passage de la 3 à la 4 en tiptronic

bonjour,

j'ai remarqué sur ma 993 c2 tiptro, que lors du passage de la 3 à la 4 en mode auto, j'ai comme des acoups...
enfin pas tout à fait des acoups, mais comme un petit brouttage, comme si les pneus n'accrochait pas le sol ou qu'un silent bloc soit fatigué.

vous connaissez ce phénomène?

merci

fred

Quel kilométrage et de quand date ta dernière vidange de boite auto avec contrôle du convertisseur?

Jantes en 16" ou 17"?

184 000
et jantes 17"
j'ai acheté l'auto avec, normalement la vidange de boite effectuée...mais j'ai un doute.
quant au contrôle du convertisseur je ne sais pas du tout:oops:

c'est une pièce?
ça se change?

Pour l'heure fais toi confirmer rapidement cette vidange...

Apres on verra...

Tu es d'où???

région Lyonnaise.
pas loin de l'aéroport st exupery

je ne suis pas certain que cela t apporte grand chose , mais j ai une 996 tiptro, et je ne constate pas ce phénomène au passage de la 3 à la 4. donc selon moi, ce n est pas normal et la question du changement d huile est vraiment le premier point a vérifier avant autre chose.

ok merci, je fait faire une vidange dès que le mécano revient de vacances.

....autre question, j'ai lu, sur ce forum, qu'il fallait vérifier ou changer la crépine...je ne trouve cette pièce nul part...
c'est quoi?

ps, je suis vraiment nul en 93!!!! qu'on me rende ma 3.2

la crépine ou "tamis" c'est le filtre au fond du carter.

il faut donc retirer le carter pour le changer?

bon, comme tous ça m'encombre les neurones et que j'aime pas ça...
je vais essayer de le faire moi, avec vos conseils avisés bien sur.

un garage a ouvert pas loin de chez moi, il propose bancs et outils pour faire de la méca sur son auto.(location des bancs à l'heure).

cette solution m'irait bien, comme ça je sait ce qui est fait sur mon auto.

bon maintenant, es ce que c'est faisable?
quel est le mode opératoire?
quelle huile, et combien?

et le changement de la crépine?
besoin de commander quel pièces, des joints, ect ?

voilà, voilà....

merci d'avance, une fois de plus, pour vos précieux conseils

finalement je n'ai touché à rien et confié tous ça à un mécano.

et après une vidange de boite et de pont, plus de problème.
j'avais même un sautillement bizarre quant je roulait en marche arrière, il a disparu aussi.

donc tous va bien

cool tatan !

Une bonne nouvelle !