORSCHE mis en circulation à partir du 1er janvier 2000
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=7EBD48531C75FC22EC142565D48CEC8F.tpdjo17v_2?cidTexte=JORFTEXT000026582088&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id

Sur 996, l'usage de SP95 ou SP95E10 va provoquer une modification du calage de l'allumage par la régulation anticliquetis ( page 212 du Manuel Technique )

Ben oui Polo merci!! mais ça ne répond pas vraiment à ma question

Cela dit, c'est une bonne info

@ ++

Ta question était :
et quelle essence mettez vous dans une 996 de 2000 ?
sp 98 ou 95 ou .....gasoil ??? hihi
Ma réponse :
"Le moteur a été conçu pour être alimenté avec du supercarburant sans plomb d'un indice d'octane RON 98/Mon 88 et offre dans ces conditions des performances et une consommation optimale." ( Il s'agit donc de SP98 )
"En cas d'utilisation de supercarburants sans plomb d'indice d'octane RON 95/MON 85 minimum " ( Et SP95 E10 suivant mon texte précédent ) "le calage de l'allumage sera alors automatiquement corrigé par la régulation anticliquetis." ( Page 212 du MANUEL TECHNIQUE )
J'ajoute que cette correction s'accompagne d'une perte de performances du moteur ( Puissance, couple )
Le Manuel ne dit pas comment la régulation anticliquetis rétablira le calage de l'allumage si réutilisation de SP98 ???

Pour télécharger ton MANUEL TECHNIQUE :
http://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/fiche-technique/911-996---9962102-911%20Carrera-2-ou-4

Ton MANUEL ( 996    911 Carrera 4  3,4 l  300 cv    1999/2001  )
donne les mêmes choses concernant les carburants mais en pages 3 et 134

Ton MANUEL en direct :
http://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/manuels/9961000.pdf

Ha polo !!      


(j'ai compris que tu réponds à la question de cassflan l'auteur du sujet)    



La question que j'ai posée date d'hier en page 6 de ce post et  voici le contenu de mon message ci dessous


Tiens tiens !!!

Je relance un sujet intéressant !

Mais j'ai une question sur la qualité des essences  

Privilégiez vous du carburant de super Marché ou chez les pétroliers ????

Quelqu'un a t'il suffisamment "d'expérience" pour faire la différence entre les deux fournisseurs ???
(Performance, consommation, comportement etc...)

Allez à vos claviers!!!

passion993 a écrit:

Tien tien !!!

Je relance d'un sujet intéressant !

Mais j'ai une question sur la qualité des essences        

Privilégiez vous du carburant de super Marché ou chez les pétroliers ????  

Quelqu'un a t'il suffisamment "d'expérience" pour faire la différence entre les deux fournisseurs ???
(Performance, consommation, comportement etc...)

Allez à vos clavier !!!  


 J-luc

Perso de la marque point barre ( les carburant sont + - adjuventés suivant les marques distributeurs )

Je partage ce qu'a écrit Vincent et je fais le plein chez les "pétroliers". Je pense en effet que la différence vient des additifs....

Pétrolier en SP95, mais plus de puissance et chauffe sensible au SP 98 ... Moi ça depend de l'humeur ... Balade ou ....

passion993 a écrit:

Ha polo !!      

(j'ai compris que tu réponds à la question de cassflan l'auteur du sujet)    

La question que j'ai posée date d'hier en page 6 de ce post et  voici le contenu de mon message ci dessous
Tiens tiens !!!
Je relance un sujet intéressant !
Mais j'ai une question sur la qualité des essences  
Privilégiez vous du carburant de super Marché ou chez les pétroliers ????
Quelqu'un a t'il suffisamment "d'expérience" pour faire la différence entre les deux fournisseurs ???
(Performance, consommation, comportement etc...)
Allez à vos claviers!!!

J'ai questionné plusieurs chauffeurs de camions de livraison en grandes surfaces : Vous arrive t'il de livrer des stations service des grandes marques de raffineries .. si oui, quelle est la différence de qualité avec les grandes surfaces ?
La réponse est toujours la même : La base carburant est la même mais les grandes surfaces ne demandent aucun additif.

A mon avis les additifs dans les carburants ( et les huiles ) peuvent être la meilleure et la pire des chose.
Pour n'en citer que quelques un : antioxydants, détergents, anticorrosion, modificateurs de friction, désémulsifiants, antipollution,  etc ...
Perso, je me contente de l' SP98 des grandes surfaces sauf en voyage sur autoroutes et je n'ai jamais noté d'écart notable !
Pour ceux qui "croient" en remarquer je leur conte une petite anecdote :
Retour d'Avignon sur autoroute je remarque que ma consommation reste obstinément à 9,5 .. 9,4 .. 9,5 litres / 100km sur plus de 150 km !
Et de me demander : mais elle a quoi ma titine ?
J'ai compris en voyant un texte défilant sur un portique : "PRUDENCE : MISTRAL A 60 .. 80 Km/h".
La consom a commencé à diminuer dans la branche St Etienne / Clermont ( vers l'ouest ) et je suis arrivé chez moi à 8,3 litres/100 km
A noter qu'à l'aller j'ai consommé 7,9 l/100 ( vent léger dans le dos ).
Gardons nous de conclusions hâtives nous faisant prendre "des vessies pour des lanternes".   Cordialement : POLO

Il n'en reste que le 98 a un rendement supérieur au 95 sinon il serait moins cher !