Fabrication au 1/24 de ma 964 (Finie - merci pour les coms!)

On poursuit avec le travail sur l'ouverture de la portière.
Il faut fabriquer un entourage de porte et faire un petit "décroché". Celui-ci est réalisé d'une seule pièce en découpe dans de la carte plastique.





C'est donc découpé grossièrement puis collé et enfin poncé



On en profite pour appliquer du mastic liquide et poncer les défauts constatés.





Prochaine étape : réalisation de la commande de clim...

C'est extraordinaire !

moi aussi j'aime beaucoup ce post

vivement la suite.....

Bon je retire ma propo pour les 64 vu le niveau ...

bon si vous aimez, je vais poursuivre le recit des exploits de mon monteur...

Attention, maintenant ça va devenir du très haut niveau....

Et bien, ça nous promet des "Aaaaaah" et des "Oooooooh"

Ohhhhhhhhhhh rien de plus encore ?

Ahhhhhhhhhhhhh ça va viendre ...

Moi j'aime bien les cours par correspondance ...

Bon on attaque donc la fabrication de la commande de climatisation.....100% home made.
Donc découpe du support de clim dans de la carte plastique puis collage des boutons découpés dans la grappe du kit.



C'est vraiment pas grand !!!



Voilà; la commande est presque terminée, pose à blanc pour voir si tout est OK



Et enfin collage des tirettes de clim

Tant qu'on y est, on va attaquer les boutons de commande éléctrique des sièges...

Donc découpe des supports en carte plastique : pour ne pas changer une recette qui marche...





On y fixe 2 ronds qui viennent de tube plein. On laisse volontairement de l'épaisseur pour que le collage soit plus aisé, le tout sera poncé pour obtenir le résultat définitif. Notez que la tirette qui permet de basculer les sièges est posée...



Alors, y sont-y pas beaux mes sièges ????



Les épaisseurs seront poncées pour arriver à un résultat réaliste....

La suite au prochain épisode : avancées sur les sièges et sur le tableau de bord....

C est minuscule et c est vraiment genial.quelle patience. Tellement petit que j ai 1 triste pensee pour gazgaz qui pourrait pas y arriver...allez,fais nous rever!

On va encore s'amuser : il va également falloir fabriquer le commodo de l'ordinateur de bord !!! Et c'est pas tout....

911MAN a écrit:

Génial !!!

la suite !!!!!

J'hallucine ...et me régale....

J'adore...

Poussez dans ses moindres détails...La copie parfaite du modèle original...

Vivement la suite...

Je viens de tomber sur ce poste ... de grand malade

Bravo !!!! Vivement la suite

bleuvanille59 a écrit:

On va encore s'amuser : il va également falloir fabriquer le commodo de l'ordinateur de bord !!! Et c'est pas tout....

Moi j'attend de voir comment il fait démarrer le MINI flat6
OK je sors

chris 911 a écrit:

bleuvanille59 a écrit:

On va encore s'amuser : il va également falloir fabriquer le commodo de l'ordinateur de bord !!! Et c'est pas tout....

Moi j'attend de voir comment il fait démarrer le MINI flat6
OK je sors

Bon allez, c'est reparti...

poursuite du travail sur les commandes électriques des sièges...début du ponçage pour ramener les boutons de commande à leur véritable épaisseur.



Notez également la fabrication de l'interrupteur de commande des sièges chauffants



On vient de s'apercevoir qu'il y a une tirette pour rabattre les dossiers des 2 cotés!!! Il faut donc en refabriquer et les poser...



ponçage et finition à venir mais la peinture se fera plus tard, lorsque le tableau de bord sera peint afin d'avoir les mêmes teintes et textures...
En attendant, reprise du travail sur le tableau de bord : il faut fabriquer le bouton interrupteur d'ouverture/fermeture du toit ouvrant !!!

Sous le tableau de bord, il y a un petit bouton !!! C'est bien celui qui permet le réglage de l'horloge.....mais pourquoi ont-ils mis ça là dessous...



et voilà...., on peut mettre l'horloge à l'heure !!!



ET pour finir : on pose la clim !!!

Incroyable....

DOnc comme vous l'avez vu, les boutons qui commandent les antibrouillards, l'allume cigare etc... cont remplacés par des trous : ils étaient totalement faux. Donc, refabrication de tous ces boutons (encore!!!).

Donc dans une boite à rabiot, on tombe là dessus...un truc qui n'a rien à voir avec des commandes de Porsche, et pourtant !!!



on coupe donc les 4 connecteurs



ET hop, 4 jolis boutons placés à la bonne place...Elle est pas belle la vie ?



On en profite donc de travailler à cet endroit pour ajouter l'interrupteur de commande du toit ouvrant et un autre interrupteur (dont je ne me rappelle plus la fonction...)

et le trou du neiman ?

Cap ou pas cap ? ...

l'autre interrupteur c'est l'inverseur pour le reglage des rétros éléctriques...