Fabrication au 1/24 de ma 964 (Finie - merci pour les coms!)

serieux !! elle est noire magnifique!!!

Bon je recommence avec mes photos de ma 964 que j'ai pas monté ?

Vi

OK,











demain

Ben y'a plus qu'à aller

Bon, comme on est demain, voici quelques étapes supplémentaires...

Perçage derrière les sièges pour passer les ceintures avant



Elles sont collées en place, il ne restera plus qu'à les fixer aux montants.

Accrochez-vous maintenant pour les jantes !!!

les jantes sont préparées , en percant ces dernières pour préparer les valves...
elles sont réalisé en plastique étiré, et seront fixées, et coupées à la bonne taille
lorsqu'elles seront peintes...







Pas mal, non ? Mais c'est la qu'est apparu LE PROBLEME !!!

EN effet, on passe à un petit montage à blanc....







Et on se dit que tout va bien, sauf que le montage est réalisé sans les disques de freins....
et comme les jantes ont été récupérées d'un autre kit, elles ne sont pas compatibles avec le diamètre des disques de freins fournis dans le kit.



Mais bon, quand il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problèmes (devise Shadok)
Donc ponçage des intérieurs des axes de disques de freins

Waou !

et ba moi j'ai déjà vu la belle finie patiente pour les autres

combien de temps de boulot au total ???

ça s'est étalé sur 1 an environ....

HA PUT** !!!

Tien plus de news ... t'as crevé avec les disques trop grand ? ...

ça va venir.....

J'ai pas eu beaucoup de temps pour le surf en ce moment...

La préparation de la portière qui a été découpée est terminée. Il ne restera plus qu'à la passer en peinture.

On termine maintenant la pose des ceintures avant en les fixant à l'aide de fil métallique.







Quelques photos de l'intérieur avec la carrosserie



J'aime beaucoup cette vue !!

La suite : on se fait un échappement sur mesure !!! Mais ça sera sans doute demain.....

Ah bon ?

Bon j'ai un peu trainé donc, ce soir, on se fait un échappement double sortie....

Pour ce faire : on supprime le tube d'origine et on fait 2 trous qui vont accueillir le nouveau tube



Ensuite, on prend un morceau de grappe qui tient les pièces, on chauffe pour lui faire prendre la forme désirée et on le fait entrer dans les 2 trous que l'on avait percés...



Et voilà donc le résultat: un joli tube qui remplace le silencieux d'origine...



Maintenant on va attaquer les sorties d'échappement

On va donc utiliser de petits tuyeaux de métal qui se travaillent très bien



Découpe en biseau



Les deux sont coupés en biseau (avec le même angle!!!)



Ensuite polissage, notez la différence entre les 2 !!!



Ensuite, à l'aide d'un mini coupe-tube, on obtient 2 superbes sorties d'échappement



Ta-dam.....

Donc voilà la suite : nous devons fabriquer les supports pour les sorties que l'on vient de fabriquer.....Alors, un trou de chaque coté





Ensuite, on réchauffe les morceaux de grappe pour les former et les coller





on voit tres bien sur les photos qu'une dose massive de colle tam est apliqué, celle-ci
ayant la faculté de "souder" le plastique....

et enfin avant la prise de la colle, on pose deux morceaux de tube, pour assurer la surépaisseur,
et on alligne les deux tubes au mieux

Apres 24h elle aura bien pris, la grappe sera coupée à la bonne
longueur, ensuite montage à blanc et enfin le chassis partira en peinture.

Voici le montage à blanc

C'est impressionant

Pour le retard, on te pardonne, tu avais des circonstances aténuantes !

Tu m'as profondément véxé avec la qualité du travail ...
Me suis attaqué à une 993 au 1/18 ....je ferais un chti sujet !