la grenouille des iles (EST A VENDRE 10000€)

bonjour a tous,
je suis en train d effectuer des petits travaux sur ma grenouille et l on s est appercu que ma 964 carrera 4 n avait plus la liaison a l entraxe.
a la sortie du differentiel,ca tourne dans le vide car l entraxe est a environ 3 ou 4 centimetre de distance.
je suis donc apparement en deux roues motrices.
est ce un gros probleme que de la laisser en deux roues ou est il preferable que je commande la piece et si oui,laquelle?
je mettrai une petite photo pour illustrer aujourd hui au cas ou je me sois mal fait comprendre.
merci pour vos reponses.

Je ne saisis pas bien ton pb :
Est-ce un pb au niveau de la sortie de boite, tu tube torque ou bien encore du différentiel sur le train avant ?
Peut-être s'agit-il tout simplement de l'absence de manchon au niveau de l'accouplement de l'arbre de transmission...

Ou bien transaxe simplement cassé .... déja vu ! ...

bonjour a tous,
je suis allé prendre une (moche) photo de la piece en question qui justement n est plus la.ne la cherchez donc pas sur la photo.et il n y a pas trois ou quatre centimetres d ecart comme indiqué plus haut,mais a peine 1 centimetre.
je pense que c est la piece vendue comme douille de serrage chez rosepassion a 211.48HT ref.P103381.c est en fait la piece qui fait prendre la sortie de differentiel de la boite au transaxe enssemble.
j ai une autre question:dans la mesure ou la boite de la carrera 4 n est pas etagée pareil que la carrera 2 pour rattraper les plus de 100 kg de difference de poid, ma quatre roues qui envoie sur deux roues,c est pas mieux??? plus de peche qu une carrera deux en théorie?non?
donc,mes questions sont
-est ce la bonne piece pour repasser en quatre roues?
-n est il pas mieux de la laisser en deux roues?
merci pour votre aide



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Ouep bah c'est clair il te manque la liaison ! ...et c'est bien ce dont tu parles par contre il y a 2 refs possible prends bien la bonne ! ...

Sinon 2 ou 4 .... un dilemne .... il n'y a que toi qui puisse savoir ...

si je peux rester comme ca et qu un pro me confirme que ce n est pas grave pour la voiture et que du coup,elle a plus de peche en 2 roues qu en 4 roues,et bien ce serait pas plus mal,non?
j attend LE pro du site,c est qui chez vous?

Le Pro c Ged le fameux Gedeon ...

C'est bien ça. C'est la pièce que j'appelle "manchon".
Elle n'est peut-être pas absente, mais simplement glissée plus loin sur l'axe et jamais remise en place.
Vérifies quand même avant d'en acheter une autre pour rien

Flat & moi a écrit:

C'est bien ça. C'est la pièce que j'appelle "manchon".
Elle n'est peut-être pas absente, mais simplement glissée plus loin sur l'axe et jamais remise en place.
Vérifies quand même avant d'en acheter une autre pour rien

je vais vérifier ça cet après midi.merci.
Je pensais pas qu il pouvait glisser et pensais a un simple oublie au remontage après qu on lui ai changé l embrayage.
Et effectivement,a première vue,on vois pas grand chose dans la longueur.
En tous cas,merci,je vais voir ça.

Tiens-nous au jus

bon ben voila,
je reviens du "garage" ou j ai laissé la grenouille et je suis degouté.
le rendez vous a été pris il y a 5 semaines pour il y a 15 jours(lundi),le lundi d apres que je l ai deposé,tjrs pas touché.deg,je rale.il la commence le mardi et ca fait 8 jours qu il est dessus.travail a faire:
-changement 4 flex frein par aviation + purge complete
-changement joint spi cardan ( et diff de boite.diff de boite en stand by a cause du manchon)
-changement demarreur
-changement flex d embrayage mais pas de purge car pas de kts.
-rebrancher une durite de direction qui pissait un peu
-vidange et nettoyage boite et pont avant
-changement des deux conduites d huile aller et retour
je suis pas une bete,mais en dix heures,je fais ca moi meme mais j ai pas de pont.la ,ca fait huit jours qu ils bossent comme des sagouins sur la caisse.ca fait quatre jours que je dois la reprendre tous les jours.
aujourd hui,je devais encore une fois la recuperer,je fais moi meme mon niveau d huile car il m attendait pour ca (avec le carton)et je vois la lumiere des freins allumée.je m appercois que tout le tour du bouchon et plein a rabord de liquide de frein.je rale encore et j essuie leur merde,je fais le niveau(1cm de plus) et je vais a la pedale de frein et la, j arrive a aller en bout de course.au bout de cinq fois,j ai l alarme qui sonne.j en suis reparti blasé et je compte regarder pour le manchon moi meme plus tard.ils sont vraiment a la masse.
le gars il me sort qu il a nettoyé 5 fois ma boite.comment on peut nettoyer cinq fois????il dit tinquiete,j vais bien la laver dessous,mais il a rien fait.
c est pourtant le garage qui fait toute les merco,cayenne etc parceque c est le seul a avoir un durametric.
je suis tombé dans un guet apen car je croyait qu il avait un kts a la base.et bien j ai été obligé de me commander un kts301 pour faire ma purge moi meme.et comme ca,elle aura son docteur perso.un plus si je la revend un jour.
a votre bon coeur pour l estimation de la facture qu on rigole un peu.celui qui sera le plus pres gagne le necessaire a ti punch.
ps,j ai fourni tout les liquides et les pieces.il n y a que de la MO.j attend vos estimations.

Alors,personne se lance dans une estimation.je vais chercher ma voiture aujourd hui pour la énième fois.
Je rappelle que le gagnant recevra le rhum,la canne et le citron vert pour les apéros d' hiver

allez 800 euros... j espere que je serai le seul a estimer comme ça je gagne le gros lot !!!

1000€ fred on partage le gros lot

ptitfred83 a écrit:

allez 800 euros... j espere que je serai le seul a estimer comme ça je gagne le gros lot !!!

Notre ami gazelnight a dit Rhum, pas Pastaga, alors calmos Ptitfred!

Je m en vais de ce pas la chercher.j espère que vous ne vous avez raison.
Je m attend au pire.
Continuez les estimations,c est pas trop tard.

non moi je dis 1200 roros

je partage les gars,y a pas de soucis !!!!

1250€ !!

964 € s'ils ont de l'humour !

aller je me lance 1234 roros

bon ben je preferais les devis du debut.
je dois quand meme vous prevenir que je fais tout ce qui en mon pouvoir pour qu il me charge pas la facture a hauteur de leur connerie.je rale,je rale etc.j ai laissé entendre le service de mes deux autres voitures,alors on verra.
je dis on verra car mon garage adore le suspense et quand j y suis allé hier,ils etaient en train de reparer leur 380V qui avait cramé,donc pas de pont pour lever et faire la purge correctement.soit,j y retourne a 17h,le mec qui fait ma voiture n est pas la mais le pont marche.ma voiture n a pas bougé.je m en vais et il m appelle a 19h pour me dire qu il vient de faire la purge des freins au durametric et meme qu il aurait fait celle du pdas!!!!!.j ai du lire au moins cent fois que cela n etait pas possible avec un durametric et que le kts etait obligatoire pour le pdas.a priori,le durametric le fait,mais je vous confirme demain a la visualisation sur son ecran.il m a prevenu d un capteur pmh en defaut aussi.et oui,encore un.un grand classique.
le jeu continue donc.....
la chance qu ils ont que j ai une autre voiture....

bon courage ma gazelle !!!

ca se transforme en sequestration.

Manu77911 a écrit:

ptitfred83 a écrit:

allez 800 euros... j espere que je serai le seul a estimer comme ça je gagne le gros lot !!!

Notre ami gazelnight a dit Rhum, pas Pastaga, alors calmos Ptitfred!

C'est pas le même soleil dans le verre...