Une 965 sous le soleil !

c'est le genre de voitures que tu gardes dans un coin du garage et qui aura toujours sa place !! Je ne vois pas de remplaçante mais plutôt une copine pour qu'elle se sente moins seule !!


Bref pourvu que ca dure !!

si j'avais les moyens de remplire mon sous-sol, assurement il y aurait une 964 turbo dedans!!!

jaune, rouge ou noire...

et une 997 4S cab crème suir cocoa...

et une gt3...

2964C4 a écrit:

et une gt3...

jaune ?

par exemple...

j'ai déja eu noir, vert foret, bleu nuit, palissandre et rouge indien en porsche....

jaune ça serai pas mal...

au fait, quelqu'un peut me dire les bases de géométrie pour une 965?

Je compte refaire une géométrie pour accentuer le carrossage a l'arrière...

Merci !!

Tu devrais ouvrir un sujet dans la rubrique technique pour plus de visibilité

ok !!

Quelques kilomètres plus tard, retour chez le mécano pour finition des "petites bricoles" ..

*Batterie qui se déchargeait tout le temps : Relais capteur ouverture capot mort et c'est ca qui me flinguait la batterie !! On le décele quand les vitres électriques marchent alors que le contact est enlevé !!

* Réussi à se connecter au boitier et du coup supprimer le voyant airbag (c'était les fils de la prise qui s'etaient déboités !)

* Cales commandées pour élargir le train avant

* Nouvelle moquette commandée pour coffre avant

* Réglage du papillon car la voiture restait un peu acceléré entre le passage de vitesse


....Plus quelques petites finitions que j'ai prise sur PASSION AUTO ..... je vous les ferai voire en photos !!

Allez lundi rendez vous chez le sellier pour la finition intérieure ... ensuite une petite géométrie et après FINI je ne la touche plus !!!

Bonjour

Chez qui tu vas comme mécano?

Un pote à moi, garage FRULEUX au Baous roux - commune de La Roquette sur var !!

Ok,

J'ai un pote qui va là bas aussi, il à une 930

L’embrayage de ma 993 a été changé là bas par l’ancien propriétaire.

c'est un garagiste à l'ancienne encore .. faut pas être pressé c'est tout .. après pour le reste c'est nickel !!

Je ne savait pas où aller lors de prochaine révision (flat 06, type 911 ou fruleux), mais vu tes commantaires et ceux de mon pote je crois que je vais aller chez fruleux.

Quelques news de ma teutonne ...

Elle a fait un petit stage chez le sellier histoire de faire une cure de jouvence et c'est reussi !!

Reprise des teintes de l'ensemble des cuirs, changement de la moquette interieure, reprise du tableau de bord .... elle est vraiment belle (les photos suivront !)

Le hic c'est qu'apres son stage la titinne a decide de ne plus démarrer !! Ca tourne ca tourne et rien .. impossible d'avoir de l'allumage (l'essence coule m par le collecteur ). donc du coup oblige de la rapatrier par dépanneuse ... super ... ca faisait longtemps qu'elle n'était pas allé chez le garagiste ...

Du coup on a regardé d'autres soucis en profondeur dont notamment la largeur des voies de l'auto : Du coup on a mis des cales à l'avant pour sortir un peu les roues et on va mettre du carrosage à l'ar pour rentrer dans les ailes les roues arrières.

Mon souci de "comportement" (voiture qui rebondit) vient du fait que les anciens proprio avaient mis des ressorts courts sur des suspattes d'origines !! Effet de pompage garanti !!

Donc mise en place de 4 Bilsteins + ressorts courts Eibach !!

Allez je dois la récupérer fin de semaine .. on y croit ....

Bonne continuation, cela doit etre dur ces pannes surprises!

Les combines Bilsteins/Eibach sont le top.....................mais pas donné

Quand on aime...

Si ça continue, elle va te coûter le prix d'une 997 neuve !

L'absence de démarrage est du à quoi ?

Pas loin .. mais même pas j'échange !!!

Je pensais que lors du changement de moquette, les gars m'avaient débranché l'alarme mais a priori c pas ca ... donc soit bobine HS, soit un morceaux du faisceau débranché.. soit ......

hate de voir les photos!

+1 pour les photos !

Bon la titine a bien decide de me peter ls cou....

Toujours impossible a démarrer !!

Alors ce n'est pas le calculateur, ni l'alarme, ni le faisceau, ni le capteur d'allumage .....

Me reste les bobines .... cela vous ait déjà arrivé ??

Commence à perdre patience moi .....

Est tu certain d'avoir de l'allumage? et au bon moment?
Allumeur?
Pression d'essence?

tu entends la pompe à essence tourner quand tu mets le contact ( avant )??