BESOIN DE CONSEIL

bonjour

Après en avoir parlé avec flatt 77 et betty, je me lance mais pour cela j'ai besoin de conseil(et je me tourne vers vous!!!!)

j'envisage d'acheter une porsche à refaire!

mes questions :

peut on trouver une porsche à retaper??et si oui es se que vous en connaissez une à vendre ?

j'aimerai m'orienté vers une 3.2 targa ou 964 cabriolet j'aurai besoin de précision au niveau motorisation (fiabilité,....)

merci beaucoup !!!

964 Cab
il y a une marge entre la 964 et la 3.2 la 3.2 est encore vraiment "rustique", il me semble que la 964 a inauguré l'assistance chez Porsche et puis t'aurais quelques chevaux de plus avec la 964 apres au niveau fiabilité et autres faut se tourner vers quelqu'un d'autre...

ton avatar est magnifique....

POUR INFO sa famille est plutot (le copain de mickey) forte en mecanique et en carrosserie

PS1 elle a craque sur la voiture de 2964C4

PS2 laure, ta demarche est tres courageuse

la vrai question est de savoir ce que tu appèles à retaper...

et ton budget ( qui doit etre adapté à tes compétences...)

sinon, ce sont 2 très bonnes caisses, amis on trouve de tout et à tous les prix...

et pour le 3.2 targa, je te dois toujours un tour!!!

LA question est : quelles compétences as-tu en terme de restauration automolile ?
Une restauration est un travail de très longue haleine et beaucoup ont abandonné en cours de route en y laissant des plumes.
Crois-moi, je ne voudrais pas te décourager, mais réfléchis à deux fois avant de te lancer.
Ne vaudrait-il pas mieux attendre un peu, mettre des pépètes de côté et acheter quelque chose de viable, même s'il subsiste quelques bricoles à faire, bricoles qui resteraient à ta portée, tant en terme de compétences qu'en terme de finances
Maintenant tu fais comme tu veux, mais saches qu'une personne avertie en vaut deux !

tout sera fonction du budget...

Alors comme ça tu as craqué sur Seb ... quel tombeur !!!

Ah non, pardon, mon oreillette me signale que c'est sur son auto ... bon très bien aussi !

Seb a raison ... il faut déjà connaître le budget d'achat... et ensuite faire des recherches et évaluer les travaux à effectuer.

Pour trouver un 3.2, je te conseille un spécialiste : SEB !

PS : merci d'avoir remis ton avatar, mais je le préférais dans l'autre sens !!!!

alors je vous explique

niveau moteur mon homme, mon frère et un trés bon pote mécano (bmw)pourront m'aider de se coté (sa ne me fait pas peur j'aime bien la mécanique)

mon frère est un grand passionné de voiture , il vient d'ouvrir sa société et il connait énormément de monde dans le milieu. ( carroserie, pièces, ect...)

tout se qui est au niveau de la retaper je ne me fait pas de soucis se qui m'inquiète pour le moment c'est plus le coté budget !!! car bien sur au lieu de m'acheter ma new beetle je m'acheterai une porsche pour mon plaisir !!! (et je garderai ma golf 3)

2964C4 a écrit:

tout sera fonction du budget...

je ne connais pas les prix

et ne t'inquite pas j'ai pas oublier mes tours (toi et blueleader)

hou la la:c'est mal barré!......y en a plein qui sont près à t'aider....mais il faut beaucoup plus de précisions que cela et notament ton budget -INDISPENSABLE-après cela ira beaucoup mieux.....sinon les discussions vont vite se transformer en bavardages... inutiles.....(tu n'as qu'à regarder ce qui se passe déjà avec ceux qui ont envie , qui savent à peu près ce qu'ils veulent, mais que. mais qui...)

Oui budget indispensable et il faut savoir aussi a quelle niveau l'auto que tu veux doit étre parfaite,quand je dit parfaite c'est jusqu'aux raclettes d'essuie glace,donc il y a 2 choses budget et ce que tu veut,je te parle en connaisseur de voiture de collection.
Il faut réfléchir a ce que tu veux entreprendre pour surtout ne pas t'arrêter en chemin une fois le travail commencer.Une voiture belle ne veux pas dire une voiture saine,bien au contraire,il y a un proverbe tout ce qui brille n'est pas de l'or,et puis fait toi accompagné par des connaisseurs le jour de la découverte de ta future voiture.
Un 3,2l je le connais dans tout les détails pour avoir pratiquement démonter le mien en pièce
A ton service



Un oublie la 964 te coûteras le double d'entretien d'un 3,2l

et apparement tu l'a bien remonté:il ronronne comme pas un!....

je suis sont Papa

di-bernard71 a écrit:

je suis sont Papa

dis papa,je vais voir 2 autos samedi

et je suis tout seul...

En ce moment, il serait plus avisé d'aller voir des chasses neiges !!!

fredfeli a écrit:

En ce moment, il serait plus avisé d'aller voir des chasses neiges !!!

chu pas marseillais moi môssieu,mais que de sel:va falloir nettoyer dans les coins

C'est clair !

Bah, qui est le père de qui dans ce post ? Je ne comprends pas ???

PS : à part Dark Vador qui est le père de tout le monde, bien sûr.

Y a juste que faire de la restauration c'est un budget qui va exploser ... forcement ... et ca peut etre la pire galere.

P a écrit:

Y a juste que faire de la restauration c'est un budget qui va exploser ... forcement ... et ca peut etre la pire galere.

Je suis d'accord et je dirai en plus qu'il ne faut jamais compter sur les autres : c'est comme ça.

Ne pas oublier que les conseilleurs ne sont pas les payeurs en plus !

Quand ça va tout est rose mais quand il y a une galère faut se de...der seul (seule) :

Pour info. je mets les mains dans le cambouis : y'a deux ans quand le pas de vis du bouchon de vidange de la boite de transfert de mon Frontera a foiré (à cause d'un mécano qui avant que je l'achète avait mal fait son boulot...) :

ni le chef d'atelier de chez Opel (normal c'est des blaireaux pour le 4x4)) ni le chef d'atelier de chez Toyota n'ont su me conseiller : je peux te dire que ce sont des moments de solitudes biens particuliers...

(encore merci au gars qui vend les tracteurs à côté de chez moi qui m'a trouvé la solution)

Donc en conclusion : retaper oui mais en toute connaissance de cause.

Et c'est vrai qu'on voit des gens qui sortent des autos superbes !

Donc si tu est prête à t'informer par toi même et à y passer du temps je pense que c'est un bon chalenge.

voila j'était motivé et vous venez de me faire peur !!!

je vais prendre du temps encore pour réfléchir !!!


MERCI pour vos conseils !!!!

il ne faut pas avoir peur, mais la question est

le prix d'achat

et le montant de travaux det la durée que tu es prète à y consentir....

2964C4 a écrit:

il ne faut pas avoir peur, mais la question est

le prix d'achat

et le montant de travaux det la durée que tu es prète à y consentir....

Parfaitement : on ne cherche pas à te décourager bien au contraire, juste prendre la mesure de ce que tu veux faire c'est tout.

laure.chou a écrit:

voila j'était motivé et vous venez de me faire peur !!!

je vais prendre du temps encore pour réfléchir !!!


MERCI pour vos conseils !!!!

Regarder la réalité en face et analyser un rève n'est pas avoir peur... c'est tout simplement revenir sur terre et reconsidérer ses objectifs...et faire preuve de sagesse!.....

Loloflat6 a écrit:

P a écrit:

Y a juste que faire de la restauration c'est un budget qui va exploser ... forcement ... et ca peut etre la pire galere.

Je suis d'accord et je dirai en plus qu'il ne faut jamais compter sur les autres : c'est comme ça.

Ne pas oublier que les conseilleurs ne sont pas les payeurs en plus !

Quand ça va tout est rose mais quand il y a une galère faut se de...der seul (seule) :

Pour info. je mets les mains dans le cambouis : y'a deux ans quand le pas de vis du bouchon de vidange de la boite de transfert de mon Frontera a foiré (à cause d'un mécano qui avant que je l'achète avait mal fait son boulot...) :

ni le chef d'atelier de chez Opel (normal c'est des blaireaux pour le 4x4)) ni le chef d'atelier de chez Toyota n'ont su me conseiller : je peux te dire que ce sont des moments de solitudes biens particuliers...

(encore merci au gars qui vend les tracteurs à côté de chez moi qui m'a trouvé la solution)

Donc en conclusion : retaper oui mais en toute connaissance de cause.

Et c'est vrai qu'on voit des gens qui sortent des autos superbes !

Donc si tu est prête à t'informer par toi même et à y passer du temps je pense que c'est un bon chalenge.

J'avais une 993 en parfaite condition ... la remonter en RS Touring ma coute plus de 18.000 euros (enfin j'ai arrete de compter a 18) ... et il me reste un pont court a monter ...

Entre faire sa petite revision dans son coin ... donc pour moi bricoler ... et s'occuper de remettre en etat une voiture ... c'est le jour et la nuit.

Y a quelques grands malades sur ce site et ailleurs qui ont remonte des 911 ... souvent pour faire des repliques de toute beaute ... demandes leurs le cout total (temps, pieces, fournitures).

Tu ne peux pas dire a Laure d'y aller sachant que l'une des motivations est justement le petit budget

Apres ce n'est ni mon temps ... ni mon argent