Exces de vitesse

Ce week-end, sur l’autoroute A9, à hauteur de Florensac (Hérault), une voiture banalisée, une Ford Focus, avec deux gendarmes à bord s’est faite doubler par une… Mercedes classe S, qui roulait à très grande vitesse.

Les gendarmes ont actionné les deux tons et ont fait signe au conducteur de s’arrêter.

Le conducteur, un allemand de 45 ans, n’a surtout pas obtempéré.

Bien au contraire.

Le conducteur a appuyé sur l’accélérateur pour semer les militaires.

Une course-poursuite s’est alors engagée entre une Mercedes et une petite Focus…

Une course-poursuite qui s’est déroulée sur près de 35 km.

Selon les gendarmes, le compteur de leur voiture n’est jamais descendu en dessous de… 180km/h et sur au moins une distance de trois kilomètres, le fuyard roulait au moins à 210 km/h.

Les militaires ont réussi à coincer le conducteur allemand, grâce à un rétrécissement de la voirie due à des travaux.

Il a écopé d’une amende de 1.305 euros.

Le « chauffard » sera convoqué prochainement devant le tribunal correctionnel de Montpellier.

Une convocation où il devra répondre pour cette vitesse excessive en zone de travaux, refus d’obtempérer, mise en danger de la vie d’autrui et non respect des distances de sécurité », selon Midi Libre.

Pour la petite histoire, après avoir payé son amende, il a été laissé libre.

Le post

C'est quoi la moralité : on ne peut pas échapper à la police ou bien il faut avoir des papiers étrangers ?

En fait, je ne sais pas comment ils peuvent prouver l'exces de vitesse.
Ils peuvent lui mettre une vitesse excessive eu egar aux condition de circulation (travaux) mais ca vaut pas cher (90 €) + tout le reste sur le refus d'obtemperer enocre que je doute que le 2 tons soient audible à 200 km/h...

L'amende de 1305 euros est donc excessive sans preuve ?

Dans tous les cas il s'en sort quand même bien pour le moment.

Je ne comprends pas ç quoi elle correspond en effet. Ca devrait etre une somme d'amendes forfaitaires mais je ne vois pas ...

Sinon, ca n'avait pas de but particulier. C'etait simplement pour vous faire part d'un criminel allemand

Le pauvre, il ne savait peut-être pas que la vitesse était limitée sur les autoroutes françaises...

larroum a écrit:

C'etait simplement pour vous faire part d'un criminel allemand

Théoriquement, sans cinémomètre, pas de peine autre que vitesse excessive, vitesse excessive en zone de travaux... pour le reste (sirène, ...), très subjectif !!!

Il lui reste à prendre un bon avocat ...

Moralité, quand tu es chassé, tu les gardes jusqu'à plus les voir, .... et tu sors à la première sortie avant qu'ils n'aient prévenus leurs potes !!

rouler aux vitesses légales n'est pas mal non plus comme conseil...
je le metterai même en premier...

????????????????+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+????????????????????: rouler à cette vitesse dans une zone de travaux cela réprésente à mes yeux une tentation d'homicide pour les ouvriers travaillant dans cette dite zone. Encore une fois y en a qui vont me traiter de facho, mais je ne comprend mème pas comment on peut lui trouver une once d'excuses...(à part les habitués des bureaux douillets et climatisés ou le plus grand risque est de se renverser un café chaud sur les parties sensibles ou le costard YSL!....)

À ce propos d'excès de vitesse, j'ai quelques questions.
Savez-vous à quelle distance, le radar en forme de deux gros ronds à l'arrière d'une voiture détecte ?
Est-il capable de détecter une vitesse lors d'un très fort freinage ?
Comment fait-il pour sélectionner sa cible alors que plusieurs voitures roulent sur diverses files ?
S'il détecte un excès de vitesse, au bout de combien de temps le conducteur est prévenu…peut-il voire le retrait de point sur le site adéquat ?
Vos réponses sont fortement appréciées.

papyjp a écrit:

????????????????+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+????????????????????: rouler à cette vitesse dans une zone de travaux cela réprésente à mes yeux une tentation d'homicide pour les ouvriers travaillant dans cette dite zone. Encore une fois y en a qui vont me traiter de facho, mais je ne comprend mème pas comment on peut lui trouver une once d'excuses...(à part les habitués des bureaux douillets et climatisés ou le plus grand risque est de se renverser un café chaud sur les parties sensibles ou le costard YSL!....)

Il n'est pas écrit qu'il roulait à 200 dans une zone de travaux

Justement, il a ralenti à cet endroit là et s'est fait rattraper et coincer...

Lohuli a écrit:

À ce propos d'excès de vitesse, j'ai quelques questions.
Savez-vous à quelle distance, le radar en forme de deux gros ronds à l'arrière d'une voiture détecte ?

En gros: les lasers c'est jusqu'à 400 m en utilisation normale (le livret technique dit 800 m je crois...)
La, ce n'est pas un laser donc c'est de l'ordre de 10/20 metres avant ou apres le boitier

Lohuli a écrit:

Est-il capable de détecter une vitesse lors d'un très fort freinage ?

Oui je pense : il fait des mesures doppler et pas des vitesses moyennes. C'est donc la vitesse instantanée du vehicule qui compte, qu'il soit en phase d'acceleration ou de freinage (ca doit etre valable pour v << 300 000 km/s)

Lohuli a écrit:

Comment fait-il pour sélectionner sa cible alors que plusieurs voitures roulent sur diverses files ?

Aux dernieres nouvelles, ils ne pouvaient pas. donc si plusieurs vehicules dans le meme angles = sur l'eventuelle photo c'est mort pour la mesure je pense.

Lohuli a écrit:

S'il détecte un excès de vitesse, au bout de combien de temps le conducteur est prévenu…peut-il voire le retrait de point sur le site adéquat ?
Vos réponses sont fortement appréciées.

3 solutions :
- radar avec committé d'acceuil : dans les qq 100m qui suivent le radar, tu as une focus, une soub ou une meule qui te conduit vers une aire de repos ou une gendarmerie pour le pv.
- flash : tu recois chez toi ton PV comme pour les radars auto avec le nombre de points; l'amende etc.
- a la volée : "tiens, la 911 immatricule 123ABC45 roulait à 156 au lieu de 130". On note un PV et tu es convoqué au commissariat pour "une affaire concernant votre vehicule immatriculé 123ABC45, ou votre permis de conduire". La on te signla les faits mais comme il n'y a generalement pas de photo c'est tres contestable... ca peut prendre entre 3 jours et 1 an...

Dans tous les cas, les points ne seront retirés que lorsque tu auras payé une amende ou accepté le jugement (signature d'un jugement et pas d'un pv).

Donc on ne peut pas te retirer de points sans que tu sois au courant.

Les points sont ensuite retirés de ton permis et tu peux voir ca sur le registre entre qq jours et qq mois apres la validation de l'infraction.

Carrera4 a écrit:

papyjp a écrit:

????????????????+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+????????????????????: rouler à cette vitesse dans une zone de travaux cela réprésente à mes yeux une tentation d'homicide pour les ouvriers travaillant dans cette dite zone. Encore une fois y en a qui vont me traiter de facho, mais je ne comprend mème pas comment on peut lui trouver une once d'excuses...(à part les habitués des bureaux douillets et climatisés ou le plus grand risque est de se renverser un café chaud sur les parties sensibles ou le costard YSL!....)

Il n'est pas écrit qu'il roulait à 200 dans une zone de travaux

Justement, il a ralenti à cet endroit là et s'est fait rattraper et coincer...

Il n'est pas dit qu'il roulait à 200,OK, mais à une vitesse excessive.....ce qui est pour moi inadmissible pour les ouvriers des chantiers!....dont acte...

il va sent sortir bien puisqu'il ne se présentera pas a mon avis a montpellier donc sans suite
fred

papyjp a écrit:

????????????????+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+????????????????????: rouler à cette vitesse dans une zone de travaux cela réprésente à mes yeux une tentation d'homicide pour les ouvriers travaillant dans cette dite zone. Encore une fois y en a qui vont me traiter de facho, mais je ne comprend mème pas comment on peut lui trouver une once d'excuses...(à part les habitués des bureaux douillets et climatisés ou le plus grand risque est de se renverser un café chaud sur les parties sensibles ou le costard YSL!....)

Pour ce point là je suis plus que d'accord avec toi, c'est risquer la vie d'autrui

larroum a écrit:

Lohuli a écrit:

À ce propos d'excès de vitesse, j'ai quelques questions.
Savez-vous à quelle distance, le radar en forme de deux gros ronds à l'arrière d'une voiture détecte ?

En gros: les lasers c'est jusqu'à 400 m en utilisation normale (le livret technique dit 800 m je crois...)
La, ce n'est pas un laser donc c'est de l'ordre de 10/20 metres avant ou apres le boitier

Lohuli a écrit:

Est-il capable de détecter une vitesse lors d'un très fort freinage ?

Oui je pense : il fait des mesures doppler et pas des vitesses moyennes. C'est donc la vitesse instantanée du vehicule qui compte, qu'il soit en phase d'acceleration ou de freinage (ca doit etre valable pour v << 300 000 km/s)

Lohuli a écrit:

Comment fait-il pour sélectionner sa cible alors que plusieurs voitures roulent sur diverses files ?

Aux dernieres nouvelles, ils ne pouvaient pas. donc si plusieurs vehicules dans le meme angles = sur l'eventuelle photo c'est mort pour la mesure je pense.

Lohuli a écrit:

S'il détecte un excès de vitesse, au bout de combien de temps le conducteur est prévenu…peut-il voire le retrait de point sur le site adéquat ?
Vos réponses sont fortement appréciées.

3 solutions :
- radar avec committé d'acceuil : dans les qq 100m qui suivent le radar, tu as une focus, une soub ou une meule qui te conduit vers une aire de repos ou une gendarmerie pour le pv.
- flash : tu recois chez toi ton PV comme pour les radars auto avec le nombre de points; l'amende etc.
- a la volée : "tiens, la 911 immatricule 123ABC45 roulait à 156 au lieu de 130". On note un PV et tu es convoqué au commissariat pour "une affaire concernant votre vehicule immatriculé 123ABC45, ou votre permis de conduire". La on te signla les faits mais comme il n'y a generalement pas de photo c'est tres contestable... ca peut prendre entre 3 jours et 1 an...

Dans tous les cas, les points ne seront retirés que lorsque tu auras payé une amende ou accepté le jugement (signature d'un jugement et pas d'un pv).

Donc on ne peut pas te retirer de points sans que tu sois au courant.

Les points sont ensuite retirés de ton permis et tu peux voir ca sur le registre entre qq jours et qq mois apres la validation de l'infraction.

Merci beaucoup de tes réponses précises et argumentées.
En fait, après recherche, il s'agissait probablement d'un Mesta 1200 trouvé ici : http://www.radars-mobiles.fr/connaitre/radar-mesta-1000-1200-2000.php
Il est dit qu'il peut surveiller 4 voies à la fois quand même.
Je n'ai pas vu de flash mais la dernière fois que je me suis fait topé avec un tel radar à 101 km/h sur une portion d'autoroute limitée à 90, il n'y avait pas eu de flash non plus.
Bon il n'y a plus qu'à attendre alors, un peu rassuré par la portée de 40 mètres qui fait que si j'étais au dessus des 130, ça ne devait pas être de beaucoup.
Pour info, 9 éclaireurs sur l'A13 ce samedi et ce radar pas signalé par le mini-coyotte

Ce radar est diabolique....

Non seulement il ne fait pas de flash (même la nuit parfois !!!), mais en plus il est souvent installé le long des rails (bien sûr en retrait, sous un pont par exemple) et sa couleur se confond avec celui là !!!

Enfin, tout le monde est pour ce genre de mascarade maintenant, alors donnez vos points chers électeurs, donnez vos points ... et vos sous sous bien sûr !!!!

Parfois, quand je vois sur la route les endroits ou ils cachent leurs merdiers, j'ai l'impression d'être dans un film de science fiction .... je me marre tout seul, et j'ai du mal à y croire ... mais si, mais si, nous y sommes arrivés, tout est fliqué maintenant !!!!

euh.... on peut se faire "flasher sans flash" ???

oui, je me suis fais avoir 2 fois...

oh putain, maintenant j'ai peur pour mes 6 petits points! a l'heure actuelle j'étais sur de ne pas m'etre fais flasher mais maintenant...

pilot a écrit:

oh putain, maintenant j'ai peur pour mes 6 petits points! a l'heure actuelle j'étais sur de ne pas m'etre fais flasher mais maintenant...