Quelques mois avant son lancement, la nouvelle Panamera entre dans les derniers essais routiers à Barcelone.
Nouvelle boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) et nouveau châssis.
Toutes les versions Panamera E-Hybrid disposeront d'un moteur électrique plus puissant que la génération précédente, accompagné d'une nouvelle transmission à double embrayage à 8 rapports. Le véhicule est équipé d'une batterie de 25,9 kWh et d'un chargeur de 11 kW.
Les versions à moteur thermique sont quant à elles conçues pour répondre aux normes Euro 7 qui entreront en vigueur en 2025.
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