quelle essence ?

Perso je fais le plein là où je trouve du 98. Peu importe s'il s'agit d'un pétrolier de renom ou du supermarché du coin. Et puis après, à vous lire, je me dis que c'est peut-être mieux comme ça : alterner des pleins avec additifs avec d'autres sans

Certains disent un plein "additivé" sur trois....

toujours du 95 et pas de probleme ,ai essaye deux fois le 98 et ca marchait moins bien !!donc......

ça dépend aussi de ta grenouille !

Certes...l'essentiel étant de ne pas mettre du fioul!

Grande surface ou station traditionnelle ??????

c'est le débat qu'on retrouve de façon récurrente sur beaucoup de forums...Porsche, Renault ou Toyota.

Je n'avais jusqu'il y a quelques années pas vraiment d'avis. J'étais un jour dans la station-service de l'un de mes bons copains (Total pour ne pas la nommer).

Un camion-citerne est arrivé pour le livrer.....15 minutes plus tard il a traversé la RN7 pour ravitailler la station Agip qui est juste en face. J'ai demandé à mon copain s'il y avait des accords entre ces 2 pétroliers...et çà l'a fait éclater de rire : "t'es un peu naïf mec....le carburant vient des mêmes cuves à Puget sur Argens.....ils me livrent, puis livrent Agip....et après ils terminent par le Géant Casino qui est 2 bornes plus loin !!!

Depuis ce jour, j'avoue attacher un peu moins d'importance au lieu dans lequel je fais le plein.

.....ah oui !!!!!! les fameux additifs

si quelqu'un en veut....j'en ai plusieurs bouteilles d' 1 litre dans le garage.
je ne m'en sers pas pour 2 raisons : d'abord parce que j'ignore à quoi il sert....et ensuite parce que mon copain m'a dit en me les donnant " fais gaffe si tu en mets : la bouteille, c'est pour 30 000 litres de SP"
.....en tout cas un truc est sûr : y'a quelques automobilistes qui ont payé plein pot du carburant sans additif....vu que dans mon garage j'ai de quoi "additiver" ma voiture jusqu'à la fin de mes jours, sans parler de mes enfants, petits-enfants et arrières petits enfants

Et ne croyez pas que mon copain soit le vilain petit canard de chez Total....tout le monde s'en fout de ces additifs....oublié de les rajouter, pas le temps de les rajouter...pas envie d'aller faire çà sous la pluie......

Tous les carburants vendus en stations de marque ou grandes surfaces répondent aux mêmes normes Euro très strictes et comme dit Joel06, ils s'approvisionnent tous aux mêmes dépots.
Un seul truc auquel il faut faire attention c'est le 95e10 contenant 10% d'éthanol. Il se répand de plus en plus.
C'est un carburant déconseillé à toutes les Porsche d'avant l'année 2000.
Pouvoir énergétique moindre et problèmes d'injecteurs sont les défauts majeurs.

Perso, je trouve du 95 normal chez mon Leclerc et l'été je passe au 98 quand il fait très chaud, et ici il fait très chaud. L'indice d'octane supérieur affine la combustion et tout le reste.

J'ai remarqué un ralenti instable a froid après quelques semaines de non utilisation de ma 964 si c'est du SP95 dans le réservoir.
Ce désagrément ne se produit pas avec du SP98...
Par contre, je n'ai pas remarqué de différence de puissance ni de consommation.

Bizarre, et vos ordinateurs de bords ne vs indiquent pas une surconsommation
Avec du 95e10, moi c est le cas..
Avec du 95 1L de plus sans trop de perte de puissance
Avec 95E10 3L de plus et reprise plus molles

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