Article sur la nouvelle 997 GT3 dans RS mag

pfff!!! on va attendre la RS
nan! je déconne!elle est superbe.

tu parles de nouveau moteur:j'ai lu que les 997 ph 2 avait un moteur avec 40% de pièces en moins que le précédent,et personne ne m'a jamais expliqué lesquelles ils avaient retirées

ça fait 2.4 cylindres en moins c't affaire:suspect:

plus sérieusement,qui peut me dire?

denis + 4 ta réflexion est chouette mais :

Ce que j'avais lu c'est qu'ils avaient diminué le nombre de pièces pour assurer une meilleure rigidité des composants : 40 % ça parait beaucoup mais il faut pas oublier que même un bloc moteur nouveau (à l'époque) comme celui des 996 et 997 pouvait avoir des points communs avec les ancètres vénérables de la gamme (donc plien de pièces) : j'avais lu un post à ce sujet. La nouvelle gamme de moteur est vraiment repensée pour une meilleure fiabilité et une consommation en baisse inférieure à une Twingo !

Consommation inférieure à une Twingo, faut pas exagérer quand même ...

Un 997GT3 consomme moins de 10 litres à allure modérée (jusqu'à 140 environ, et sans trop tirer) et fait environ 13 litres en mixte routier (allure rapide + accélérations), ce qui est très très raisonnable eu égard aux performances de l'engin ! (et puis c'est moitié moins qu'un 996 TT à utilisation identique ! et pour des performances similaires !!!)

fredfeli a écrit:

Consommation ...et puis c'est moitié moins qu'un 996 TT à utilisation identique ! et pour des performances similaires !!!)

denis+4 a écrit:

j'ai lu que les 997 ph 2 avait un moteur avec 40% de pièces en moins que le précédent,et personne ne m'a jamais expliqué lesquelles ils avaient retirées

Ouais, mais maintenant quand tu dois changer les bougies, il faut changer tout le bloc moteur...

fredfeli a écrit:

Consommation inférieure à une Twingo, faut pas exagérer quand même ...

Un 997GT3 consomme moins de 10 litres à allure modérée (jusqu'à 140 environ, et sans trop tirer) et fait environ 13 litres en mixte routier (allure rapide + accélérations), ce qui est très très raisonnable eu égard aux performances de l'engin ! (et puis c'est moitié moins qu'un 996 TT à utilisation identique ! et pour des performances similaires !!!)

Si tu ramène cela à la puissance de l'auto une Twingo devrait consommer moins de 2 litres au 100

Oui, chez Porsche ( sauf turbos et V8 ) le rapport puissance/consommation a toujours été excellent

En plus de d'une belle présentation, d'un super châssis, d'un look d'enfer, je crois que Porsche arrive avec cette nouvelle 997 GT3 à un rapport prix / prestations / performances / image imbattable à l'heure actuelle

[quote="Loloflat6"]

fredfeli a écrit:

Consommation inférieure à une Twingo, faut pas exagérer quand même ...

Un 997GT3 consomme moins de 10 litres à allure modérée (jusqu'à 140 environ, et sans trop tirer) et fait environ 13 litres en mixte routier (allure rapide + accélérations), ce qui est très très raisonnable eu égard aux performances de l'engin ! (et puis c'est moitié moins qu'un 996 TT à utilisation identique ! et pour des performances similaires !!!)

Si tu ramène cela à la puissance de l'auto une Twingo devrait consommer moins de 2 litres au 100[/quote]

glurps...la tite mienne de twingo, 4,5L dans le meilleurs des cas!....